Готовим авто к зиме.

[Aargh68]

Сообщение от Strusto

считал, что на холоде все процессы замедляются, в том числе и сульфатация

"Наиболее губительными для батарей являются глубокие разряды ... что приводит к главной беде аккумуляторов - сульфатации свинцовых пластин."
Как раз в холодное время года и происходят более глубокие разрядки, независимо от причин их возникновения. К тому же, на морозе,способность АКБ аккумулировать энергию снижается, поэтому подзарядка происходит дольше, чем летом. Поэтому на холоде замедляются многие процессы, но сульфатация в их число не входит.

---------- Сообщение добавлено в 14:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:41 ----------

Сообщение от Strusto

а про полезность данной процедуры для аккумулятора.

В начале 90-г.г я работал в конторе, где был толковый аккумуляторщик. Необслуживаемые АКБ в те времена только появлялись в нашей стране. Благодаря его советам, я сэкономил много денюшек при эксплуатации батареек. Кстати, процесс десульфатации, который сейчас могут делать большинство современных зарядных устройств, мы тогда реализовывали с достаточно приличными трудностями.