Duster и Kaptur

[Дед Эдвентер]

Сообщение от Инспектор

Ну что, могу первые впечатления описать...

Со всеми наблюдениями коллеги полностью согласен ( у меня полгода владения Каптюром, 1300 км пробега). Всё именно так, как он описывает. Кроме совета. ИМХО, пусть каждый сам для себя решает, что ему нужно. Ведь всяк кулик своё болото хвалит.
Эксплуатируя Дастер, в своё время, я не мог не нахвалить его. Но, это, согласитесь, всё-таки больше рабочая лошадка. Хотите больше респекта - это, безусловно, Каптюр. Мы сделали выбор в пользу респекта.
С уважением к каждому мнению...

[Инспектор]

Сообщение от Дед Эдвентер

Со всеми наблюдениями коллеги полностью согласен ( у меня полгода владения Каптюром, 1300 км пробега). Всё именно так, как он описывает. Кроме совета. ИМХО, пусть каждый сам для себя решает, что ему нужно. Ведь всяк кулик своё болото хвалит.
Эксплуатируя Дастер, в своё время, я не мог не нахвалить его. Но, это, согласитесь, всё-таки больше рабочая лошадка. Хотите больше респекта - это, безусловно, Каптюр. Мы сделали выбор в пользу респекта.
С уважением к каждому мнению...

Так я и указал целевую аудиторию кому не стану советовать. Это рыбаки и охотники. Они лезут порой туда, о местах которых многие владельцы Дастеров и не представляют. А людям целью которых является скорее преодоление снежных заносов в городе, во время снегопада, когда дорожная техника ещё не справилась, или тем кто ездит в деревню по асвальтовым дорогам, иногда с лёгким перемежеванием с грунтовым покрытием, красивый каптюр, самое оно.

[Водолей]

Сообщение от Дед Эдвентер

Со всеми наблюдениями коллеги полностью согласен ( у меня полгода владения Каптюром, 1300 км пробега). Всё именно так, как он описывает. Кроме совета. ИМХО, пусть каждый сам для себя решает, что ему нужно. Ведь всяк кулик своё болото хвалит.
Эксплуатируя Дастер, в своё время, я не мог не нахвалить его. Но, это, согласитесь, всё-таки больше рабочая лошадка. Хотите больше респекта - это, безусловно, Каптюр. Мы сделали выбор в пользу респекта.
С уважением к каждому мнению...

1300 км за полгода? Это если продолжить мысль в подсчетах,учитывая что "ехать" этот двигатель начинает после 20т.км,возникает вопрос на сколько же лет Вы его брали.
Гоняйте эту "лошадку",для нее это лучше,интересная машина,но что-то подсказывает,что промежуточная.

[vlad60]

Сообщение от Инспектор

Управляемость. Мне показалось что задняя подвеска стала менее предсказуемой. Первые же километры по трассе мне напомнили старенький ВАЗ с разбитыми резинками поперечной тяги. Это когда едешь такой, а "опу так рраз и само переставило и лови рулем новый вектор. Вот тут не ярко так выражено, но ощущается.

Вот эта Ваша фраза, на мой конечно личный взгляд, у меня отбила всякое желание рассматривать Каптюр. В памяти моей еще живы впечатления от разных там Вазов, Ижев, Москвичей...У Дастера подобных проблем не возникало ни при каких условиях...Ах да, еще есть "фильдиперсовасть" Каптюра, но это, как говорится, уже совсем другая история.

[Инспектор]

Сообщение от vlad60

Вот эта Ваша фраза, на мой конечно личный взгляд, у меня отбила всякое желание рассматривать Каптюр. В памяти моей еще живы впечатления от разных там Вазов, Ижев, Москвичей...У Дастера подобных проблем не возникало ни при каких условиях...Ах да, еще есть "фильдиперсовасть" Каптюра, но это, как говорится, уже совсем другая история.

