Вернуться на главную
Старый 02.02.2014, 21:08   #11
Ворчун
Новичок
 
Регистрация: 15.12.2013
Адрес: Белгород
Авто: Privilege 1.5 dci 4х4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
Сообщений: 61
Ворчун
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YuriyVZ Посмотреть сообщение
Я о том, что если есть выбор "тарахтеть" на ХХ или на других оборотах стоя на месте, то что лучше (если не учитывать расход)?
На холостых аккум не заряжается толком (как-то пыжик 206 в гараже всю зиму простоял, я его периодически заводил и прогревал - аккум высадил) и на морозе может конденсат скапливаться в глушителе. Ну и ессна масло быстрее "стареет". Но все решаемо нормальной поездкой, километров 10-15 хотя бы. А стоят с оборотами 2000 - ИМХО не стоит.
Ворчун вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:21. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика