Дастер энд Колеос энд Х-трейл - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Седой60 · 04.05.2019, 09:52

По ходовке хитрила по жёстче, а вот по салону конечно это небо и земля. Сзади вообще огромное пространство. Что заметил что на скоростях 100-110 на дизельном дастере держит 2200-2300оборотов на шестой на дизельном хитриле больше 1700 не поднимается на той же шестой. Видно передачи сильней растянуты, видно за счёт этого более тяжёлый хитрила по расходу примерно как дастер даже чуть по меньше.. Я как взял сразу заменил гайки колёсные на более длинные на 21 и раскручивания пока не замечаю. Прочитал Ваше сообщение пошёл проверил как закрутил при смене гаек так и затянуто.

04.05.2019, 09:52	#11
Седой60 Местный Имя: Михаил Регистрация: 13.09.2013 Адрес: Москва Авто: Былдастер дизель теперь дизельный хитрила т32 рестайл Сообщений: 284	По ходовке хитрила по жёстче, а вот по салону конечно это небо и земля. Сзади вообще огромное пространство. Что заметил что на скоростях 100-110 на дизельном дастере держит 2200-2300оборотов на шестой на дизельном хитриле больше 1700 не поднимается на той же шестой. Видно передачи сильней растянуты, видно за счёт этого более тяжёлый хитрила по расходу примерно как дастер даже чуть по меньше.. Я как взял сразу заменил гайки колёсные на более длинные на 21 и раскручивания пока не замечаю. Прочитал Ваше сообщение пошёл проверил как закрутил при смене гаек так и затянуто. Последний раз редактировалось Седой60; 04.05.2019 в 09:57.