Не приятный момент, согласен. Но на скорости больше 80, такого нет. Как будто колейность он ярче выражает.

[vlad60]

Сообщение от Инспектор

Как будто колейность он ярче выражает.

Справедливости ради надо отметить что в этом вопросе не последнюю роль играет резина. Я ездил на штатном Амтеле и перестановки не замечал и колейность даже зимой не очень волновала. В этом сезоне резину поменяю и очень боюсь, не возникнут ли проблемы?!!!

[Rene Buaron]

Сообщение от Инспектор

красивый каптюр, самое оно.

Ну, "красивый" он может быть только в комбинированных вариантах расцветки кузова и крыши. И то не всех. Например, "чёрний верх-белий низ" не логичен с точки зрения летнего жаркого солнца. Одноцветный Капюр напоминает Степвей, внешне...

[Rene Buaron]

Сообщение от AlexZ

У меня был прив-люкс, в капутре сидухи лучше.

При том , что плечо водителя касается стекла водительской двери, при том что салон уже Дастера, а вылета руля по-горизонту, так же нет?

Сообщение от AlexZ

Ага, и довольны

Типа, пересели с Дачии на Рено?)

---------- Сообщение добавлено в 14:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:38 ----------

Сообщение от AlexZ

На предыдущих а/м с климатом я его раз в сезон корректировал (температуру) и больше не трогал. В каптуре постоянно кручу-верчу - то жарко, то холодно...

А , от -5 и ниже климат в Каптюре продолжает работать?

[More]

Сообщение от Rene Buaron

Типа, пересели с Дачии на Рено?)

Какая разница, какой там прилеплен шильдик?
Главное, что тебе нужно от этой машины, и готов ли ты заплатить ту сумму, которую за неё просят.

[AlexZ]

Сообщение от Rene Buaron

При том , что плечо водителя касается стекла водительской двери, при том что салон уже Дастера, а вылета руля по-горизонту, так же нет?

Интересно, каковы габариты человека, который плечем касается стекла?
У меня 176 рост, 116 объем груди - не касаюсь.
Так же не замечаю узость салона.
НО - и я, и мои пассажиры - меньше 185см. Для людей большего роста - не подскажу. Возможно, им эта машинка будет маловата. НО я ВЫБИРАЛ а/м под СВОИ нужды. Могу только посоветовать и всем выбирать под СЕБЯ а/м, а не под абстрактного "дядю Васю".

Сообщение от Rene Buaron

А , от -5 и ниже климат в Каптюре продолжает работать?

Климат = печка + кондей + система элетронных тяг + датчики + "мозги".

При -5°С кондей врятли включается (на VAG-e он не включается уже около нуля), но это не мешает адекватной системе смешивать воздух до заданных температур и распределять его согласно показаниям датчиков.
Но в варианте рено мозгов у "мозгов" климата не хватает в любую погоду...

[Rene Buaron]

Сообщение от AlexZ

Могу только посоветовать и всем выбирать под СЕБЯ а/м, а не под абстрактного "дядю Васю".

В том то и дело, что наличие в авто опции регулировки вылета руля по-горизонту, позволяет б0льшему количеству водителей, подобрать машинку "под себя". Отсутствие у Каптюра вылета руля по-горизонту-косячок на фоне Креты. В Нью Дастере такой "вылет" уже есть и в ожидаемом С-SUV должен быть.

Сообщение от AlexZ

Но в варианте рено мозгов у "мозгов" климата не хватает в любую погоду...

Да-хотелось бы что бы "климат" Каптюра мог "сушить" окна в салоне машинки при t от -5 и ниже.

[AlexZ]

Сообщение от Rene Buaron

В том то и дело, что наличие в авто опции регулировки вылета руля по-горизонту, позволяет б0льшему количеству водителей, подобрать машинку "под себя".

Ну я то выбирал для себя а/м - для меня он заметно лучше дастера.

