Вылет диска - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Лесник · 13.10.2017, 19:35

ет 50 заводской вылет,я купил диски с кашкая,у них вылет ет 40,сталкивался кто на опыте,насколько критично?

maslovyu · 13.10.2017, 20:13

Не критично

Лесник · 13.10.2017, 20:25

Это предположение или опыт эксплуатации?Просто читал что возрастет нагрузка на подвеску,ступичный подшипник.

maslovyu · 13.10.2017, 20:42

rfvtgbyhnujm, На предыдущем дастере 5 лет была зимняя резина на ниссаноновском литье с вылетом 40. Проблем не было никаких

terex777 · 09.07.2019, 20:51

Поделитесь опытом!
Побывал ли кто из Вас, на своём Дастере, менять вылет диска (как следствие увеличение ширины колеи) , не за счёт уменьшения значения "ЕТ" на новом диске, ... а за счёт установки проставок между диском и ступицей (?) ... скажем, как вариант - на свои штатные диски.

Если "ДА", то какие проставки Вы использовали ... (?)

cap obvious · 10.07.2019, 09:57

terex777, нахрена? Изгибающий момент на ступице увеличить, чтобы она пораньше сломалась?)

terex777 · 10.07.2019, 12:40

Цитата:

Сообщение от cap obvious

terex777, нахрена? Изгибающий момент на ступице увеличить, чтобы она пораньше сломалась?)

Тюнинг подвески автомобиля по ширине колеи, в разумных пределах (до10-15мм) в данном случае проставками (или "ЕТ" ) - это ничто, по сравнению теми "моментами" которые испытывает ступица на офф-роуде, диагоналях и проч ...
Ну, если только Вы Дастер 4х4 брали, чтобы только дворами в булочную ездить (?)

Strusto · 10.07.2019, 12:49

Цитата:

Сообщение от terex777

Тюнинг подвески автомобиля по ширине колеи, в разумных пределах (до10-15мм) в данном случае проставками (или "ЕТ" ) - это ничто, по сравнению теми "моментами" которые испытывает ступица на офф-роуде, диагоналях и проч ...
Ну, если только Вы Дастер 4х4 брали, чтобы только дворами в булочную ездить (?)

А на простой вопрос так и не ответили

alexxprg · 10.07.2019, 13:08

Цитата:

Сообщение от terex777

Тюнинг подвески автомобиля по ширине колеи, в разумных пределах (до10-15мм) в данном случае проставками (или "ЕТ" ) - это ничто

Раз это ничто, зачем это делать? )

terex777 · 10.07.2019, 13:24

Цитата:

Сообщение от Strusto

А на простой вопрос так и не ответили

Вопрос "Нахрена" ... тюнинговать автомобиль ???
Зачем делают тюнинг подвеске (по клиренсу и колее)?
Зачем тюнингуют ДВС или кузов автомобиля?

Ну, Вы блин даёте

Ну, раз действительно, для Вас это (?) ... я отвечу: "Это КРАСИВО - когда у "неё"

зад"

cap obvious · 10.07.2019, 13:34

Не Дастер, а прям Брижит Бардо)

terex777 · 10.07.2019, 14:15

"80% красоты автомобиля - заключены в его колёсах" (Генри Форд)

alexxprg · 10.07.2019, 14:31

Изменение вылета на чуть-чуть никак не повлияет ни на внешний вид, ни на управляемость, а то, которое повлияет, приведёт к механическим проблемам.

terex777 · 10.07.2019, 18:30

Цитата:

Сообщение от alexxprg

Изменение вылета на чуть-чуть никак не повлияет ни на внешний вид, ни на управляемость, а то, которое повлияет, приведёт к механическим проблемам.

Давайте не будем сваливать всё и вся в одну кучу.
Давайте по порядку:
1) ... "на чуть чуть" это сколько по Вашему?
В моём понимании "на чуть чуть" - это проставка на +10 мм. (или "-"10 ЕТ)
Для сравнения, скажем ... Меняете вы шину 215 на 225 (т.е. как результат с каждой стороны уширение по 5мм, а в сумме колесо становиться шире на 10 мм. Будет ли это уширение колеса заметно ??? Если Вы не слепой, то наверняка разницу заметите.
2) ... "никак не повлияет на внешний вид" - утверждаете ВЫ и далее, не заметив разницу в ширине колёс (между 215 и 225) ??? Или же, положив на сердце пятку, признаетесь что от этого "чуть чуть" , реально-визуально корма машины преобразиться ))
3) ... "ухудшиться управляемость" в случае если Вы поставите на передок проставки в 20-40 мм. и сделаете то ... (см.ссылку: https://www.youtube.com/watch?v=MwoZmeVJJho - о чём говорит по этому поводу специалист.
4) ... "механические повреждения" - да, согласен вполне возможны, по той же причине - изложенной в пункте №3 и комментариях специалиста.

want_to_be_jeep · 17.07.2019, 12:32

https://www.niva4x4.ru/t/ew6S0kk2QYe...T4areX_VCSmEKA вот тут про вылет диска и его влияние на плечо обката!

More · 17.07.2019, 13:27

Цитата:

Сообщение от alexxprg

Изменение вылета на чуть-чуть никак не повлияет ни на внешний вид, ни на управляемость, а то, которое повлияет, приведёт к механическим проблемам.

Любое, даже самое малейшее вмешательство в стандартные заводские настройки подвески изменяет её рабочие характеристики.

Поэтому, прежде чем что-то делать "для красоты", лучше детально освоить мат.часть.

