А что еще, окромя китайцев? На чем ездить то? - Страница 14 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

More · 25.02.2023, 22:38

Кстати, про 10-й пакет санкций:

Цитата:

В заявлении также говорится, что новый пакет санкций включает ограничения на экспорт важных технологий и промышленных товаров, в частности, электроники, специализированных транспортных средств, например, снегоходов, деталей машин, запчастей для них, строительных товаров и конструкций, товаров, используемых в авиационной промышленности.

More · 05.03.2023, 09:40

Про мотор и варик:

Олег · 05.03.2023, 10:11

Думаю что пробег здесь далеко за 300

kval300 · 05.03.2023, 14:36

Молодцы что избавляют мотор от дерьма в виде балансиров! На 4n14диз эта процедура на много проще так как не связана с маслонасосом.

More · 07.03.2023, 09:13

Новости с полей, из телеги K-POWER:

Цитата:

Далее. На некоторые машины мы реально долго ждём запчасти или определенные работы.
И ускорить эти моменты никак невозможно. Пример на фото.
Этот Сузуки SX4 был принят на ремонт 18 ноября 2022 года.
Машина стоит на парковке с разобранным двигателем уже ТРИ месяца.
Тупо нет поршней и колец под расточку. А менять кольца, когда цилиндры распухли как бочка – смысл?
Надо точить.
Владелец – упёртый педант, как и мы.
Только в первых числах марта приехали поршни и кольца оригинал.
Две штуки от казахов, две штуки из Германии.
Даже в Америке не смогли найти – Сузука от туда ушла, забрав свои запчасти с собой.
Вот такие пироги.

По коробкам аналогичная ситуация. Автоматы 4-6 ступки еще чинятся относительно успешно, запчасти есть.
Но тревожные звонки уже идут, начинают пропадать или становится дефицитом некоторые ходовые позиции (комплекты прокладок из Америки, подшипники).
Понятно, что страну душат, в т.ч. и по импортным запчастям.
На 8 ступки новые корейские (которые тоже дрищут и едут к официалам в основном) – всё намного хуже, на них запчастей просто нет.
Корейцы продают (или продавали) новые машины с 8 ступками, а запчасти не поставляют.
Чем хотите – тем и чините. Например, каннибализируйте коробки б\у с разборов под официальную гарантию.
Так что я бы сейчас свежее авто с 8 ступкой от Кореи брать не стал.

KOSH · 07.03.2023, 10:03

Цитата:

Сообщение от Олег

Думаю что пробег здесь далеко за 300

Не факт. За 200 точно. Как раз с учетом возраста начинает кончаться подвеска и все вокруг, да и вариатору пора на ревизию. Как раз 200+. После "далеко за 300" салон не вызывал бы комплиментов.

Ky6uk · 07.03.2023, 10:10

к прочтению...
Шкода Кодиак 2,0 турбо Дизель
пробег пока 706 ООО km
https://www.drive2.ru/l/640264038747486192/

More · 07.03.2023, 10:35

Пару лет назад я на Драйве читал про украинскую Шкоду на 1.4TSI с пробегом что-то под 800 тысяч.
Там тоже паренёк без продыху по трассам на межгороде гонял.

KOSH · 07.03.2023, 11:10

Цитата:

Сообщение от Ky6uk

к прочтению...
Шкода Кодиак 2,0 турбо Дизель
пробег пока 706 ООО km
https://www.drive2.ru/l/640264038747486192/

У этого хотя бы радиаторы засоряются и оптика мутнеет. На Ютубе есть пара влохеров, у которых солярис/рио по 600+ ездят и в ус не дуют.

Но все равно попахивает каким-то рецептом "ресурсного бложика". Опять возник на 200 тыс. км. И тут как поперло по 30-ке в квартал. То больше 45, то меньше. Чтобы понимать, 10 тыкм в месяц это порядка 500 км каждый рабочий день 5/7.

В общем скептик я, как всегда. Но этот гражданин выглядит более правдоподобно, чем я видел до этого.

lorans · 07.03.2023, 13:00

Цитата:

Сообщение от KOSH

У этого хотя бы радиаторы засоряются и оптика мутнеет. На Ютубе есть пара влохеров, у которых солярис/рио по 600+ ездят и в ус не дуют.

Но все равно попахивает каким-то рецептом "ресурсного бложика". Опять возник на 200 тыс. км. И тут как поперло по 30-ке в квартал. То больше 45, то меньше. Чтобы понимать, 10 тыкм в месяц это порядка 500 км каждый рабочий день 5/7.

В общем скептик я, как всегда. Но этот гражданин выглядит более правдоподобно, чем я видел до этого.

Лиса брала интервью. Пробег 430 https://yandex.ru/video/touch/previe...61810828337721

baddy · 07.03.2023, 13:04

Цитата:

Сообщение от More

Новости с полей, из телеги K-POWER:

Это не первая такая запись у них там еще много авто, которые они теперь тупо не берут в ремонт, т.к. нет запчастей от слова совсем. Ну или контраткный движок, это если только в движке проблемы, а если в подвеске, коробке....кароч список этот только ширится...

Скажу свое мнение, как бы многим не хотелось, но придется докатывать на своих теперешних авто и пересаживаться на кетай в том или ином виде - будет ли это Москвич/JAC или ВАЗ/FAW.... не вижу других альтернатив.

More · 07.03.2023, 13:16

Цитата:

Сообщение от baddy

не вижу других альтернатив.

В начале фразы пропущено два слова - "для себя".