[Rene Buaron]

Видно, вместо рестала Каптюра и до выхода Нью Рено Дастера,"они" выведут машинку по-интересней и побольше Каптюра. Но меньше Колеоса. С нормальным "вылетом и климатом."
"Будем ждать"(с)

---------- Сообщение добавлено в 17:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:49 ----------

Сообщение от Rene Buaron

и побольше Каптюра.

По-шире бы, чутка.

---------- Сообщение добавлено в 17:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:55 ----------

А передний свес бы ближе к дастеровскому.

[krakotskiy]

Есть здесь водители каптура? Не доводилось мне на нём кататься, а вопрос назрел. Верно ли пишут, что обзорность у машинки не лучшая? http://prorenault.by/sekrety-reno/za...lt-kaptur.html
Со стороны то соглашусь, а как на самом деле? критична ли ситуация?

[-Dunkan-]

Сообщение от krakotskiy

Есть здесь водители каптура? Верно ли пишут, что обзорность у машинки не лучшая?

У папы Каптур. От него нареканий на обзорность (после лаччети) не слышал. Когда сажусь сам, то разницы с Дастером своим тоже особо не ощущаю. А так конечно, если придираться, то можно и не только обзорность выделить) У брата кстати крета, и тоже не скажу что обзорность там хуже или лучше. По сути она у всех одинакова, +/- какие-то личные ощущения после того или другого опыта)

[Дед Эдвентер]

Сообщение от krakotskiy

Есть здесь водители каптура? Не доводилось мне на нём кататься, а вопрос назрел. Верно ли пишут, что обзорность у машинки не лучшая? http://prorenault.by/sekrety-reno/za...lt-kaptur.html
Со стороны то соглашусь, а как на самом деле? критична ли ситуация?

Ситуация абсолютно некритична.
Три года на Дастере и, затем, два на Каптюре. С высоты пользователя двумя моделями могу сказать, вернее повторить своего коллегу по клубу: "Каптюр, это тот же Дастер, только в пиджаке, шляпе и галстуке".
Каптюр - городской интеллигент, с запросами деревенского стиляги.

Обе машины использовались, помимо города в дальних поездках (Карелия, Кольский п-ов, Черноморское побережье, Сибирь), в условиях гор (Хибины, Кавказ, Алтай), были нечастые выезды в лес за грибами и частые на дачу по грунтовке. Ночевать удобно в обеих, естественно, после выравнивания поликов.

Обе одинаково не любят колейности. Обе хорошо вязнут в снегу, особенно, в условиях дорожных неровностей.

Чего мне действительно не хватало в Каптюре, так это доброго дастеровского переднего свеса и более объёмного багажника.

Тем не менее, возвращаться обратно на Дастер я бы не стал: удобства, интерьер, экстерьер Каптюра несколько развратили меня и напрочь отбили желание к простоватому, хозяйственному Дастеру.
Отнюдь не ругаю его, машинка очень удачная. Не случайно народ голосует за неё рублём. И каждый автомобиль хорош по своему...

Всем доброго здоровья и ни гвоздя, ни жезла!

[krakotskiy]

Сообщение от Дед Эдвентер

: "Каптюр, это тот же Дастер, только в пиджаке, шляпе и галстуке".
Каптюр - городской интеллигент, с запросами деревенского стиляги.
дастеровского переднего свеса и более объёмного багажника.

ой, как описали интересно спасибо!

[More]

Водители есть, на вопрос смогут ответить.

Я немного прокатился на Каптуре, прям такой уж радикальной разницы с Дастером не заметил.

Ну, а по большому счёту, обзорность у всех современных машин весьма хреновенькая...

[Олег]

Нормальная обзорость, не хуже и не лучше, чем в Колеосе. Мне ничего от слова совсем не мешает, а вот лопухи махонькие

[Ky6uk]

Плохому танцору всегда что-то мешает
Мне нет.
На Дастере было мне, порой кажется, что хуже...