Электромобили

[More]

Не доедет Серёга на этой бричке до Смоленска...

[aaa370]

Электро заправок может быть и много, но на них машину надо оставлять часов на 5.
Пока электромобилей не так много их ещё хватает. Но с ростом парка уже на всех не хватит.
Преимущество бензинки - залил за 5 мин и поехал дальше. Дал другому запрвится.
С электричкой и это уже не прокатит!

[Неугомонный Ездец]

Компания ГАЗ начала производство электромобилей в формате гольф-каров с полным приводом

[Vova1]

Такое чувство, что все эти электрические машинки- детские. Но почему то большие.

[kval300]

У нас страна гольфистов!!! кругом только гольфклубы что плюнуть некуда!Но самое главное кто с этим гольфом мутит то они и машинку купят ту которая спецом для него идет ,буржуйскую, иначе сочтут себя за конченных лохов! Это ж игра для старых пердуновЕсть у нас около Старочеркасска гольфклуб частенько мимо проезжаю то на машине то на катере нифига тусняка там особого не вижу. Видимо не наш менталитет как и бейсбол, хотя игра толковая!

---------- Сообщение добавлено в 20:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:47 ----------

Если уж даже Китайский таксист говорит, что мол все это прикольно но пока рано!Даже мол по городу можно не всегда клиента нормально довести, а если в горы нужно поехать то вообще самоубийство! По телевизору видел когда автосалон шанхайский показывали, и типа коментарии разных водил.

[More]

Помнится, в детстве любил наблюдать, как по перрону вокзала шныряют электрокары гружёные багажом или почтой.
Это было ещё в конце 70-х.

Мне кажется, вот на таких работах электричкам самое место, но не на дорогах.

[kval300]

Сообщение от More

Не доедет Серёга на этой бричке до Смоленска...

Да и самое главное он пенсионерил по Москве, я не представляю как например по м4 ехать 70-80км? ПРОКЛЯНУТ! Мне раз пришлось, более 80 не ехала, мне было стыдно особенно перед дальнобойцами! Пришлось включать аварийку и жаться к обочине!
Ну и можно подсчитать, законы физики никто не отменял.
Емкость аккума 72 кВт/ч
умножаем на 1.36 =97.92~98лс/ч
что бы авто ехать со скоростью 100км .ч то нужно иметь для легковушки массой 1 тонну примерно 50-60лс.Те при нормальной езде этоне более 2х часов и пипец ,ну ладно можно еще пол часа добавить на рекуперацию. И нафига мне все эти бесплатные фишки? Которые бесплатными будут до поры до времени!
В общем все это мутится, как раз теми радужными! У которых ВВ и Пригожин с нашими ребятами скоро радугу заберут!!

[11vasya]

Сообщение от kval300

что бы авто ехать со скоростью 100км .ч то нужно иметь для легковушки массой 1 тонну примерно 50-60лс.

откуда такие подсчёты?

Сообщение от kval300

при нормальной езде этоне более 2х часов и пипец

ну оно так примерно и будет, на городских мелких аккумах. электрички не любят трассы- там и скорость выше ( сопротивление от воздуха больше) и рекурперации нет. да и вклад в экологию минимальный))

[kval300]

Сообщение от 11vasya

откуда такие подсчёты?

Когдато статья в журнале ЗР попадалась, там расчеты такие через чур замудренные были, вес передаточные числа редуктора, диаметр колес и т д Но примерно по мощности запомнилось. В качестве примера был вроде ВАЗ 2108 или 09

[11vasya]

Сообщение от kval300

там расчеты такие через чур замудренные были

это, скорее всего, о максимальной скорости, которая на 8клапанных моторах не всегда на высшей передаче. аэродинамическое сопротивление растёт пропорционально квадрату скорости авто, поэтому и не любят электрички трассу, с её высокими скоростями- затраты на поддержание скорости в 100 км/час будут выше в 4 раза, чем при городских 50ти.

[Неугомонный Ездец]

В Перми открылся цех по выпуску зарядных станций для электромобилей

[More]

Сообщение от 11vasya

поэтому и не любят электрички трассу, с её высокими скоростями- затраты на поддержание скорости в 100 км/час будут выше в 4 раза, чем при городских 50ти.

Такси в Москве будут работать с ограничениями "в пределах МКАДа"...

На современном этапе для частного использования электрички вижу рациональными и выгодными только при условии постоянной потребности сверхкоротких поездок.
Например, у нас тут в посёлке многие сотрудники Нац.парка ездят на работу на машине.
Расстояние такое, что вроде бы и пешком можно, но когда лень, а когда погода плохая.
В итоге получаются поездки на дистанцию 1,5-3 километра.
Вот в этом случае электричка однозначно выгоднее бензинки, при условии, что их стоимость приобретения будет примерно равной.

