Тюнинг дастера

[More]

Сообщение от VOL de MAR

Геройский поступок .Ничего не скажешь.

Вы на этот форум зашли флудить в теме и давать оценки поступкам модераторов?

PS. И этот человек ещё спрашивает, "где я что нарушил?"... ))

PPS. Вернитесь к теме уже. Объясните толком, что вы хотите добиться от Дастера.

[VOL de MAR]

Сообщение от More

Вы на этот форум зашли флудить в теме и давать оценки поступкам модераторов?

Отнюдь.Но не я начал давать оценки.

Сообщение от More

PS. И этот человек ещё спрашивает, "где я что нарушил?"... ))

Согласен.Но....см.выше.

Сообщение от More

PPS. Вернитесь к теме уже. Объясните толком, что вы хотите добиться от Дастера.

Вам перечислить? опять?или сказать номера сообщений где это изложено?
Начните с первого.

[More]

Вы мне вот это ваше туманное изложение рекомендуете почитать, с вопросом в конце?

Сообщение от VOL de MAR

Приветствую всех дастероводов.
Вот я и примкнул к нашему многочисленному сообществу.Машинка 13г 1.6 (к4м) 4х4. Не новая,но в нормальном состоянии.
В целом едет нормально,но,до этого ездил на лачетти и лачик не впример резвее,тяговитее и экономичнее.Замечу что на лачетти пересел с мегана 1,с точно таким же движком ,только 107 л.с.
Итак сразу встал вопрос -что делать?

Бла-бла-бла, не новая, Лачетти резвее...

Ещё раз спрашиваю: ЧТО вы хотите добиться от Дастера?..

Если дело только в динамике разгона, то бросьте эту затею, и купите автомобиль с передним приводом и нормальной 5-ст. КПП.

На дастеровской шестиступке вы выстреливать со светофора также как пятиступенчатые собратья не будете в любом случае.
Тем более, на К4М.

Нет, можно конечно пытаться, но это надо крутить мотор до визга, и очень точно переключаться.

[VOL de MAR]

Сообщение от More

Вы мне вот это ваше туманное изложение рекомендуете почитать, с вопросом в конце?



Бла-бла-бла,

1.Это конечно чипануть движку.Хотя мне ,в принципе,достаточно,но задумчивость электронной педали газа,часто напрягает.
2.Скорость.На 3000 об.всего 100км.ч. маловато будет.
Тут вариантов несколько,но менять главную пару напряжно.Поэтому я думаю поставить колёса по более.Хотя бы 10%,уже заметно будет.
3.Накат.Заметил что машина накатом совсем плохо едет.Грешу на задний редуктор.Хоть у меня и отключен режим полного привода,но ,всё равно масло то он перемешивает.А ещё и т.н. раздатка или угловой редуктор.В общем хочу снять кардан,а в задний редуктор залить что нибудь жидкое.Чтобы не мешало крутиться.Мне полный привод ни к чему.

Это бла бла бла?
Вы не можете без раздачи оценок посетителям форума?

[More]

Да.

Перечисленным вы пытаетесь объяснить, что вас не устраивает.
Но не даёте конкретного и ясного ответа - чего хотите добиться от машины.

1. Задержку вам чипом могут убрать. Но это будет иллюзия. Вам просто сожмут диапазон электронного "хода педали".
Будет ощущение отсутствия задержки, но управление "газом" станет грубее.
Я когда шил свой предыдущий Дастер с К4М на Евро-2, в одной из прошивок был такой эффект, мне не понравилось.

2. Колёсами бОльшего размера вы заметной добавки скорости не получите, а динамика разгона просядет ощутимо.
На К4М это особенно будет чувствоваться.

3. Насчёт наката. Трансмиссия ни при чём. Надо ехать на сход-развал и смотреть углы.
Только нужен не ара-сервис, а найти нормального мастера, которому можно объяснить проблему.
Потому что даже в рамках заводских допусков можно играть настройками, в зависимости от того что хочется получить.

Я ездил некоторое время без кардана, пока искал подвесной на замену.
На накат это не влияло никак.

[Delete]

Сообщение от VOL de MAR

1.Это конечно чипануть движку.Хотя мне ,в принципе,достаточно,но задумчивость электронной педали газа,часто напрягает.
2.Скорость.На 3000 об.всего 100км.ч. маловато будет.
Тут вариантов несколько,но менять главную пару напряжно.Поэтому я думаю поставить колёса по более.Хотя бы 10%,уже заметно будет.
3.Накат.Заметил что машина накатом совсем плохо едет.Грешу на задний редуктор.Хоть у меня и отключен режим полного привода,но ,всё равно масло то он перемешивает.А ещё и т.н. раздатка или угловой редуктор.В общем хочу снять кардан,а в задний редуктор залить что нибудь жидкое.Чтобы не мешало крутиться.Мне полный привод ни к чему.

Это бла бла бла?
Вы не можете без раздачи оценок посетителям форума?

На две страницы тюнинг разборок?

По вашей теме.
Задумчивость педали газа напрягает?, попробуйте регулировки этой педали, нужна всего-то ослабить шурупы на крышке педали и заняться регулировками.
Ещё отрегулировать так же заслонку, она тоже подтормаживает отсюда задумчивость.
Ещё можно программой отрегулировать корректировку заслонки на драйв2 есть программы под мобильный.
Сделать параметры под холодный впуск, как это сейчас модно на вагах.

По скорости 100 на 3000, наверное проще купить коробку длинную для переднего привода с внутренними приводами и совместить с двигателем, и передними валами, остальное все снять.
Вместо раздатки наверное добавить кронштейн с подшипником промежуточного вала, как на переднеприводных.

Чтоб накат появился на Дастере нужна листами закрывать снизу заднюю часть вместе с задним бампером, как пишут на драйве.