От европеек надо избавляться, это бесспорно.
И лучше не докатывать, а избавиться в самой ближайшей перспективе, пока за них ещё можно получить более-менее нормальные деньги.
Японцы тоже где-то рядом.
Дольше всех продержатся корейцы.
Но и с ними ситуация будет напоминать лотерею.

Кстати, один человек, работающий в сфере логистики связанной с поставками на рынок РФ очень крупных партий запчастей из Китая по номенклатуре для европейских автомобилей, сказал что грузопоток этой товарной группы достаточно быстро сокращался в прошлом году, и продолжает такую же тенденцию в этом.

baddy · 07.03.2023, 13:20

Цитата:

Сообщение от More

В начале фразы пропущено два слова - "для себя".

Нет, не забыл. Уже писал этот вопрос, напишу еще раз, как раз в тему - что кроме ваза, кетая и б/у может быть рассмотрено к покупке в ближайшей перспективе?

More · 07.03.2023, 13:29

Цитата:

Сообщение от baddy

Уже писал этот вопрос, напишу еще раз, как раз в тему - что кроме ваза, кетая и б/у может быть рассмотрено к покупке в ближайшей перспективе?

Как краткосрочный вариант на 3-5 лет пока ещё возможно серые корейцы.
На них цена на вторичке за это время не обрушится так, как на европейки.
Конечно, при этом надо учитывать риски отсутствия гарантии производителя на этот автомобиль.

baddy · 07.03.2023, 13:36

Цитата:

Сообщение от More

надо учитывать риски отсутствия гарантии производителя на этот автомобиль.

Поэтому сразу - нет.

Есть еще варианты? Думаю, что нет.

---------- Сообщение добавлено в 13:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:34 ----------

Я б к индийцам присмотрелся, но они к нам что-то не спешат...

More · 07.03.2023, 13:45

Цитата:

Сообщение от baddy

Есть еще варианты?

Адекватных я пока больше не вижу.

KOSH · 07.03.2023, 15:37

Цитата:

Сообщение от More

Японцы тоже где-то рядом.

Эти будут держаться сколько смогут. Тойота возобновила продажу запчастей, кто-то не прекращал. Митсу получит рынок РФ вместо Рено.
Товарищи сервисмены говорят, что сейчас альтернатива ВАЗу только Азия (в т.ч. Японки).

More · 07.03.2023, 15:51

Цитата:

Сообщение от KOSH

Эти будут держаться сколько смогут.

Точнее, сколько им дадут "старшие товарищи".
Когда захотят, рявкнут погромче, и тю-тю.
Митсу может тут что-то получить только в том случае, если из альянса свалит.
Что весьма фантастично, учитывая их финансовое положение за последние несколько лет.

baddy · 07.03.2023, 17:54

Вот так.... продолжаем искать ответ на вопрос. Напоминаю - без ВАЗа, кетая и б/у.

More · 07.03.2023, 18:03

А что тут искать.

На сегодняшний день официальные продажи (со всеми вытекающими) в стране только у китайцев и ВАЗ.
Всё остальное будет вымываться, тоже со всеми вытекающими.
Последними из могикан, с кем ещё можно будет некоторое время побарахтаться по серой схеме, это корейцы.
На остальном на перспективу можно ставить крест.

Может, зайдут ещё официально иранцы и индусы, но то такое... набор не для всех.

05.03.2023, 09:40	#262
More Супер-модератор Имя: Андрей Регистрация: 14.12.2012 Адрес: В дебрях Смоленщины Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура" Сообщений: 33,254	Про мотор и варик: __________________ За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) Знание русского языка это не возможность, а привилегия.(с)

05.03.2023, 10:11	#263
Олег У истоков... Имя: РУССКИЙ Регистрация: 08.12.2012 Адрес: Лермонтов Авто: Аутлендер, 2.4 ультимейт светлый салон Сообщений: 11,333	Думаю что пробег здесь далеко за 300 __________________ #мненестыдно

07.03.2023, 10:35	#268
More Супер-модератор Имя: Андрей Регистрация: 14.12.2012 Адрес: В дебрях Смоленщины Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура" Сообщений: 33,254	Пару лет назад я на Драйве читал про украинскую Шкоду на 1.4TSI с пробегом что-то под 800 тысяч. Там тоже паренёк без продыху по трассам на межгороде гонял. __________________ За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) Знание русского языка это не возможность, а привилегия.(с)

07.03.2023, 17:54	#279
baddy Член клуба Имя: Макс Регистрация: 03.01.2013 Адрес: Москва Авто: Skoda Karoq 4х4 1.4л. TSI 150л.с. DSG6 серый металлик Сообщений: 4,641	Вот так.... продолжаем искать ответ на вопрос. Напоминаю - без ВАЗа, кетая и б/у. __________________ *ЕСЛИ ТЕБЕ СТЫДНО, ЗА ТО ЧТО ТЫ РУССКИЙ - ЗНАЧИТ ТЫ НЕ РУССКИЙ!*

07.03.2023, 18:03	#280
More Супер-модератор Имя: Андрей Регистрация: 14.12.2012 Адрес: В дебрях Смоленщины Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура" Сообщений: 33,254	А что тут искать. На сегодняшний день официальные продажи (со всеми вытекающими) в стране только у китайцев и ВАЗ. Всё остальное будет вымываться, тоже со всеми вытекающими. Последними из могикан, с кем ещё можно будет некоторое время побарахтаться по серой схеме, это корейцы. На остальном на перспективу можно ставить крест. Может, зайдут ещё официально иранцы и индусы, но то такое... набор не для всех. __________________ За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) Знание русского языка это не возможность, а привилегия.(с)