Тема для новичков. Задаем вопросы.

[YuriyVZ]

Эта тема создана дабы помочь новичкам в ориентировании на форуме. Заданные вопросы, будут обязательно с ответом! Прежде чем создать новую тему советуем воспользоваться поиском и посмотреть аналогичные темы, а также список частых вопросов.

Если вы создали тему, то в её названии должна отражаться суть вопроса, не надо создавать темы с названием не объясняющим вкратце проблемы. Пример "Помогите!!!!", "БЕДА!!!!"- плохие названия тем, "Как поменять лампу габаритного фонаря"- приемлемое название и т.п.

Надеюсь на помощь новичкам придет как руководство клуба, так и старожилы! Спасибо , что пришли к нам на форум!

Справка по функциям форума.
Так же предлагаю зайти в раздел опросы.

[Sergio-67]

Сообщение от sungirly

грыжа на шине.

А запаска тоже конченная? Там вроде тот же АМТЕЛ..

[sungirly]

Сообщение от Sergio-67

А запаска тоже конченная? Там вроде тот же АМТЕЛ..

Запаска новая, но она запаска

---------- Сообщение добавлено в 13:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:14 ----------

Сообщение от Подводник

Так может штатные купить?
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=8435
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=8418
(Только за 18 дорого как-то, 10-14 самое то, предложения переодически появляются).

А смысл покупать полный комплект?

[Sergio-67]

Сообщение от sungirly

Запаска новая, но она запаска

Да я про то что зачем было чужие зимние ставить если есть родная запаска? С грыжей можно пока на запаску бросить.

[Strusto]

Сообщение от sungirly

..радиус 16..

Диаметр 16"

[sungirly]

Сообщение от Strusto

Диаметр 16"

Ой, простите, блондинка...))) Спешила высказать благодарность форумчанину...

---------- Сообщение добавлено в 14:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:41 ----------

Сообщение от Sergio-67

Да я про то что зачем было чужие зимние ставить если есть родная запаска? С грыжей можно пока на запаску бросить.

Ну я доверилась опытному Дастероводу, а о мотивах его решений, думаю стоит спросить у него

[Jora]

Сообщение от dg972

А помните, в советские времена ластики в керосине отмачивали. Может стоит попробовать? Резинку в керосин на часок?

Так в кино "Самая обаятельная и привлекательная" делали, это мы помним, а в жизни как-то не встречал такого)))

[dg972]

Сообщение от Jora

а в жизни как-то не встречал такого)))

Молодой ышо! )))

[jimmik]

Сообщение от dg972

А помните, в советские времена ластики в керосине отмачивали. Может стоит попробовать? Резинку в керосин на часок?

Я просто протираю уайт спиритом раз в месяц, салфетка чёрная становится, но потом стекло ровно и со скрипом вытирается.

---------- Сообщение добавлено в 11:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:16 ----------

Сообщение от Sergio-67

Да я про то что зачем было чужие зимние ставить если есть родная запаска? С грыжей можно пока на запаску бросить.

Я исключил и второе колесо, грыжа не заметная практически и возможно была и там.

[КоТэ]

Сообщение от sungirly

я доверилась опытному Дастероводу

Сообщение от jimmik

Я исключил и второе колесо, грыжа не заметная практически и возможно была и там

Скажу больше - когда в покрышках лопаются центральные корды, биение колёс здорово ощущается на руле во время движения, но его причину практически нереально увидеть невооружённым взглядом.
Точнее, чтобы увидеть, надо знать - куда смотреть и при каких обстоятельствах.
Чтобы увидеть этот дефект, надо вывесить и крутануть каждое колесо.
Диск и боковина покрышки вроде на месте, а вот центр резины гуляет как пьяная тропинка...

Мне наглядно показали это лет 17 назад, когда на подъёмнике вывешивали автомобиль для развала/схождения.
Приговорили три колеса из четырёх - зимняя резина, шипы на месте, протектор высокий, но...
Причём, пока не вывесили, развальщик сам этого дефекта не видел.
Так что вы всё правильно сделали, поддерживаю

P.S. Вот, познавательный видосик нашёл, для наглядности процесса.
Биение центра покрышки видно особенно хорошо в тот момент, когда вращающееся колесо подсвечивают фонариком.
Причём диск относительно пальца вращается практически идеально, без биения.
Ну и комментарии доставляют, как это часто бывает

P.P.S. Смотрел без звука, поэтому "за чужой базар не отвечаю"

https://www.youtube.com/watch?v=wn8W1n25fZU

[Sergio-67]

Сообщение от КоТэ

надо вывесить и крутануть каждое колесо.

На Дастере так не крутанёшь.. у моего по крайней мере так не крутятся Наверно только на стенд балансировочный если что..

[jimmik]

Сообщение от КоТэ

Мне наглядно показали это

Грыжа с внутренней стороны колеса была. по любому не увидел бы при прокрутке.
Только на снятом колесе в лучах заходящего солнца смог разглядеть.

