Карданный вал 4х4

[Ky6uk]

Карданный вал на нашем авто не ремонтопригоден в условиях автосервиса или гаража, по меркам РЕНО.
Крестовины поменять нельзя. С подвесным проблема тоже.
Кардан целиковый. Новый стоит ОЧЕНЬ дорого. Это все по заверениям РЕНО
----------------
Есть конторы в Московском и др. регионах, которые ремонтируют и переделывает карданы под разборный подвесной и "жигулевские" крестовины, съемные...
Потом кардан балансируют и дают гарантию.
Ценник разный
--------------
Так же самостоятельно отремонтировать можно, главное навык и сноровка.

Но очковать по сути рано, ибо "касяки" бывают при пробеге от 100ооо км, при условии жесткой эксплуатации, до 120-150ооо км. при обыкновенной...
Если упустить момент, можно потерять муфту и раздатку...
Как бэ так..

***

Крестовины от Clim.
Крестовины от МАЗа и подвесной от Волги.
320003602R
***

Без карданного вала ездить можно! Криминальных последствий ни у кого не было.
Но, возможно, появление ошибки при пробуксовке передних колес. Что бы свести к минимуму появление ошибки, рекомендуется переключатель ПП ставить в положение 2WD.

[Андрей из Коврова]

По поводу сызранских/тольяттинских карданов (сори, если уже было):
Очень бы хотелось от спецов получить ответ, если масса кардана больше, значит он более инертный, т.е. его тяжелее раскручивать/останавливать (моменты инерции, силы и т.д.)! А 5-6 кг - приличная разница! Нагрузка на фланцы - это одно, а вот нагрузка на шестерёнки ...???!!!

Коллеги, вот ещё вопрос: что за карданы бьются на isnext.ru по каталожному номеру за 22 тыр?

[Полковник]

Сообщение от Андрей из Коврова

если масса кардана больше, значит он более инертный, т.е. его тяжелее раскручивать/останавливать (моменты инерции, силы и т.д.)! А 5-6 кг - приличная разница! Нагрузка на фланцы - это одно, а вот нагрузка на шестерёнки ...??

Если учесть его диаметр, то моменты инерции будут не такие уж и большие. Да, безусловно +5кг на кардане нагрузки добавит, но это настолько незначительно по сравнению с переходом с литья на штамповку....

[alexxprg]

Если кто собрался в ближайшее время чинить или менять, обратите внимание, что валы по коду 320003602R заметно подешевели.

[Чалый]

Добрый вечер!

Поменял сегодня кардан! 18600р.

Пробег 137000!

Старый забрал!! Никто не подскажет конторы по ремонту карданов в Питире!

Может что придумаю со старым

[Opora]

Чалый, а чего менял-то?
Меняют крестовины, балансируют и вперед со старым))) Достаточно быстро меняют, кстати))) Ценник, правда будет около 10000-11000. А 18600 вышло тоже под ключ? Или сам все делал?
Контор много. Ценник везде примерно одинаковый. Есть на Софийке, на Индустриальном... Где удобнее...

[Чалый]

Менял у дилера! в Великом!

Так удобнее!!! а вот ремонт теперь ищу!

[Opora]

Чалый, подскажи, в 18600 руб ты уложился "под ключ"?
Т.е. приехал, сдал машину и забрал? Или работы отдельно, съем/установка отдельно, а сам кардан отдельно?

[Jora]

Сообщение от alexxprg

обратите внимание, что валы по коду 320003602R заметно подешевели.

На название детали тоже неплохо бы обратить внимание, а то можно купить за 18-20 тысяч восстановленный кардан

[Jora]

Поясните
http://kardanavto.ru/catalog/?product=1841
и
https://www.cardan-syzran.ru/catalog...enault_duster/
это один и тот же кардан или таки разные?

[Ky6uk]

Сообщение от Jora

Поясните

это один и тот же кардан или таки разные?

У них артикул одинаковый 2201012

[Чалый]

Сообщение от Opora

Чалый, подскажи, в 18600 руб ты уложился "под ключ"?
Т.е. приехал, сдал машину и забрал? Или работы отдельно, съем/установка отдельно, а сам кардан отдельно?

Нет это только Кардан! Работа отдельно там 1900 с болтами новыми!

---------- Сообщение добавлено в 08:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:47 ----------

Сообщение от Opora

Чалый, а чего менял-то?
Меняют крестовины, балансируют и вперед со старым))) Достаточно быстро меняют, кстати))) Ценник, правда будет около 10000-11000. А 18600 вышло тоже под ключ? Или сам все делал?
Контор много. Ценник везде примерно одинаковый. Есть на Софийке, на Индустриальном... Где удобнее...

