А что унывать, всегда еще можно сьездить. С тавридой недолго ехать.

Расстояние не изменилось. Проста раньше до Моста было 5-7 часов, Сейчас если поливать можно меньше чем за 3 оказаться. Если не нарушать то 3:30-4, при отсутствие заторов. А то у меня брат уезжал от меня в конце августа, проклинал и Тавриду с её ремонтами перед наземными переходами и в том числе заторы на М4.
А до Кисловодска примерно 1000, пишет как раз под 13 часов хода.

Разница с Москвой большая, без ночёвки можно ехать, это огромный плюс. Абхазия тоже то близко.
Хотел бы там побывать в немещон, а в сезон мандаринов, хурмы..

Мне как-то в межсезонье в Крыму хорошо. Ко мне знакомый собирался приехать на НГ праздники, но перевалы обледенели, а у него летняя резина, не поехал. Уже год как сменил Москву на Лазоревское. Говорит всё норм, но он часто бывал за границей и как бы в Европе интересней.
Короче говоря, сейчас похоже много IT на югах в близи 45 параллели осели.
А я вроде и хочу летом на Кавказ, но как-то вроде уже бывал и боюсь что третий раз будет пресно, чтобы этого избежать можно попробовать что-то новое добавить. Маршрут к Дагестану (но что-то не получается, поэтому думаю что мне туда не надо), или время года другое, май к примеру или октябрь.
Я помню Крым первый раз - ВАУ, Северный Кавказ - ВАУ. Южный Кавказ (побережье) надо валить от сюда никакого [S]вау[/].
Вообще если QR не будет и можно будет спокойно останавливаться, то я бы в этом 22 году хотел бы куда-нибудь сгонять. Но не сильно далеко. Адыгея, Карелия, Апатиты, Кольский. И желательно что-то в своем стиле полу-дикий отдых. Или чередование отель-палатка, отель-палатка.
Надо всё-таки подумать и попробовать подкопить денег на отпуск. Хотя это отмазки, можно и сейчас взять и поехать в те же Сочи.

Я запланировал две поездки, адыгея и дагестан, горы, жто все ....
Причем Адыгея июнь, Дагестан август

Супер планы, везде очень красиво! Дагестан я бы сместил на сентябрь -октябрь, но если не пугает сильная жара и трафик на М6, то и август хорошо.

На Адыгею 2 недели много.. Если только + Сочи и тд.
В Адыгее, если есть более менее физ подготовка, можно сходить на гору Оштен одним днём. Если нет сил и желания, то как минимум по плато Лаго Наки не прогуляться в июне это кощунство, там просто обалденно в это время, первоцветы, зеленые луга и снежники в низинах и карстовых воронках.

Я вообще ничего не планирую, ибо если останусь работать на прежнем месте, то вряд ли отпуск будет. Ну а если уволюсь, то и планировать не надо, когда угодно поеду.

"Через горы к морю" я бы тоже хотел прогуляться.
Хотя я рад что вон - горы рядом и можно тупо по ним прогуляться.

Aleks83, ну не обязательно 2 недели, оттуда можо на урал или в казахстан к друзьям и сослуживцам, или плюс Сочи, тоже там не был, хотя по службе полмира объездил

По 30 маршруту а потом назад к машине и в Дагестан, через Домбай ,потом через Мару, Кисловодск с заездом в Приэльбрусье (если погода то на канатке до Гарабаши хотя бы 3800 или до Приюта 11 4200-весь мир на ладони!

Это не на 2 недели, а месяца на 1.5.

Поддержу, или цветущая весна, или бархатная осень, сам все в Дагестан давно хочу :)

В Адыгее поосторожнее с заправками. Большой риск попасть на некачественное топливо, даже на брендовых заправках.

Даже с 92?

Да там той Адыгеи не более 100км.Все Краснодарский край!

Я б сказал, особенно с 92.

А когда был 80-й, они могли под его видом вообще прямогон налить. Но Волге с 402 мотором было пофиг.)))

Это уже издавна так.
Я когда в Архипку ездил, всегда рассчитывал так, чтоб в Адыгее не заправляться.
Сыры у них великолепные. А вот бензин - гамно редкостное.))

Ну значит под завязку перед заездом, на 700 км на каптуре хватит

В Адыгее наездить 700 км просто негде. Бака хватит за глаза, все посмотреть. Может если только где то рубится по лесам, но это не про каптюр явно.

А на Кавказе в целом проблем с бензином никогда не было. В Дагестане просто на АЗС покрасивее и подороже заправлялся, а то там есть прям совсем дешёвые, возможно там бензин и не очень.

700км, мне об этом только мечтать. Запас хода 350км.
С моей поездки в Ярославль сожжено 522литра со средним расходом по БК в 10.0 л\100км. Что в целом не плохо и на 0.5 литра меньше чем на 92.
Вот я странный человек, зимой стал лить 95, а летом 92й...

Я вообще всегда лью 95, ни разу не пожалел.
На К4М дроссель не мыл ни разу за 180 тысяч, а на замере перед продажей мотор по компрессии был идеально ровный, на 0,2 от завода попарно.
Ну и масло не более чем на 10 тысяч км соответственно, менялось.

Тут у каждого своя религия. Мне просто больше нравится, как наши моторы едут на 95.

Скажу 5 копеек, из 5 с копейками лет, владения супругой каптуром, 3.5, лили 92, но потом, чтото перешли на 95, и он поехал, и жрать стал меньше, и 4 руб разницы, пересилили меньший расход на дальняке, прим, 6.9,-7.3, и разгон, тут реально разница...., на 92мнеьше 8.5, не было, а вот аут, есть 92, попытка заливать 95, к разнице не привела