Универсальная резина (А/Т)

[chaser]

Jora, я увеличиваю пятно контакта, которое больше влияет нежели профиль. Но ответ опять не по вопросу.

[Strusto]

Сообщение от chaser

я увеличиваю пятно контакта...

Для чего, если не секрет? Для болота с целью снижения удельного давления?

[Jora]

За крылья мож и не цепляет, но одевать цепи к примеру думаю будет уже сложнее.

[zigzag]

225/70/16 в зависимости от цепей може очень неслабо цеплять в крайних положениях.
конечно надо обращать на реальный, а не заявленный размер и на вылет дисков конечно же.

[алекс7]

Вранглер не нашел.Но обычная летняя наша резина у фиников 154 еврика

[Артем84]

Всем привет. Поставил на машинку Нокиан Ротика 215.70.16.полет нормальный. Ничего нигде не чиркает, даже очень сильно пригружал дастера .

[ktoto-zdes]

У меня Нокиан Ратива обещаю хорошее поведение на грейдерах. Поглядим. (Nokian Rotiiva AT, летняя 215/65 R16 102T XL)

[Jurij]

Купил-таки шины Continental ContiCrossContact AT 215/65 R 16 .
Три года сомневался, стоит ли выбрасывать новые штатные Amtel, а с моими пробегами 12 000 в год, они бы никогда не сносились.
Прочитал множество отзывов и тестов разных АТ шин. Достоинства и недостатки разные, но один недостаток перечёркивает всё. Пишут, что любая резина в глине замыливается и не едет (Даже МТ!). Так стоит ли овчинка выделки? Склонялся к Continental ContiCrossContact AT , но не мог определиться окончательно. И вдруг увидел их живьём на какой-то Ниве и влюбился в рисунок с первого взгляда! Ну Оооочень глубокий протектор! Побежал заказывать.
Шины дорогие и редкие. В нашем городе их даже теоретически не купить, только в интернете.
Впечатление об этой резине только положительные.
1. Расход топлива точно не увеличился (как был 12,5 л, так и остался.
2. Уровень шума не увеличился.
3. Поведение на сухом и мокром асфальте великолепное, даже в проливной дождь с глубокими лужами.
4. Машина едет прямо, даже если отпустить руль.

У меня дорога к даче – тяжёлый суглинок. Чуть намокла поверхность и машина на штатных Amtel едет вбок, не слушаясь руля. Хоть внатяг, хоть с газом. А переулки узкие, заборы с двух сторон, ворота, шлагбаумы, маневрировать негде. Особенно страшно спускаться с пригорка – разворачивает поперёк, того и гляди перевернётся.
Поменял шины и, о чудо, еду прямо! В глубокую грязь пока не попадал, но во всех остальных режимах стало намного лучше. СтОят они своих денег!

[astranaft]

У меня такие же, брал в сентябре 2012 года пять штук за 18 тыс. руб. по скидке в салоне Шевроле.
Интересно, почем сейчас такие шины?

[Jurij]

Сообщение от astranaft

У меня такие же, брал в сентябре 2012 года пять штук за 18 тыс. руб. по скидке в салоне Шевроле.
Интересно, почем сейчас такие шины?

Я заказывал год назад 5шт за 31 650 руб. (без доставки)

[Kermit]

Сontyre cross road кто пользовал? Цена сильно привлекательная, приемлема по зубастости, понравилась на ощупь.

[Hunter73]

Сообщение от Kermit

Сontyre cross road кто пользовал? Цена сильно привлекательная, приемлема по зубастости, понравилась на ощупь.

Неплохо и смотрятся, но индекс скорости Q - до 160 км. - я бы поостерегся брать.

[Эхо]

Счастливые обладатели yokogama geolandar g012 или g015 в типоразмере 215/70 и/или 225/70, замерьте, пожалуйста реальную ширину пятна контакта.

[Левша71]

Сообщение от Эхо

Счастливые обладатели yokogama geolandar g012 или g015 в типоразмере 215/70 и/или 225/70, замерьте, пожалуйста реальную ширину пятна контакта.

А смысл?

[Jora]

Сообщение от Kermit

Цена сильно привлекательная, приемлема по зубастости, понравилась на ощупь.

Ну и берите... Чего вам ещё-то надо?

[Kermit]

Сообщение от Jora

Ну и берите... Чего вам ещё-то надо?

Я амтел пока не заточил, есть еще время, а интересовался на предмет вездеходности, мне шило на мыло менять нет желания, хотелось бы по полевкам после дождя ездить, а не задом юлить и движок надрывать.

[Jora]

Сообщение от Hunter73

но индекс скорости Q - до 160 км.

рекорд скорости на льду (более 300 км/ч) был установлен на резине с индексом 160 км/ч

[Hunter73]

Сообщение от Jora

рекорд скорости на льду (более 300 км/ч) был установлен на резине с индексом 160 км/ч

Лёд он ровный, а чисто гипотетически вдруг придется развить такую скорость и ямка, камень, да мало ли на дороге чудес и резина не выдержит, впрочем если даже мысли не допускаете об этом, то можно и взять. Я тоже присматриваюсь к резине, штатный амтел на издыхании, но такую резину брать не буду точно.

[Jora]

А я бы с удовольствием взял бы (может и возьму, у меня тоже родная резина не фонтан, хотя я на Expedition чаще поглядываю но она и дороже)
И вообще индекс скорости - самое последнее на что я бы смотрел на резине. Без оглядок на скорость и ямки с кочками

[Jora]

Сообщение от Kermit

на предмет вездеходности

Ну судя по рисунку позлее Амтела, но не особо... Вот Экспедишн - да, на первый взгляд внушает. И на тыщу всего дороже.