АВИАтема

[More]

Так то ещё без треска было...

[luno]

Сообщение от More

Так то ещё без треска было...

Треск вот тут мог быть хороший:
http://avherald.com/h?article=4b01e302&opt=0
Сайт, правда, англоязычный, но ты человек грамотный в этом деле,
думаю без проблем разберёшься.

[More]

Блин блинский... Чего они так задёргались-то?.. И крены, и тангаж, а судя по минимальной приборной скорости на графике, они вообще должны были разложиться. Лавры ФлайДубая покоя не дают?..

С чего вообще они решили уходить-то?..

[More]

Надо пойти Денокана почитать потом. Он обычно, здравые мысли о происшествиях пишет.

[luno]

Как говорил генерал Иволгин из "Особенностей...." - что знал -сказал.

[SevenSky]

Сообщение от More

Надо пойти Денокана почитать потом. Он обычно, здравые мысли о происшествиях пишет.

Денокан уехал работать за границу.

[More]

Сообщение от SevenSky

Денокан уехал работать за границу.

Ожидаемо. Борьба с ветряными мельницами в процессе создания "CRM с человеческим лицом" достала.

Тем не менее, в блог пишет иногда.

[More]

Точка приложения вектора тяги, находится более, чем на 1 метр ниже центра тяжести всего ВС, следовательно, если есть сила и плечо, появляется кабрирующий момент. «Плечо» не очень большое, но очень велика тяговооруженность ВС, ведь даже с максимальной посадочной массой самолет легко уходит на 2 круг с одним отказавшим двигателем. Случаев, когда резкая перебалансировка в продольном отношении влияла на безопасность полетов, было немало. Нельзя сказать, что корпорация Boeing игнорировала эту угрозу. На поздних модификация самолета 737, при однократном нажатии кнопки TOGA (TAKE-OFFGO-AROUND) двигатель больше не «выходит» на взлетный режим, а лишь обеспечивает вертикальную скорость примерно 1500 футов в минуту (7,5 мс). Если нужен «агрессивный» уход на 2-ой круг, нужно нажать кнопку TOGA второй раз. При этом, тянуть штурвал на себя, как это было на российской технике не нужно, самолет сам охотно поднимает нос, а иногда его и вовсе надо придерживать.

А у нас, "тянуть на себя" в случае шухера, это в крови.

[More]

Новая ливрея Ютов:










"Кукушку" первой перекрасили.

[luno]

Сообщение от More

А у нас, "тянуть на себя" в случае шухера, это в крови.

Дык ещё старый советский анекдот о том же:
Пилот Ан-2 разбил в хлам новенькие Жигули.
Приятели спрашивают: "Как ухитрился-то?"
"Как как, еду и вдруг поперёк дороги бревно.
Ну я газ в пол и руль на себя".

[Ffox]

13 октября рейс авиакомпании «Ютэйр» UT588 из Краснодара в московский Внуково при заходе на посадку сначала резко потерял скорость, а затем и высоту.

[More]

они, отключив автопилот, забыли отключить автомат тяги

Результат обычного "сверхкачественного" уровня подготовки российских пилотов.

Вот от этого, Денокан и

Сообщение от SevenSky

уехал работать за границу.

Когда здравомыслящий человек в течении нескольких лет пытается прошибить лбом стену бюрократического тупизма, рано или поздно ему это надоедает, и он едет туда, где не надо никому объяснять, что 2х2=4.


Коммент с форумавиа:

Почему-то все упорно молчат про CRM. Достаточно посмотреть видео из кабины Ютейра и сравнить хотя бы с репортажами Дениса Оканя. Разница в обстановке будет видна налицо.

И ещё один:

Все это напоминает историю о том танцоре.
Всего-то надо научиться правильно пилотировать...
Хватит пенять на неудобства или особенности. Они были есть и будут на любом самолете.
Но учить некому и учиться тоже некому. Экзаменовать тоже некому.
Истории о своих высоких профессиональных качествах оставьте девочкам в ресторанах и кафе.
Заблудшие души успокоившиеся на том, что чему-то научились. А на самом деле не научились толком ничему.
Ваши зарплаты слишком высокие для того уровня, который вы сейчас имеете. Те, кто дорос по своему уровню до большего и действительно чего-то стоят в профессии - ушли работать за границу.
Пока не изменяться требования такие случаи, увы, будут повторяться.

[More]

Сообщение от luno

Как говорил генерал Иволгин из "Особенностей...." - что знал -сказал.

Валентин, а они в какой момент об уходе доложились не знаешь?

Я так понял, вся петрушка пошла после того, как мимо точки входа промазали.

[luno]

Сообщение от More

Результат обычного "сверхкачественного" уровня подготовки российских пилотов.

По моей вышеуказанной ссылке идёт обсуждение этого случая и один из пользователей пишет:

Well, one true fact: Russia seem to have talented aerobatic ATPL Pilots. Anyone remember these turns with an Airbus (A300?) in the 90s? Also Moscow. Also during go around. Also survived.

"Один истинный факт - похоже у России есть талантливые линейные пилоты высшего пилотажа. Кто-нибудь помнит такие же пируэты с Аэробусом (А300?) в 90-х. Так же при уходе на 2-круг. Так же все выжили".
И без всяких кавычек!

---------- Сообщение добавлено в 14:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:50 ----------

Наверное когда стабилизировалось тогда и доложили.
При крене 96 и скорости 65 узлов как-то не до докладов.

[More]

Вот ведь...))) Никуда мне от самолётов не деться, даже в деревне.
Прямо над деревней проходит одна из оживлённых трасс восток - запад.

[Ky6uk]

Я скачал флай радар и периодически смотрю что летит над нами. Бывает интересно очень.

[More]

https://www.flightradar24.com/55.83,31.81/6

Можно прямо сейчас посмотреть.
Вся толпа, которая чуть выше Смоленска туда-обратно, вот это вот всё как раз по этой трассе идёт. ))

Только что там просвистел А330 Лиссабон - Пекин, а сейчас идёт китайский В787-9 Пекин - Рим...
На подходе В737 "Россия" из Екатеринбурга в Пардубице.

[RuslanVa]

Сообщение от Ky6uk

Я скачал флай радар и периодически смотрю что летит над нами. Бывает интересно очень.

Сейчас грузанул эту софтину с апстора. В комментах люди жалуются, что в свое время полностью оплатили программу с дополнениями, а теперь продают по подписке и старые абоненты оказались не у дел.

У меня пока денег не просит. Надолго-ли?))
Прямо сейчас наблюдаю YC120/LLM 120 Yamal Airlines недалеко от нас круги нарезает почему-то

Не совсем понял один момент. Приложение предлагает залогиниться, чтобы убрать рекламу. А так же есть 7 дневный триал. Если включить триал, то по окончании начнут деньги списывать, или как?
*
*
*
Разобрался, зайдя через сайт)) Там достаточно понятно...

[More]

[MLI]

В Казани вывели из цеха обновленный Ту-160



Первый стратегический ракетоносец Ту-160, построенный после возобновления производства этого типа самолетов, выкатили из цеха окончательной сборки Казанского авиазавода имени Горбунова...

https://news.rambler.ru/army/3842203...tili-iz-tseha/