ЛИФТ

[BCE6YDET]

Смысла особого в дустер вкладываться вообще нету -т к дорого, а на выходе получается изрядно замучаный, но всё же тот же дустер.

Чем дольше авто остается в стоке, тем меньше оно теряет в цене, ну а каждое вложение в проходимоть добавляет только лишний метр...

[More]

Сообщение от BCE6YDET

Смысла особого в дустер вкладываться вообще нету -т к дорого,

Руководствуясь такой логикой, в любую машину смысла вкладываться нету. Так как в результате затраченных средств и последующей эксплуатации, так и так получишь замученный оковалок.

[BCE6YDET]

Сообщение от More

Руководствуясь такой логикой, в любую машину смысла вкладываться нету. Так как в результате затраченных средств и последующей эксплуатации, так и так получишь замученный оковалок.

можно по дешевому - купить котлету готовую, ну или не совсем котлету http://cars.auto.ru/cars/used/sale/45246390-45e6.html

Уаз из дустера собирать не актуально как то...

[zigzag]

Сообщение от BCE6YDET

...

Уаз из дустера собирать не актуально как то...

так вроде никто и не собирался такое делать.
у нас нет раздатки и никаких блокировок.
по этому максимум, что можно сделать это лифтануть машинку.

вот этот вариант мы как раз и обсуждаем.

мне при поездках в Смоленскую область катастрофически не хватает клиренса.
+4или 5 см очень помогли бы при проезде дорог с колеёй

[Denis]

В общем для себя решил делать комплектом пружины + амморты от ironman и ставить резину типо такой http://www.auto-legion.ru/tyre/BFGoo...10_107Q_C.html
подскажите такой размер (225/75 R16) нормально встает, нигде не шаркает ? Как она ведет себя зимой ?

[More]

В стоке такой размер будет шаркать 100%, и не слабо. Как с лифтом будет, не знаю. Зимой эта резина ведёт себя на дороге убийственно. В прямом смысле слова.

[zigzag]

Сообщение от Denis

В общем для себя решил делать комплектом пружины + амморты от ironman и ставить резину типо такой http://www.auto-legion.ru/tyre/BFGoo...10_107Q_C.html
подскажите такой размер (225/75 R16) нормально встает, нигде не шаркает ? Как она ведет себя зимой ?

225/70 максимум.
и моё мнение, у машины должно быть 2 комплекта резины: летняя и зимняя.
и зимняя должна быть шипованная.

[M@N]

[QUOTE=zigzag;100442]225/70 максимум.
и моё мнение, у машины должно быть 2 комплекта резины: летняя и зимняя.
и зимняя должна быть шипованная.

Золотые слова!!!

[BCE6YDET]

Сообщение от Denis

В общем для себя решил делать комплектом пружины + амморты от ironman и ставить резину типо такой http://www.auto-legion.ru/tyre/BFGoo...10_107Q_C.html
подскажите такой размер (225/75 R16) нормально встает, нигде не шаркает ? Как она ведет себя зимой ?

ставь 205/80/16 и вылет побольше.

[zigzag]

Сообщение от BCE6YDET

ставь 205/80/16 и вылет побольше.

+ 24 мм это гуд, но под этот размер не очень богатый выбор резины.
я себе диски взял 15-ые из-за того что на 15 выбор больше.
а как себя поведёт резина , которая уже?
на асфальте должен уменьшится расход, а тормозной путь?
на слабонесущих грунтах проваливаться будет раньше.

[zigzag]

что-то темка подзаглохла.
где отчёты тех, -кто установил ironman?
как ощущения?
и ещё у меня есть вопрос.
увеличился ли ход подвески при вывешивании колеса?
нам же ход стойки мешает или ещё тяги препятствуют опусканию колеса?

[espace]

Сообщение от zigzag

что-то темка подзаглохла.
где отчёты тех, -кто установил ironman?
как ощущения?
и ещё у меня есть вопрос.
увеличился ли ход подвески при вывешивании колеса?
нам же ход стойки мешает или ещё тяги препятствуют опусканию колеса?

