|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
20.10.2013, 14:44 | #41 |
Местный
Имя: Олег
Регистрация: 02.07.2013
Адрес: Сургут
Авто: dci privelege коричневый орех
Сообщений: 253
|
А вот интересно кто нить задумался об отключении егр??
http://www.drive2.ru/users/djafar740/blog/404742/ вот еще случайно увидел полезную вещь для экономии топлива и прибавки мощности Технология mpg // http://www.youtube.com/watch?v=LLoAl9b32So |
22.10.2013, 18:24 | #42 |
Член клуба
Имя: Александр Васильевич
Регистрация: 10.12.2012
Адрес: Царское Село
Авто: Дастер привележ 1.5dci + чип от RSW
Сообщений: 1,928
|
Случаем залез в продажу Дастеров (товарищ хочет купить) и увидел на продаже чипованный дизель - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/53558626-9519b8.html
В разговоре с владельцем - чиповали в Рольфе на Полюстровском на гарантийной машине с сохранением заводской гарантии и возможностью в любое время перечиповаться назад. Записался на четверг 24.10. Делают с гарантией от диллера, стоимость 10 тыр. Результаты и ощущения отпишу. Записался, а самого сомнения гложат, ссыкотно что-то. Сервисмэн с Петровского сказал, что знает одну чипованную машину, у которой разорвало впускной патрубок наддува, типа вместо 179 атм выдает 340 - патрубок рвет, а в Рольфе (Игорь) уверяет, что претензий не имеет. Вот и чешу репу - откуда появилось такое повышение давления??? |
22.10.2013, 21:57 | #43 | |
Новичок
Имя: Михаил
Регистрация: 11.03.2013
Адрес: Старый Оскол
Авто: 1,5dci,4х4,Привеледж
Сообщений: 75
|
Цитата:
...а Вы бы спросили у него,в курсе ли он ,что ваще такое атм ? )))....судя по приведенным им цифрам,человек ваще не понимает ,что он говорит! ))))) |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
22.10.2013, 22:30 | #44 |
Местный
Имя: Олег
Регистрация: 02.07.2013
Адрес: Сургут
Авто: dci privelege коричневый орех
Сообщений: 253
|
так на дизеле турбированный движок а не атмосферник.. может о разных двигателях он говорил.. а так мне понравилась вот эта надпись в объяве
<<мощность увеличена до 115 ЛС. В т.ч. сняты "экологические ошейники" ЕВРО4, машина нормально разгоняется и едет, а расход, кстати, даже уменьшился>>. Впринципе вариант неплохой и цена адекватная... |
22.10.2013, 23:08 | #46 | |
Член клуба
Имя: Александр Васильевич
Регистрация: 10.12.2012
Адрес: Царское Село
Авто: Дастер привележ 1.5dci + чип от RSW
Сообщений: 1,928
|
Цитата:
Игорь (Рольф) сказал, что мощность увеличивается примерно на 10%, стенда проверки у них нет, но ... восторженные отзывы владельца (продавца) чипованного Датера меня здорово возбудили - говорит, совсем другой автомобиль. Блин, заманчиво, где бы надыбать Дачию со 110 л.с. опробывать Кидаете под танки?? |
|
23.10.2013, 09:33 | #47 |
Партнер клуба
|
Из теоретической сферы чип-тюнинга:
С атмосферного двигателя простой программной подстройкой без ущерба для ресурса двигателя можно получить до 10%. С турбированного двигателя простой программной подстройкой без ущерба для ресурса двигателя можно получить до 30%. До зависит от многих факторов. Основные: железо, электронные решения и программное обеспечение. Например в итоге: Логан бензин - 5-7%, КИА Спортаж-3 бензин - 10%, КИА Спортаж-3 дизель 17-20% Форд Мондео-4 бензин - 2% Известным специалистом по дизелям в узких кругах ценителей авто является Алексей Кстовчанин (Кстово Нижегородской области). Делает качественно. Вопрос: В Петровском (или Рольфе) какого автора предлагают прошивку?
