Чип тюнинг+ДДУ SVVMOTORSPORT

[u313]

Сообщение от aGt

При полностью открытой заслонке-педаль в пол,как она открыта?Стоит вертикально,работает вся "дыра", вся площадь отверстия дросселя.
При малых,и средних-под каким то углом,т.е. "дыра" это сечение(расстояние зазор) между стенкой дросселя и заслонкой.

Ну да, именно ближе к бустеру, т.е. изменение кривой расхода воздуха, но максимальный расход не меняется. Но у нас же электронная заслонка, т.е. тюнер может эту характеристику изменить и программно... так зачем пилить то?

Сообщение от svv

Сотни людей которые сделали,делают и оставляют отзывы думают иначе.

Как то не аргумент Я спрашивал Вас про смысл, как человека делающего эту доработку.

Сообщение от svv

На малых нагрузках проходное сечение будет больше

А почему программно то нельзя больше открыть дроссель на малых нагрузках, это же не трос!