А Адреса или ссылки на сайты можно чтобы ознакомиться и позвонить узнать

[Sergnavig]

Андрей,если интересно посмотри эти ссылки.
Ремонт кардана Рено
http://www.kardanbalans.ru/remont/ka...al-renault.php
«КарданБаланс» в Санкт-Петербурге
Ленинградская область, д.Фёдоровское, Шоссейная улица, 2Телефон:
+7 (499) 216-92-60 (многоканальный)Режим работы:
с 9:00 до 21:00 (Без выходных)
http://www.kardanov.net/articles/duster/

[Jora]

Чёт я смотрю ремонт с балансировкой везде 10-11, плюс подвесной подшипник пятёрка, так может лучше новый усиленный за 18 сразу взять?

[Opora]

Jora, ну, получается в два раза дороже.... А что в усиленном и подшипник идет в сборе? Вроде, только сам кардан...
У Чалый, получилось 20500 руб (кардан + работа).
Это, как я понял, без замены подша. Или все-таки с ним? Уточнить бы, пжлст....
У меня получилось 10700, по-моему. Это с работой и карданом, но без замены подшипника. Он еще походит, не гудел, не люфтил (пробег 130 тысяч).


Чалый, по второй ссылке (на Софийской, Механика СПб) очень все рекомендуют сервис. Спрашивал у многих, в т.ч. дальнобойщиков. Хотя сам делал в другом месте, на Индустриальном (удобно, что близко от работы) - но этих ребят не рекомендую все же. У них мне не очень понравилось.

[Jora]

Сообщение от Opora

А что в усиленном и подшипник идет в сборе?

Конечно, подшипник же часть кардана а не отдельная деталь

---------- Сообщение добавлено в 07:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:48 ----------

Сообщение от Opora

Он еще походит, не гудел, не люфтил (пробег 130 тысяч).

Все так говорят...
- "Задние тормоза 120 проходят" - менял на 57.
- "Кардан от 80 до 120-150 ходит" - люфт в задней половине на тех же 57.

[Opora]

Jora, подвесной подшипник можно найти за 3,5-4 тысячи. Я когда ремонтировал свой кардан, то предлагали поменять за 3,5, но я отказался. За пятерку они поменяют его с новым снятием кардана. Цена складывается из работы + сам подш. Ну, а если он реально нормальный, то смысл было его менять? У меня после замены вся эта система проходила уже 10-12 тысяч - пока все норм.
А насчет все так говорят... Тут, знаешь, все индивидуально. Моя машина используется далеко не в тепличных условиях, особенно при выезде на Псковщину... Однако, вот, что имею, так сказать...
Задние тормоза у меня заводские полностью, подвеска тоже еще заводская по кругу (правда задний правый аммортизатор приказали долго жить еще тысяч 30 назад - на днях буду менять, возможно перед и зад), крестовины заменены на 120 тысячах, тормозные диски (передние, родные) заменил на 125 тысячах...
Такое состояние и ресурс считаю очень даже приемлимым.

[Рустказань]

Сталкиваемся постоянно проблемами по карданам на своём автосервисе в Казани. В основном разбиваются крестовины,если это вовремя не заметить,то ещё и разбивает посадочные места.Пробовали обращаться в разные конторки по ремонту карданов,везде свои технологии ремонта- в основном растачивают под другой размер и ставят стопорные кольца,а так же просто приваривают крестовины. Оба способа это последний ремонт кардана,который прохаживает максимум гарантию в 6 месяцев.

[jimmik]

Снял я в воскресенние свой кардан, давно хотел заменить передние крестовины и отбалансировать. Но пошевелив крестовины, не обнаружил в них изменений с прошлого года, сидят плотно, не настолько туго как заменённые задние, но люфтов нет. В итоге на задних сточил капли от сварки, всё покрасил битумной аэрозолью и пока убрал кардан. Всё-равно деньги на его ремонт пошли на оплату штрафов.
А самое интересное, что до этого при езде по дворам прослушивался лязг, а без кардана так и не смог этот лязг поймать. Странно, может рука не чувствует сотые доли люфта, а во время движения эти зазоры выбираются с дребезгом. При разгоне, как всегда не хватает немного задних колес.

[Opora]

Рустказань, не знаю, как у вас в Казани, а у нас в Питере все карданы ремонтируют вполне качественно. Я менял крестовины в декабре, сейчас апрель. 5 месяцев. Признаков повторного "умирания" нет. Думаю, что и не будет ближайшие пару лет. С чего бы? Сделали вполне качественно. Крестовины с родными размерами, но закернили. Кстати, очень даже аккуратно. Не вижу проблем с новой заменой крестовин. При разбивке посадочных их подваривают и вперёд. Я не один такой, есть люди уже ремонтировавшие два раза....

[Рустказань]

В Питере много мастерских,и они делают как надо. У нас же в основном делают кривыми руками с надутыми щёками! Раньше мы отправляли на ремонт в Москву,в Механику,где качество было как надо. Сейчас в Казани есть ихнее представительство,делают не хуже!