Вернуться на главную
Старый 20.06.2014, 10:50   #11
Джити
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для Джити
 
Имя: Тим
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Королёв
Авто: Duster 2.0 4x4 MT Privilege
Сообщений: 3,139
Джити Джити Джити Джити Джити Джити Джити Джити
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Мышка-Татошка Посмотреть сообщение
Я так понимаю, при покупке дастера, его нужно немножко "доработать напильником", и можно особо не беспокоится, тем более, что благодаря вам, все места для доработки давно известны...
Из обязательного порекомендовал бы только сетку в бампер. Все остальные "доработки напильником" - исключительно по желанию и финансовым возможностям.

Цитата:
Сообщение от Мышка-Татошка Посмотреть сообщение
Меня интересует вопрос, были ли на форуме случаи выхода из строя серьезных дорогих агрегатов: двигатель 2,0, МКПП, та же муфтра подключения заднего моста...
Каких то глобальных проблем не возникало. В основном имеются разовые случаи брака. Самопроизвольное отключение муфты и течь кондиционера уже давно вылечено.
В последнее время стала выявляться проблема скрипа рулевой рейки, которую дилеры признают гарантийным случаем и меняют рейку. Хотя опять же, проявляется скрип не у всех. Многие форумчане наездили уже значительное количество т.км., но рейка не скрипит.
__________________
Джити вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
 

Метки
крепление, домкрат, штатный

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:00. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика