|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Член клуба
![]() |
несомненно, прогретый двигатель с горячей турбиной и звучит иначе и показывает лучшие динамические хар-ки
а это еще алгоритмы БК виноваты. Он очень неохотно понижает средний расход, в особенности на бОльшей расчетной базе, если пиковыми нагрузками поднять расход. Виновата математика - ведется расчет среднего по базе, а не текущего моментального на коротком интервале. |
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
![]() |
![]() |