[Eugenio]

Сообщение от sungirly

отсюда вопрос к публике: нужны шины новые - пока две, посоветуйте какие ...
и еще, осталась одна нерешенная проблемка, при сбрасывании скорости с 80 до 60, где-то на 65 машину резко дергает.

Зачем заморачивать себе голову - берите любые - зимние они все примерно едут одинаково - разницу вы не почувствуете. У меня Pirelli Winter Ice Zero 215/65 R16 102T XL. Едут, тормозят, шумят как и 98% остальных.

А по поводу дерганий - это проблемка технологически старой, долгодумающей 4-х ступенчатой АКП в наших автомобилях. Так вы чувствуете включение понижающей передачи при снижении скорости - это нормально - так у всех. Вернее - это не нормально, но от этого никуда не денешься - такие у нас коробки ))

[КоТэ]

Сообщение от Sergio-67

На Дастере так не крутанёшь

Я вас умоляю! (с) Были бы руки - что крутить найдётся.

Сообщение от Sergio-67

Наверно только на стенд балансировочный

А я вам про что распинался? Развал либо балансировка.

Сообщение от jimmik

Грыжа с внутренней стороны колеса была. по любому не увидел бы при прокрутке

Специально для тех, кто читал НЕВНИМАТЕЛЬНО.
Мою машину вывесили на подъёмнике для развала.
То есть, я на свои четыре колеса смотрел СНИЗУ, В ТОРЕЦ ВРАЩАЮЩЕГОСЯ КОЛЕСА.
В ангаре автосервиса закатом и не пахло, пришлось довольствоваться искусственным освещением.
Но при правильном угле обзора лопнувший центральный корд было видно великолепно.
Прям как на видео.
Вы же его смотрели?

Сообщение от Eugenio

У меня Pirelli Winter Ice Zero 215/65 R16 102T XL. Едут, тормозят, шумят как и 98% остальных

У меня тоже.
И за пять зим я убедился, что едут они гораздо лучше остальных 98%.
Во всяком случае, лучше остальных 98%, которых я доставал из сугробов.
Ну или прокладывал для них дорогу (да, и такое тоже бывало).

[Sergio-67]

Сообщение от КоТэ

А я вам про что распинался? Развал либо балансировка

Ну про балансировку слова не было а на развале колёса вроде не крутят..[COLOR="Silver"]

[КоТэ]

Сообщение от Sergio-67

на развале колёса вроде не крутят

Да ладно?
Вы это серьёзно?

[Sergio-67]

Сообщение от КоТэ

Вы это серьёзно?

Вполне..

[КоТэ]

Сообщение от Sergio-67

Вполне..

Я не знаю, как делают развал "около Челябы", но в Самаре вывешивают машину, прокручивают каждое колесо, а передние предварительно проверяют на вертикальный и горизонтальный люфт (я недавно описывал это подробно. Точное место не помню, вам dg972 подскажет - он специально отслеживал достоверность сведений в моём сообщении).
Что в принципе не отличается от прокручивания колеса при балансировке.

В обоих случаях биение протектора при разрыве центрального корда видно очень хорошо.
Вы же про разрыв корда писали, верно?

[Sergio-67]

Люфты проверяются покачиванием колеса в вертикальной и горизонтальной плоскости но ни как ни вращением..Хотя в "САМАРЕ" наверно свои технологии куда нам до них...

[КоТэ]

Сообщение от Sergio-67

Люфты проверяются покачиванием колеса в вертикальной и горизонтальной плоскости но ни как ни вращением..Хотя в "САМАРЕ" наверно свои технологии куда нам до них...

Вращением проверяется разрыв центрального корда.
Вы просто невнимательно читаете:

Сообщение от КоТэ

P.S. Вот, познавательный видосик нашёл, для наглядности процесса

А про люфт я тоже писал.
Впрочем, о вашей невнимательности я уже упоминал

[jimmik]

Сообщение от КоТэ

Вы же его смотрели?

Сейчас посмотрел. В нашем случае грыжа меньше 1мм, на грани выступающего бокового рисунка. То что на видео можно и без кручения увидеть. Осматривая первый раз колеса, я видел что-то, но понять, что это была она, было практически не возможно. Только после верчения при правильном свете в руках и под нужным углом, её стало видно.
Представляете, как вывешенную на подставках в 2 см от асфальта, рассматривать шины с внутренней стороны, с раскрученными колесами до 40-80км в час при дневном рассеяном свете? При этом не предполагая, что грыжа не 5мм, а всего 0,5мм. Главное нашли причину, остальное ерунда.
Кстати я немного прослушал, что сказала sungirly, но возможно причина этой грыжи перестановка шин с зимней на летние и наоборот на одни и те же диски. Я думаю, что при разбортировке приложили очень большое усилие сбоку и это повредило корд.
Возможно не первый раз. Но не ручаюсь за достоверность.