Эх ЛЕТО!!! Всё о ЛЕТНЕЙ резине

[zigzag]

Сообщение от Ky6uk

Самый дешевый вариант
BFGoodrich All-Terrain T/A - 8274 руб/ шт
https://market.yandex.ru/product/133...0490&nid=54469

а вот в моём размере дешевле
BFGoodrich All-Terrain 215/75/15
от 6150 руб/шт
https://market.yandex.ru/search.xml?...veryincluded=1

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от zigzag

а вот в моём размере дешевле
BFGoodrich All-Terrain 215/75/15
от 6150 руб/шт
https://market.yandex.ru/search.xml?...veryincluded=1

так теперь и диски надо другие брать?
а р-р дисков какая?

[zigzag]

Серебряный дракон,
и чего смешного?
в любом случае я резину обуваю на другие диски.
т.е. их надо покупать.
по крайней мере при продаже машины мне дали один комплект.
резина и диски на 15 радиусе дешевле.
т.е. на комплекте я выиграл процентов 15-20, точно не считал.

а про диски у меня в бортовике написано..
http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...7&postcount=63

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от zigzag

DIA 67,1

ничего... смешного... просто интересно...

вроде DIA 66.1?

проставки?

[zigzag]

Сообщение от Серебряный дракон

ничего... смешного... просто интересно...

вроде DIA 66.1?

проставки?

нет
-и не собираюсь их ставить.
-и не заметно
-и ни на что не влияет

[Илья468]

Сообщение от Alex Lion

Гудриджа мне кажется я просто напросто спалю по трассе за сезон а стоит он наверно за 20 комплект

Можно спалить. И не обязательно 100 тыс проезжать. Хватит и 20 ти. Вся эта резина не любит трасс и больших скоростей.
После штатного континенталя, купил себе обычный шоссейный Данлоп. Очень радует поведение автомобиля. И в грязь небольшую можно спустится даже на такой резине. Полный привод рулит)))) Пока не повиснешь на пузо также ползет. Не вижу смысла катать резину с грубым протектором по трассам и городам. Если в деревне жить, то тогда можно.
Кстати хочу сказать, что очень долго думал про резину. Континенталь стерся, искал что-то подобное, потом подумал, что смысла нет ведь основной пробег ровный асфальт. Ни разу не пожалел, что купил обычную шоссейную резину. Тише в салоне и управляемость на порядок выше, а также тормозной путь сократился.

[zigzag]

Сообщение от Илья468

Можно спалить. И не обязательно 100 тыс проезжать. Хватит и 20 ти. Вся эта резина не любит трасс и больших скоростей

Илья!
сколько комплектов BFG AT вы искатали и на скольких машинах?

в первую очередь эта резина как раз и славится своей ходимостью по асфальту.
на скоростях 140-150 она вполне нормально себя чувствует,а быстрее я не езжу.

если бы хотел ездить быстрей, то взял бы себе другую машину и соответственно резину тоже.

я эту резину исспользовал на хантере и на ниве.
оба комплекта до сих пор живы и ездят на других авто.

с хантера резина переехала в смоленскую область и на ней сейчас буханка.
с нивы резина поездила на моём дастере, а сейчас ездит на ней другая нива.
оба комплекта прошли не менее 60 тысяч с большими пробегами по асфальту в крым, карелию не по одному разу.

[Alex Lion]

Bridgestone Dueler A/T D697
кто не будь расскажет про неё ??? отзывов много хороших по цене дешевле Гудриджа

[Илья468]

Сообщение от zigzag

в первую очередь эта резина как раз и славится своей ходимостью по асфальту.
на скоростях 140-150 она вполне нормально себя чувствует,а быстрее я не езжу.

Она не создана для скоростей. А во вторых я знаю сколько она ходит на УАЗе. Эта резина не для асфальта. И спорить здесь не о чем. С таким же успехом можно на зимней резине гонять летом. Можно все и на ней можно и 250 ехать, но только как тормозить. Это только кажется что она хорошо по асфальту себя чувствует. Это такое же заблуждение как про Дастер - внедорожник.

---------- Сообщение добавлено в 16:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:18 ----------

Сообщение от zigzag

оба комплекта прошли не менее 60 тысяч с большими пробегами по асфальту в крым, карелию не по одному разу.

Ага со скоростью 70 км/час. Только не говорите, что вы на Хантере 150 везде шли или на ниве))))))

---------- Сообщение добавлено в 16:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:19 ----------

Короче кому надо, те поймут. Смысла ставить внедорожную резину или так называемую "универсальную" резину на дастер смысла нет. Утяжеляете машину и увеличиваете сопротивление качению, а потом в темах про расход у вас по трассе 15 литров))))) Ставьте хоть от УРАЛа себе резину и думайте, что у Вас внедорожник)))) Обычный универсал, ездить должен на обычной резине. И точка.....

[More]

Сообщение от Илья468

Обычный универсал, ездить должен на обычной резине. И точка.....

Обычный универсал с полным приводом.

[Илья468]

Сообщение от More

Обычный универсал с полным приводом

И что? Теперь на Фольцваген Гольф Р20 ставить внедорожную резину? Или на ауди С6. Или на ГТР. У них тоже полный привод.

[More]

Сообщение от Илья468

И что?

И то. Кто с асфальта не съезжает, тем хоть слик можно ставить.

[Илья468]

Сообщение от More

И то. Кто с асфальта не съезжает, тем хоть слик можно ставить.

И те кто в болота не полезут, ездить могут спокойно на обычной резине. И не морочить себе голову.

[More]

Сообщение от Илья468

И те кто в болота не полезут, ездить могут спокойно на обычной резине.

