Видное, Домодедово, Ступино, Кашира и окрестности

[Князь]

Спасибо огромное.
Когда-то в детстве я мечтал стать испытателем автомобилей. И наши гонки позволили мне притронуться к своей детской мечте.

[Юлёнка]

Сообщение от Князь

И наши гонки позволили мне притронуться к своей детской мечте.

Ого. Не только победа, но ещё и сбыча мечт . Классно .
Андрей, ещё раз поздравляю с победой. Так держать! Ура!

[More]

Сообщение от Князь

И наши гонки позволили мне притронуться к своей детской мечте.

Спасибо! Такие слова - главная награда для ОРГов. Значит, всё не зря.

[M@N]

Князь, тренировки на втором подъеме даром не прошли!

[Князь]

Сообщение от M@N

тренировки на втором подъеме даром не прошли!

Конечно, опыт многое дает, тем более, что я за рулем Дастера с октября 2014. Есть чему учиться.

[M@N]

Князь, подкрылок-то приделал?

[Князь]

Сообщение от M@N

подкрылок-то приделал?

да, купил новый и заменил.

[M@N]

Сообщение от Князь

да, купил новый и заменил.

Где покупал?

[zigzag]

Сообщение от M@N

Где покупал?

и код бы заодно

[Князь]

Сообщение от M@N

Где покупал?

Заказывал в магазине, код могу посмотреть, но судя по детальке - далека от оригинала. Хотя продавец уверял что оригинал. Не все технологические отверстия присутствуют, материал тоньше, в общем мне не понравилось. Единственный на мой взгляд плюс, более эластичный материал. Поживем - будем посмотреть.

[M@N]

Князь, в каком магазе заказывал?

[Князь]

Давненько сюда не заглядывал
Магазин не знаю как называется, на выезде из Каширы, там отдел по иномаркам. Сейчас этих отделом много по открывалось... Не думаю что эта информация что-то значит. А вообще и оригинал и замена, что я купил по качеству далеки от совершенства. У меня на Хонде пластик весь протерся от всяких нештатных ситуаций, но чтобы сломаться - этого не было, а авто уже более 10 лет.

[aca300]

Проторчал сегодня час в пробке на въезде в Видное. Печалька. Вот и причина:

[Stanislav G.]

Нападают на Дастеры

[M@N]

Мммм дааа.. . Автобусы они такие

[M@N]

Куда все пропали-то!?

[Подводник]

Сообщение от M@N

Куда все пропали-то!?

На юг, в след за птицами. Там где море, солнце и тепло=) Подальше от надвигающихся первых заморозок.

[M@N]

Сообщение от Подводник

На юг, в след за птицами. Там где море, солнце и тепло=) Подальше от надвигающихся первых заморозок.

К сожалению от заморозок никуда не деться, природа своё берёт, а вот на юг, вслед за птицами, я бы не отказался т.к. лето как-то быстро кончилось

[maslovyu]

Стали известны населенные пункты в Московской области, где в скором времени могут появиться платные железнодорожные переезды. Как рассказал начальник Главного управления дорожного хозяйства Подмосковья Константин Ляшкевич, путепроводы планируется построить в Кубинке, Черном, Правдинском и Востряково, сообщает агентство «Москва».

Андрей Юрьевич Воробьев подписал на форуме в Петербурге соглашение с итальянской фирмой Pizzarotti и Российским фондом прямых инвестиций о строительстве платных путепроводов на четырех направлениях железной дороги. Инвестор выбрал объекты, по которым он считает возможным использовать механизмы государственно-частного партнерства. Эти объекты будут востребованы с учетом платного проезда. Это Кубинка на Смоленском направлении, Горьковский ход - Черное, Ярославское направление - Правдинский путепровод и платформа Востряково в Домодедовском городском округе. В ближайшее время концессионные соглашения будут заключены.
Константин Ляшкевичначальник Главного управления дорожного хозяйства Московской области

Согласно официальным документам, срок платной эксплуатации всех путепроводов составит 12,5 года. Ожидается, что тарифы за проезд составят от 30 до 90 рублей, хотя по более ранним сообщениям максимальная сумма за проезд не должна была превысить 80 рублей. Строительство первого путепровода в Востряково планируется начать уже в ближайшее время и закончить до окончания года.

https://auto.mail.ru/article/58928-v...zh_d-pereezdy/

Имхо, это надо было делать 2 года назад, чтобы пилить бабло в прошлом и позапрошлом году, а сейчас, когда открыли эстакаду в Белых столбах, переезд на Взлетной разгрузился заметно, так что необходимости строить между ними еще один как-то особо не видится...

[maslovyu]

Протяженность существующего платного участка км 48 – км 71 федеральной автомобильной дороги М-4 "Дон" будет увеличена с 18 января 2016 года. Режим платности будет действовать от МКАД (21-й км) до 93-го км М-4.

Оплата проезда будет осуществляться на пункте взимания платы, расположенном на 71-м км автомагистрали, а также на съездах на 62-м километре. При движении от МКАД в сторону области с 21-го км до 71-го км автомобилисты имеют возможность бесплатного проезда. Для этого нужно воспользоваться съездами с М-4 на 24-м, 31-м, 34-м, 46-м, 50-м и 57-м километрах (см. схему участка). При движении от 93-го км в сторону Москвы за проезд не придется платить тем, кто покинет М-4 через развязки на 89-м, 81-м, 74-м и 72-м километрах.

Стоимость проезда по платному участку варьируется в зависимости от типа транспортного средства и времени суток. При этом для владельцев транспондеров[1] будут действовать существенные скидки. До 1 июля 2016 года скидка к дневному тарифу составит 60%, к ночному – 20%. Таким образом, легковой автомобиль, оборудованный транспондером, будет проезжать участок за 40 руб. в любое время суток. Более подробно с тарифами на проезд по платному участку км 21 – км 93 и действующими для владельцев транспондеров скидками можно ознакомиться в приложении.

Использование на платной основе участка км 21 – км 93 будет осуществляться в соответствии с Распоряжением Правительства № 2271-РФ от 14 ноября 2014 года. Участок км 21– км 93 является автомобильной дорогой технической категории 1А, то есть автомагистралью с разделенными встречными потоками движения, отсутствием светофоров и пересечений в одном уровне. Дорога оборудована интеллектуальной транспортной системой, позволяющей следить за трафиком и управлять им, оповещать водителей о погодных условиях и предупреждать об изменениях дорожной ситуации. На участке работают аварийные комиссары, он оснащен пунктами вызова экстренной помощи.

На участке км 21 – км 93 действует максимальный скоростной режим 130 км/час (с 51-го по 71-й км и с 76-го км) и 110 км/час (с 21-го по 51-й км и с 71-го по 76-й км).

Средства, полученные за счет сбора платы за проезд, направляются на финансирование работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию участка трассы и ИТС.

http://www.russianhighways.ru/press/news/14779/

вот мы думали-гадали как и где это будет реализовано, оказывается все просто - просто подмахнули бумажки, чтобы на том же самом месте собирать больше денег. все.