Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Поиск по форуму

Важная информация


Показано с 1 по 25 из 32.
На поиск затрачено 0.00 сек.
Поиск: Сообщения от: More
Раздел: Внедорожная эксплуатация 08.05.2018, 20:40
Ответов: 502
Просмотров: 520,429
Автор More
Если зудит перфекционизм, как у меня, то по всем...

Если зудит перфекционизм, как у меня, то по всем пунктам - да.
Но в принципе, можно и воткнул-поехал.
Раздел: Внедорожная эксплуатация 04.11.2015, 16:11
Ответов: 502
Просмотров: 520,429
Автор More
Желающие сохранить параметры управляемости...

Желающие сохранить параметры управляемости автомобиля, после увеличения клиренса должны готовиться к установке развальных болтов. Как минимум на переднюю ось.

Иначе развал у нас не поправить никак.
Раздел: Внедорожная эксплуатация 21.09.2015, 20:32
Ответов: 502
Просмотров: 520,429
Автор More
На заводских амортизаторах и пружинах по-другому...

На заводских амортизаторах и пружинах по-другому и быть не могло. Пружинки надо хотя бы более жёсткие поставить.
Раздел: Внедорожная эксплуатация 01.07.2015, 15:17
Ответов: 502
Просмотров: 520,429
Автор More
Я думаю, что с подобными вопросами по подвеске,...

Я думаю, что с подобными вопросами по подвеске, лучше всего обратиться вот сюда (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=4876).
Раздел: Внедорожная эксплуатация 03.08.2013, 15:37
Ответов: 502
Просмотров: 520,429
Автор More
В стоке такой размер будет шаркать 100%, и не...

В стоке такой размер будет шаркать 100%, и не слабо. Как с лифтом будет, не знаю. Зимой эта резина ведёт себя на дороге убийственно. В прямом смысле слова.
Раздел: Внедорожная эксплуатация 02.08.2013, 10:01
Ответов: 502
Просмотров: 520,429
Автор More
Руководствуясь такой логикой, в любую машину...

Руководствуясь такой логикой, в любую машину смысла вкладываться нету. Так как в результате затраченных средств и последующей эксплуатации, так и так получишь замученный оковалок.
Раздел: Внедорожная эксплуатация 31.07.2013, 20:15
Ответов: 502
Просмотров: 520,429
Автор More
Ставить. Для данной машины именно что,...

Ставить.

Для данной машины именно что, решает проблему лифта целиком. Потому что иных возможностей без радикальных переделок нет.

Для Дастера достаточно лифт 30-40 + резина АТ. Впрочем, можно и...
Раздел: Внедорожная эксплуатация 17.07.2013, 22:35
Ответов: 502
Просмотров: 520,429
Автор More
На сайте у них не правильно указано. Аморты...

На сайте у них не правильно указано. Аморты рассчитаны на работу с лифтом до 45мм. Пружины на 40мм. Так у немцев написано, им я больше верю.
Раздел: Внедорожная эксплуатация 09.07.2013, 20:36
Ответов: 502
Просмотров: 520,429
Автор More
Я тоже. ))

Я тоже. ))
Раздел: Внедорожная эксплуатация 09.07.2013, 20:33
Ответов: 502
Просмотров: 520,429
Автор More
Это прекрасно. Но если газ под давлением,...

Это прекрасно. Но если газ под давлением, всё-таки, это давление куда-то передаётся?.. В отличие от воздуха, у которого давление атмосферное.

И кроме всего прочего, газомасло имеет свойство ещё...
Раздел: Внедорожная эксплуатация 09.07.2013, 19:53
Ответов: 502
Просмотров: 520,429
Автор More
То есть, газовый подпор с давлением от 4 до 20...

То есть, газовый подпор с давлением от 4 до 20 атм (у разных производителей и моделей однотрубников) вместо атмосферного воздуха, ни на что не влияет?..
Раздел: Внедорожная эксплуатация 09.07.2013, 17:06
Ответов: 502
Просмотров: 520,429
Автор More
Вроде да. Но она жёстче, поэтому после установки...

Вроде да. Но она жёстче, поэтому после установки на место меньше сжимается под нагрузкой автомобиля, и даёт те самые +30.
Раздел: Внедорожная эксплуатация 08.07.2013, 19:40
Ответов: 502
Просмотров: 520,429
Автор More
Обычно "газ" чуть жёстче, чем чистое "масло". ...

Обычно "газ" чуть жёстче, чем чистое "масло".