Могут. А могут и на необычной. Ещё в советские времена, дедушки в деревнях любили ставить на заднюю ось своих Москвичей и "копеек" резину от ЛуАЗа. Они не знали, что обычный седан должен ездить на обычной резине. )))

[zigzag]

Сообщение от Илья468

Она не создана для скоростей. А во вторых я знаю сколько она ходит на УАЗе.

я и не утверждал, что она создана для скоростей. Я тоже

Сообщение от Илья468

Эта резина не для асфальта. И спорить здесь не о чем.

и не для бездорожья! для чего же она? может для движения 50 на 50 асфальт-бездорожье?

Сообщение от Илья468

С таким же успехом можно на зимней резине гонять летом.

на таких красавцев я насмотрелся, себя к их числу не причисляю

Сообщение от Илья468

Можно все и на ней можно и 250 ехать, но только как тормозить.

не поедет она столько- развалится и тормозить будет не чем да и дастер наш столько не едет. мы о чём сейчас говорим?

Сообщение от Илья468

Это только кажется что она хорошо по асфальту себя чувствует.

а на самаом деле? и в чём же это проявляется?

Сообщение от Илья468

Это такое же заблуждение как про Дастер - внедорожник.

не мне это рассказывайте я точно знаю, что у нас универсал повышеной проходимости.

Сообщение от Илья468

Ага со скоростью 70 км/час.

немного быстрее, поверьте

Сообщение от Илья468

Только не говорите, что вы на Хантере 150 везде шли или на ниве))))))

такой бред я точно не собирался нести... хантер 120-130 по трассе,- нива 100-110

Сообщение от Илья468

Короче кому надо, те поймут. Смысла ставить внедорожную резину или так называемую "универсальную" резину на дастер смысла нет.

каждому по потребностям, я не могу позволить себе возить 2 комплекта резины и переобуваться по необходимости, вот и приходится идти на компромисы.

Сообщение от Илья468

Утяжеляете машину и увеличиваете сопротивление качению, а потом в темах про расход у вас по трассе 15 литров)))))

резина на штатных стилягах весит больше чем мой комплект на литье, расход у меня максимум 9 литров, а по трассе в 7литров укладываюсь почти всегда

Сообщение от Илья468

Ставьте хоть от УРАЛа себе резину и думайте, что у Вас внедорожник)))) Обычный универсал, ездить должен на обычной резине. И точка.....

ваше мнение не собираюсь оспаривать, но и не убеждайте меня и остальных, что я всё сделал неправильно. повторюсь,- каждому по потребностям.
кому слики на дастер в 20 радиусе, а кому хорошая АТэшка на 15!
при чём первый не будет намного быстрее меня в пути, а второй доедет туда, куда ему нужно без танцев с бубнами вокруг буксующей машины

[Alex Lion]

Народ харе сабачиться, лучше по теме... до сезона уже рукой подать, а у меня только родной Амтел в гараже лежит, что про бриджа дуалера D697 знаете или мнение какое есть ?
я боюсь на простой шоссейке и на песке сесть и на рыбалке в небольшом болоте остаться, нужны хоть какие-то "зубы" что бы вылезти , ну это как мне кажется...

[zigzag]

Сообщение от Alex Lion

Народ харе сабачиться, лучше по теме... до сезона уже рукой подать, а у меня только родной Амтел в гараже лежит, что про бриджа дуалера D697 знаете или мнение какое есть ?
я боюсь на простой шоссейке и на песке сесть и на рыбалке в небольшом болоте остаться, нужны хоть какие-то "зубы" что бы вылезти , ну это как мне кажется...

а чем амтел не устраивает?
вроде показатели у него не плохие.
бридж будет конечно лучше грести
йокогама геолендер 011 ещё лучше
а ещё лучше, у которых есть боковые грунтозацепы типа гудрича ат
но тут уже расход и дополнительный шум.

а вообще многих устраивают цепи.
самое главное их одевать надо до того как сел))))

[Подводник]

Некая размытость при перестроение чувствуется на BFG AT. Я когда в Крым еду, то крейсерскую держу +20, как обычно. Итого до Тулы в основном едешь около 130км\ч. А вот если психану то могу и 170 пойти в левом ряду и ничего нормально. Брал я себе резину как замена штатной, исходя из каменистой местности эксплуатации автомобиля.
Каждому свое, кто-то и на Лендкрузерах с асфальта не съезжает. А мне важно спустится к месту ныряния, рыбалки, времяпровождения какого-либо. И относительно комфортно себя доставить сквозь относительно большое расстояние, по дорогам которые не балуют. А для говен есть другая специализированная резина ну или цепи.
Терминологию на Дастер оспаривать не буду, это конечно не внедорожник, но вполне себе проходимый универсал. Да и доказывать, мериться чем-то бессмысленно, я езжу там где моя среда обитания и она может не совпадать с большинством.

[Дайвер]

Alex Lion, не плохой протектор, должна работать в своем диапазоне. Можете также обратить внимание на Nokian Rottiva At, я себе такую прикупил в размере 215/70r16, цена и качество сопоставимо.

[Илья468]

Сообщение от zigzag

ваше мнение не собираюсь оспаривать, но и не убеждайте меня и остальных, что я всё сделал неправильно. повторюсь,- каждому по потребностям.
кому слики на дастер в 20 радиусе, а кому хорошая АТэшка на 15!
при чём первый не будет намного быстрее меня в пути, а второй доедет туда, куда ему нужно без танцев с бубнами вокруг буксующей машины

Согласен! Каждому свое. И каждому выбирать резину..... Универсал на АТ резине)))))))