Режимы: 2WD, AUTO, 4WD Lock. - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

		Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Трансмиссия
Режимы: 2WD, AUTO, 4WD Lock.

Результаты опроса: Какой режим используете в качестве основного?
2WD	123	23.43%
Auto	206	39.24%
Летом - 2WD, Зимой - Auto	156	29.71%
Летом - Auto, Зимой - 2WD	2	0.38%
По ситуации	38	7.24%
Голосовавшие: 525. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Опции темы

Поиск в этой теме

Опции просмотра

30.08.2013, 22:53

#11

Aargh68

Модератор раздела

Имя: Андрей

Регистрация: 13.12.2012

Адрес: Самара

Авто: Duster dCi Privilege 4x4 + ESP

Сообщений: 10,698

Цитата:

Сообщение от ХОЧУ

Чтобы сберечь муфту от повреждений в тяжелых условиях, предусмотрена защита. При нагреве масла в редукторе до 100 градусов блок управления отключает муфту и не включит ее до тех пор, пока температура не понизится до 60 градусов.

К сожалению, в нашей муфте нет датчика температуры. О том, что муфта перегревается, возможно, моз-х высчитывает по спец.программе. Как то так...
З.Ы. Наверное скоро зима, раз тема стала актуальна!

__________________
Не бывает плохих машин, всё дело в неправильном выборе!

В наличии клубная карта: 1 штука.
Номер: 311

#мненестыдно

Пользователь сказал cпасибо:

Питер Пушкин

Метки

4*4, 4х4, полный привод

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Быстрый переход

Текущее время: 16:05. Часовой пояс GMT +3.

Дизайн и верстка: Sysadminov.NET