|
|||||||
 |
 |
 |
 |
| Результаты опроса: Дизельный или бензиновый Дастер | |||
| У меня сейчас бензиновый Дастер, нужно было покупать дизельный |
   
|
20 | 8.73% |
| У меня сейчас бензиновый Дастер, я сделал правильный выбор |
  
|
110 | 48.03% |
| У меня сейчас дизельный Дастер, нужно было покупать бензиновый |
  
|
1 | 0.44% |
| У меня сейчас дизельный Дастер, я сделал правильный выбор |
  
|
76 | 33.19% |
| Я поменял бензиновый Дастер на дизельный |
  
|
9 | 3.93% |
| Я поменял дизельный Дастер на бензиновый |
  
|
1 | 0.44% |
| Я поменял бензиновый Дастер на бензиновый |
|
7 | 3.06% |
| Я поменял дизельный Дастер на дизельный |
|
5 | 2.18% |
| Голосовавшие: 229. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
09.11.2017, 07:15
|
#11 |
|
Местный
Имя: Александр
Регистрация: 25.10.2016
Авто: Дусьтер 4wd 2.0 рестайлинг Luxe ESP
Сообщений: 923
 |
Вы опять перескакиваете - речь шла о дизеле для удовольствия а не об экономии (которых якобы не бывает). И 6с до 100 это конечно вес все съедает
 И расход у него меньше чем у ф4р вообщето.Хотя меня давеча и мой 2.0 порадовал. Че-то нашло затмение - погонялся на трассе с одним перцем. Так заметив на спидометре >150км/ч был сильно удивлен - и запаса еще хватало и напряга не чувствовалось. И в машине 3 чел. И потом трактор объезжал - выкатил на 3 передаче на встречку а там занято Так ват до 6к оборотов он меня в момент вынес. Не факт что на дизеле 1.5 так оба раза прокатило бы.
Последний раз редактировалось Aluksander; 09.11.2017 в 07:31. |
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
Древовидный вид
|
|
Текущее время: 23:13. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
 |
 |