|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 | |
|
Супер-модератор
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 33,259
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Например в штатах, чтобы получить лицензию линейного пилота (CPL) для работы в авиакомпаниях, нужно пройти подготовку, к моменту которой УЖЕ ИМЕТЬ как минимум 1500 часов налёта на всякой мелочи, как частник или коммерс. И только потом, после переподготовки на линейного ты получишь право сесть в правое кресло 737. А у нас? У нас, после обучения - сразу в 737 или 320. Типа, компания доучит если надо потом, ага.
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) Знание русского языка это не возможность, а привилегия.(с) |
|
|
|
|
|
|
![]() |
![]() |