Для этих целей подойдёт даже старый Лиф за 300 рублей с убитой батареей.

[amd 19]

Сообщение от kval300

У нас страна гольфистов!!! кругом только гольфклубы что плюнуть некуда!Но самое главное кто с этим гольфом мутит то они и машинку купят ту которая спецом для него идет ,буржуйскую, иначе сочтут себя за конченных лохов! Это ж игра для старых пердуновЕсть у нас около Старочеркасска гольфклуб частенько мимо проезжаю то на машине то на катере нифига тусняка там особого не вижу. Видимо не наш менталитет как и бейсбол, хотя игра толковая!.

не обязательно в лоб воспринимать слово "гольфэлектроавто" подобные запросто подойдут для предприятий с большими территориями, аэропортам, и другим паркам музеям и фонтанам с санаториями......

[More]

Названы главные преимущества электромобилей. Вы удивитесь!

Да ясен перец, мы удивимся! Уже удивились!
Впервые кто-то русским по белому написал, что...

РАЗНИЦА В ЦЕНЕ
За бензиновый Москвич 3 дилеры просят 1,97 млн рублей, за электрический Москвич 3е – 3,5 млн.
Прикинем, как скоро покупка электрокара окупится за счет экономии на топливе.

Стоимость электроэнергии в зависимости от типа зарядки разнится от 2 до 18 рублей за кВт·ч.
Усредним до 9 рублей (тариф «медленных» коммерческих ЭЗС).

Средний расход электромобиля размером с небольшой кроссовер – около 200 кВт·ч на 1000 км.
Итого: 1800 рублей на 1000 км.
Бензиновый аналог с мотором 1.5 изведет около 5000 рублей на тысячу.
Таким образом, переплату в 1,5 млн рублей электромобиль полностью компенсирует за 450–500 тысяч км.

Но всё это верно при сегодняшних пропорциях цен и тарифов.
Без учета зимы – зимой электромобиль расходует почти вдвое больше.
И без учета того, что никто не ездит на новой машине 12–15 лет подряд.

У владельцев электромобилей есть еще налоговые льготы, кое-где бесплатные парковки и прочие пряники.
Но и они особой погоды не сделают: 1,5 млн – сумма огромная.
Чуток добавить и купить две Гранты?

Правда, мы еще не учли стоимость регулярного техобслуживания – на нем тоже можно хорошо сэкономить.
Но чтобы экономить потом, нужно отдать много денег сейчас – за новый электромобиль.

В текущих реалиях покупка нового электромобиля у нас НЕ ОКУПИТСЯ НИКОГДА.
И это всё не более чем модненькая игрушечка, надутая к нам бредовым ветром зелёных европейских напёрсточников.

На этом все разговоры про это "шчастье" можно прекратить.
Всё остальное "бла-бла-бла" для отмывки бабла либо почёсывания собственного эго.

[11vasya]

Сообщение от More

покупка нового электромобиля у нас

она почти нигде не окупается, только за счет льгот от государства. ну и у тех, кто проезжает более ста тысяч за год по городу и имеет дешевую зарядку. хотя я не очень хорошо представляю, с какой скоростью нужно заряжать авто для таких пробегов по городу)))

[kval300]

Короче утопия!

[Неугомонный Ездец]

Грузовая электро-лошадка

[More]

Эпичная стрижка лошков набирает обороты. Вперде, в светлое будущее!..
Дальше будет лимит месячного пробега по разным тарифам. Вкушайте.


Mercedes-Benz запустил подписку для разблокировки всей мощности своих электромобилей — от $60 в месяц

[kval300]

Сообщение от More

Дальше будет лимит месячного пробега по разным тарифам. Вкушайте.

Да здравствуют хакеры Но тогда к официалам нельзя
Кореш в Москве заехал со своим рабочим WV кади пару лет назад, ему его раз и прошили, думаю что через корпоративную сеть .типа обновление ПО, Он плевался говорит ехать стала гораздо хуже а жрать больше на литр,просил им откатится на старую а они не могут .отказали, я ему говорю да заедь к чиповальщикам они тебе твою стоковую точно уж зальют. Но не спрашивал делал он или нет.
В общем буржуйские рожи лезут куда угодно лишь бы бабло поиметь, в этом их и загнивание! Лучше бы дизели выпускали для нас! Евро 0 ну на крайняк ево 2

[More]

Сообщение от kval300

Лучше бы дизели выпускали для нас!

Так они для нас дизеля сейчас только на Леопарды и Абрамсы ставят, с машинами завязали...