наверное пока ни кто , может я напишу , жду еще два комплекта амортов вскоре

[D1Zel1$T]

Сообщение от espace

наверное пока ни кто , может я напишу , жду еще два комплекта амортов вскоре

1 комплект включая аморы плюс пружины выдет около 37 т.р? Irronman которые?

[espace]

примерно да

[D1Zel1$T]

Сообщение от espace

примерно да

к лету планирую тоже айронмены ставить.. да и колеса летние на 15 радиус.

[Agnitum]

С ума сойти..вытаскивать из бюджета такие бабки на пружины и стойки..чем к примеру матрёшки плюс удлинители не устраивают.10 рублей на всю машину,характеристики амортизаторов и пружин остаются прежними.

[cap obvious]

Хочу посоветоваться с мастерами-слесарщиками и владельцами, имеющими подобный опыт.

Есть идея поставить стандартный айронмановский лифт-комплет для дастера. В комплекте присутствуют пружины, амортизаторы и эксцентрик компенсации схода--развала.

Однако, по отзывам, амортизаторы от Ironman не очень высокого качества. Есть вариант взять только пружины, а не весь комплект.

Но какие тогда ставить аммы? Нужны, насколько я понимаю, амортизаторы несколько большей длины, чем оригинальные. Каябовские подойдут? Или можно оставить заводские, и не париться?

Машина -- дизель 4*4.

[More]

Я думаю, что с подобными вопросами по подвеске, лучше всего обратиться вот сюда.

[AEN]

Сообщение от cap obvious

Хочу посоветоваться с мастерами-слесарщиками и владельцами, имеющими подобный опыт.

Емею опыт на Логане. А, т.к. конструкция стоек, с вероятностью 99%, одинаковая, то и для Дастера 4х4 подойдёт.
Варианты:

1. Лифт кузова 15 мм. Металл. проставка (втулка) высотой 15 мм, без удлинения штока. Проставка заказывается у токаря (?, руб.), верхняя гайка на штоке заменяется на гайку от ВАЗа/УАЗа. У многих стоит, в т.ч. у меня.

2. Лифт кузова на 30 мм. "Матрёшки" с удлинением штока http://www.polimer-nsk.ru/img/prost/16-15-005-30.JPG Не ставил. Отзывы не видел.

3. Удлинение пружины резиновой проставкой на 10...33 мм (100...200 руб.).
Оптимально для:
а) компенсация естественной просадки пружины в течение времени эксплуатации. У многих стоит, в т.ч. у меня.;
б) компенсация просадки новой пружины при постоянной эксплуатации с дополнительным грузом (вибро-шумоизоляция, багажники/боксы, фаркоп, тёща, чемодан с ..., и прочие утяжелители). Не ставил.

[warthog71]

Продублирую свой пост из соседней темы - буду попробовать...

Заказал я себе проставки отсюда:
http://www.polimer-nsk.ru/static/prices/renault_prost/
Заказал на 30 мм вперед и назад.
По сайту - каталожные номера разные:
16-15-005/30 - передняя стойка
16-15-012/30 - задняя стойка

По факту пришел комплект из одинаковых, каталожный номер передней.
Разницы по фото впрочем тоже не нашел, будем посмотреть при установке (запланировал в ближайшее воскресенье).

Качество изготовления удлинителей штока стойки не нравится категорически - металл и конструкция ощущения надежности не вызывают, качество токарки... Плохо. См. фото - один из удлинителей короче, у другого заход резьбы не слесарен (криво стоит на столе из-за вылезшей "стружки"), возможно буду перезаказывать своему токарю из другого материала.


Будем посмотреть на то как соберется - ну и на результат соответственно.
Если "не поможет" или не будет нормально собираться - пойдем в сторону пружин H&R к примеру. Увидев качество изготовления именно удлинителей штока захотелось уже просто самому наладить их производство, уж очень эти "безруко" сделаны.