__________________
С уважением, Алексей. Чип-тюнинг в Санкт-Петербурге. +7921-946-69-72 |
23.10.2013, 10:20 | #48 | |
Член клуба
Регистрация: 20.04.2013
Адрес: Питер, Гражданка
Авто: Kaptur 2.0 4x4 МКП-6 Style '17 (был Duster 2.0 4x4 МКП-6 Lux '13)
Сообщений: 1,576
|
Цитата:
По своему опыту VAG скажу - турбомоторы легко переживают до 50% момента. Про мощность - дело не в запасе прочности моторов, а в производительности (форсунок, насоса, турбины). Пример - штатно 1.8Т (не TSI, а простой) имеет 150лс. Чип - 210лс + замена форсунок и топл насоса - 220-240лс + замена турбины - до 250 лс И только далее потребуется замена шатунов и поршней на ковку. И далее до 450лс. И это бензо. У дизеля все еще лучше в этом плане. Если на а/м АКПП - то лучше добавлять момента меньше, у них (автоматов) запас прочности гораздо хуже. У роботов и DSG еще меньше... |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
23.10.2013, 10:24 | #49 |
Администратор
Регистрация: 07.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Duster 1.5 dci Тореадор + ADACT
Сообщений: 20,559
|
|
23.10.2013, 11:25 | #50 |
Член клуба
Имя: Александр Васильевич
Регистрация: 10.12.2012
Адрес: Царское Село
Авто: Дастер привележ 1.5dci + чип от RSW
Сообщений: 1,928
|
Игорь (мастер с Рольфа) на этот вопрос ответить отказался, в Петровском не чипуют принципиально.
За инфу по мощности спасибо. Скорее это буду я, ... если завтра что-нить не обломит. |
23.10.2013, 11:33 | #52 |
Член клуба
Имя: Александр Васильевич
Регистрация: 10.12.2012
Адрес: Царское Село
Авто: Дастер привележ 1.5dci + чип от RSW
Сообщений: 1,928
|
Тут ребята мне подсказали, что чипуют Мазы (до 400 л.с.) за 5 тыр, а тут 10 тыр за 110 лошадей - ... проснулась жаба
|
23.10.2013, 11:37 | #53 |
Администратор
Регистрация: 07.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Duster 1.5 dci Тореадор + ADACT
Сообщений: 20,559
|
|
23.10.2013, 13:16 | #54 | ||
Партнер клуба
|
Цитата:
Ну ВАГи всегда славились своими "запасами и возможностями". У них заложено было с завода.... Битурбо до 50% легко... Но к сожалению тут акцент на слове было. Нынешние уже не те.... Как раз таки в запасе прочности огромное дело. (А выше я акцентировал на программной подстройке без замены тех или иных узлов). Нынешние ВАГовские FSI и TFSI, парни из неофициальных сервисов, стараются обходить стороной. Крайне низкий ресурс. Блок цилиндров старый. Другая башка и куча обвеса плюс выжато все программно. "Передутыши". Цепи проворачивает!!! Жизни на 30-50 тыкмов.... А если еще чипануть то совсем грустно. Один знакомый стритфакер на Тигуане дважды убивал движок (чипанутый). Потом купил Спортажа... и тоже убил его... правда уже об столб. Цитата:
Прошивки с интернета, не известно чьи? Без гарантий и какой либо ответственности со своей стороны? Вообще-то встречаются подобные индивидуумы... что там и как будет - не их дело. Цена вопроса - это мега спорная вещь. По мне - это как купить оригинальную вещь или китайский клон. А вообще как сказал один известный автор прошивок "Сделайте что-либо свое и можете продавать хоть за две копейки!" ЗЫ ИМХО 10 тыр за Дастер это безусловно много. Из личного опыта вижу для Клубней: 6 за бензин и 7,5-8 за дизель.
__________________
С уважением, Алексей. Чип-тюнинг в Санкт-Петербурге. +7921-946-69-72 |
||
23.10.2013, 13:18 | #55 |
Член клуба
Имя: Александр Васильевич
Регистрация: 10.12.2012
Адрес: Царское Село
Авто: Дастер привележ 1.5dci + чип от RSW
Сообщений: 1,928
|
Белорусские грузовики МАЗы!!!
Согласен. |
23.10.2013, 15:33 | #56 |
Партнер клуба
|
Виноват. Всюду черти мерещутся.
ЗЫ Я слышал что на них репрог от 15-20 тыров начинается. Только Модуль по грузовикам к загрузчику которым работаю я стоит 120 тыров.
__________________
С уважением, Алексей. Чип-тюнинг в Санкт-Петербурге. +7921-946-69-72 |
23.10.2013, 15:35 | #57 |
Член клуба
Имя: Александр Васильевич
Регистрация: 10.12.2012
Адрес: Царское Село
Авто: Дастер привележ 1.5dci + чип от RSW
Сообщений: 1,928
|
|
23.10.2013, 18:09 | #58 |
Член клуба
Имя: Александр Васильевич
Регистрация: 10.12.2012
Адрес: Царское Село
Авто: Дастер привележ 1.5dci + чип от RSW
Сообщений: 1,928
|
Чиповаться не буду - отговорили.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
23.10.2013, 18:15 | #59 |
Местный
Имя: Олег
Регистрация: 02.07.2013
Адрес: Сургут
Авто: dci privelege коричневый орех
Сообщений: 253
|
что сказали? а про егр клапан разговаривали?
|
23.10.2013, 18:38 | #60 |
Местный
Имя: Вадим
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Царское Село
Авто: Duster dсi
Сообщений: 885
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|