В качестве ликбеза: Угловатая подвеска

terex777 · 17.07.2019, 14:47

Цитата:

Сообщение от want_to_be_jeep

https://www.niva4x4.ru/t/ew6S0kk2QYe...T4areX_VCSmEKA вот тут про вылет диска и его влияние на плечо обката!

Игорь, Премного Вам благодарен за доходчивый, развёрнутый , ... а главное адекватный ответ.

миша 40 · 15.09.2019, 21:35

Цитата:

Сообщение от terex777

Давайте не будем сваливать всё и вся в одну кучу.
Давайте по порядку:
1) ... "на чуть чуть" это сколько по Вашему?
В моём понимании "на чуть чуть" - это проставка на +10 мм. (или "-"10 ЕТ)
Для сравнения, скажем ... Меняете вы шину 215 на 225 (т.е. как результат с каждой стороны уширение по 5мм, а в сумме колесо становиться шире на 10 мм. Будет ли это уширение колеса заметно ??? Если Вы не слепой, то наверняка разницу заметите.
2) ... "никак не повлияет на внешний вид" - утверждаете ВЫ и далее, не заметив разницу в ширине колёс (между 215 и 225) ??? Или же, положив на сердце пятку, признаетесь что от этого "чуть чуть" , реально-визуально корма машины преобразиться ))
3) ... "ухудшиться управляемость" в случае если Вы поставите на передок проставки в 20-40 мм. и сделаете то ... (см.ссылку: https://www.youtube.com/watch?v=MwoZmeVJJho - о чём говорит по этому поводу специалист.
4) ... "механические повреждения" - да, согласен вполне возможны, по той же причине - изложенной в пункте №3 и комментариях специалиста.

Ой да ладно,ничего там не ухудшается я бы даже сказал улучшается

,у меня давным давно стоят диски с вылетом ет30 и шириной 8дюймов, управляемость кстати наоборот улучшилась

, так что ставьте и не парьтесь ,ну про вид молчу вообще,просто бомба!

terex777 · 20.09.2019, 10:05

Цитата:

Сообщение от миша 40

Ой да ладно,ничего там не ухудшается я бы даже сказал улучшается

,у меня давным давно стоят диски с вылетом ет30 и шириной 8дюймов, управляемость кстати наоборот улучшилась

, так что ставьте и не парьтесь ,ну про вид молчу вообще,просто бомба!

Спасибо за ответ!

А также, буду благодарен - если разместите пару фото, в подтверждение ... "просто-бомбы"

миша 40 · 21.09.2019, 11:09

Цитата:

Сообщение от terex777

Такие вот у нас в "Нэзалежной" транзитные номера... С автосалона забрал Дастера на "транзитах" ... т.к. буду регистрировать в МРЭО уже самостоятельно - выбирать ей номер.

А чего диски и резина стандартные? на сколько я помню вы ж хотели и диски с выносом и резину поболее?

13.10.2017, 19:35	#1
Лесник Новичок Имя: Игорь Регистрация: 08.10.2017 Адрес: Питер Авто: 4х4 1.5 dci 109 Сообщений: 12	Вылет диска ет 50 заводской вылет,я купил диски с кашкая,у них вылет ет 40,сталкивался кто на опыте,насколько критично?

13.10.2017, 20:13	#2
maslovyu Администратор Регистрация: 05.01.2013 Адрес: Москва Авто: Privilege 1.5 4х4 Сообщений: 20,013	Не критично __________________ У меня можно приобрести клубную символику: Карты - в наличии; Рамки под номера: 11 Текстовые наклейки (белые/черные, маленькие/большие); Наклейки с логотипом (внешние и внутренние) Есть в наличии: Мухобойки и ветровики; брызговики Дастер-Гард (передние - 1шт (Ф1/Ф2) и задние - 1шт (Ф1); щитки - 0шт; спойлер на зеркала - 0шт)

13.10.2017, 20:42	#4
maslovyu Администратор Регистрация: 05.01.2013 Адрес: Москва Авто: Privilege 1.5 4х4 Сообщений: 20,013	rfvtgbyhnujm, На предыдущем дастере 5 лет была зимняя резина на ниссаноновском литье с вылетом 40. Проблем не было никаких __________________ У меня можно приобрести клубную символику: Карты - в наличии; Рамки под номера: 11 Текстовые наклейки (белые/черные, маленькие/большие); Наклейки с логотипом (внешние и внутренние) Есть в наличии: Мухобойки и ветровики; брызговики Дастер-Гард (передние - 1шт (Ф1/Ф2) и задние - 1шт (Ф1); щитки - 0шт; спойлер на зеркала - 0шт)

09.07.2019, 20:51	#5
terex777 Местный Имя: Виталий Регистрация: 27.12.2018 Адрес: Днепропетровск Авто: new Duster-1.5D_4X4 Сообщений: 392	"+"проставка = "-"ЕТ Поделитесь опытом! Побывал ли кто из Вас, на своём Дастере, менять вылет диска (как следствие увеличение ширины колеи) , не за счёт уменьшения значения "ЕТ" на новом диске, ... а за счёт установки проставок между диском и ступицей (?) ... скажем, как вариант - на свои штатные диски. Если "ДА", то какие проставки Вы использовали ... (?) __________________ ___________ ______ " ... качество твоей жизни, зависит от качества вопросов - которые ты себе задаёшь, по жизни ... (Будда) ... "

10.07.2019, 13:34	#11
cap obvious . Имя: cap obvious Регистрация: 29.05.2015 Адрес: 127.0.0.1 Авто: Duster Фаза-2 109 dCi Сообщений: 867	Не Дастер, а прям Брижит Бардо) Последний раз редактировалось cap obvious; 10.07.2019 в 13:37.