Да. И кроме того, помимо снижения масляной аэрации, газовый подпор является дополнительным демпфером.
Раздел: Внедорожная эксплуатация 07.07.2013, 22:46
Ответов: 502
Просмотров: 520,429
Автор More
Ну, это ты не видишь. А кто-нибудь может...

Ну, это ты не видишь. А кто-нибудь может увидит.)))

Кто не хочет полумер, а хочет собрать нормальную тюнинговую подвеску под свои цели, тут вопрос цены это уже второй вопрос. И докинуть три рубля...
Раздел: Внедорожная эксплуатация 07.07.2013, 22:36
Ответов: 502
Просмотров: 520,429
Автор More
Отлично, спасибо! Кстати, у Ironman под них...

Отлично, спасибо!

Кстати, у Ironman под них есть пружины +40. А аморты эти, допускают лифт до +45. Вот только я не понял, они газ или масло. Просто если газ ещё под жёсткие пружины, как бы совсем...
Раздел: Внедорожная эксплуатация 07.07.2013, 22:18
Ответов: 502
Просмотров: 520,429
Автор More
Максим, а чего ты здесь аморты Ironmanовские не...

Максим, а чего ты здесь аморты Ironmanовские не предлагаешь? Я так понял, ты ж вроде уже можешь заказать.
Раздел: Внедорожная эксплуатация 07.07.2013, 19:47
Ответов: 502
Просмотров: 520,429
Автор More
А... Вот оно что. Ну, на полное растяжение она в...

А... Вот оно что. Ну, на полное растяжение она в том случае тоже сработала. ))) А так, чтоб при штатной эксплуатации, не припомню такого.
Раздел: Внедорожная эксплуатация 07.07.2013, 19:27
Ответов: 502
Просмотров: 520,429
Автор More
Я думаю, что в вашем случае, это далеко не отбой....

Я думаю, что в вашем случае, это далеко не отбой. У меня такое случилось единожды, после небольшого полёта с незаметного трамплинчика на просёлке, и приземления "на морду" в начале другого...
Раздел: Внедорожная эксплуатация 07.07.2013, 09:18
Ответов: 502
Просмотров: 520,429
Автор More
Понятно. То что надо. Вот именно поэтому буду...

Понятно. То что надо. Вот именно поэтому буду ставить эти пружины обязательно. Ну и бонусом +30мм, тоже неплохо.
Раздел: Внедорожная эксплуатация 06.07.2013, 20:19
Ответов: 502
Просмотров: 520,429
Автор More
Вот. Примерно это я и ожидал услышать. Такой...

Вот. Примерно это я и ожидал услышать.

Такой еще сравнительный тест-вопрос. Представьте, допустим, участок разбитого асфальта, с частыми неглубокими ямками.

Как в изменились в сравнении со...
Раздел: Внедорожная эксплуатация 06.07.2013, 18:19
Ответов: 502
Просмотров: 520,429
Автор More
Тут, как бэ, беда в том, что определение "в...

Тут, как бэ, беда в том, что определение "в разумных пределах", в каждом индивидуальном случае имеет кучу различных вводных. А потому свести всё к общему знаменателю затруднительно. Зависит от того,...
Раздел: Внедорожная эксплуатация 06.07.2013, 16:47
Ответов: 502
Просмотров: 520,429
Автор More
Хозяину видней, это ж не моя машина. Я просто...

Хозяину видней, это ж не моя машина. Я просто сейчас тему про подвеску на кроссоверах копаю, наткнулся вот, на интересный экземпляр. ))
Раздел: Внедорожная эксплуатация 06.07.2013, 16:20
Ответов: 502
Просмотров: 520,429
Автор More
Максим, а у ARB (OME) по пружинам и амортам на...

Максим, а у ARB (OME) по пружинам и амортам на Дастер что-нибудь есть, не знаешь? Может, аналог какой-нить подходящий...
Раздел: Внедорожная эксплуатация 06.07.2013, 16:14
Ответов: 502
Просмотров: 520,429
Автор More
Вот это Черри-Тигго. Тоже кроссовер. Клиренс...

Вот это Черри-Тигго. Тоже кроссовер. Клиренс увеличен до 360мм. На шрусах это никак не сказалось, машина прошла уже достаточно тысяч км с таким лифтом.

http://f3.s.qip.ru/02KXhn.jpg...
Раздел: Внедорожная эксплуатация 05.07.2013, 20:50
Ответов: 502
Просмотров: 520,429
Автор More
Как при чём. У неё ход подвески поболе нашего...

Как при чём. У неё ход подвески поболе нашего будет. ))
Показано с 1 по 25 из 32.

 
Быстрый переход

Текущее время: 15:42. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика