О НАС!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Автор публикации: Олег        Просмотров: 22258        Добавлен: 8-12-2012, 18:49        Комментарии: 0       

О НАС!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
       Если посмотреть историю последних десятилетий, то можно четко увидеть, что фирма Рено (Renault) - пионер во многих начинаниях в автомобилестроении. Один из ярких моментов - создание автомобилей сегмента лоу-кост. Первый был Логан (Logan), другие автопроизводители смогли выпустить нечто подобное несколько лет спустя. И вот опять Рено (Renault) впереди планеты всей. Когда у других производителей, вместо доступных, выходят все более и более дорогие, фирма Рено (Renault) выпускает лоу-кост в сегменте кроссоверов. Все правильно – это Рено Дастер (Renault Duster)!!!!

       Кроссовер как класс придуман не в автомобильном концерне Renault-Nissan, но здесь додумались до кое-чего не менее интересного — создание бюджетного кроссовера. Весной 2010 года потребитель имел честь познакомиться с Рено Дастер (Renault Duster), он же Dacia Duster в Европе. В России данный автомобиль Рено Дастер (Renault Duster) вышел в продажу 1 марта 2012 года. Как ни рассуждай о возможных огрехах в качестве и спартанском стиле, это оправданный и потенциально успешный коммерческий ход фирмы Рено (Renault). Потому что он нацелен на реальных российских людей, которым могут нравиться все без исключения новинки в сегменте кроссоверов, но средств на них банально не хватает (а большие кредиты или готовность отдать последнюю рубашку за автомобильную взрослую игрушку нынче не в моде). Как же удалось Рено (Renault) создать машину, не худшую, чем у конкурентов, но гораздо более доступную?
О НАС!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
       На этот и многие другие вопросы Вы найдете ответ на нашем форуме, созданным настоящими поклонниками этого автомобиля, имеющих уже большой опыт эксплуатации Рено Дастер (Renault Duster), всегда находящихся в курсе всего происходящего вокруг данного автомобиля, людей которых знают очень многие в мире Рено Дастер (Renault Duster) и поставивших себе амбициозную цель – с помощью нового клуба Duster-Clubs.ru сплотить владельцев и интересующихся Рено Дастер (Renault Duster) людей и их близких, в одну большую, дружную семью. В нашем клубе будет всегда царить атмосфера домашнего уюта, благожелательности и дружественной обстановки. Присоединяйтесь к первому семейному российскому клубу любителей Рено Дастер (Renault Duster)!

Любое копирование и использование информации с сайта или форума допускается только с обратной ссылкой на страницу-оригинал.
Рено Дастер (Renault Duster)

Cпецверсия Рено Сандеро (Renault Sandero)
Автор публикации: maslovyu        Просмотров: 134        Добавлен: 10-11-2016, 15:01        Комментарии: 0       

Cпецверсия Рено Сандеро (Renault Sandero)Наверняка многим владельцам хэтчбека Рено Сандеро (Renault Sandero) хотелось бы индивидуализировать автомобиль, но в достаточно строгом ключе, без излишеств. Образец для подражания представил бразильский филиал марки.

В Европе модель Сандеро (Sandero) (как, впрочем, Logan и Duster) продается под маркой Dacia, а на бразильском рынке автомобиль, как и у нас, продвигают под фамилией Рено (Renault). Ставить знак равенства между отечественной и южноамериканской линейками не следует — бразильцы большие выдумщики и неплохо разбавляют палитру хороши известных машин довольно интересными версиями вроде пикапа Duster Oroch. Внимания заслуживает и Sandero RS в исполнении Grand Prix.

Спецверсия хэтчбека Рено Сандеро (Renault Sandero) прибыла на мотор-шоу в Сан-Паулу в статусе концепткара, но не исключено и серийное производство или, скорее всего, выпуск лимитированной серии, благо сделать это не составит никакого труда. Grand Prix базируется на «заряженной» версии RS с 2,0-литровой бензиновой «четверкой» мощностью 150 л.с. и представляет собой своего рода трибьют формульной команде Рено (Renault).

Как и гоночный болид RS16, автомобиль отличается черным окрасом и желтыми акцентами. Аналогичная цветовая гамма и в интерьере. Причем разработчики не стали менять бамперы и навешивать на RS новые аэродинамические элементы, а лишь затонировали оптику. Даже колесные диски остались стандартными. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Рено (Renault) создала «экстремальную» версию Дастера (Duster)
Автор публикации: maslovyu        Просмотров: 161        Добавлен: 9-11-2016, 18:28        Комментарии: 0       

Рено (Renault) создала «экстремальную» версию Дастера (Duster)Показанная публике спецверсия Рено Дастер (Renault Duster) под названием Extreme — всего лишь шоукар, которому не светит статус серийной версии. Задача этой машины — лишь закрепить за французским кроссовером образ автомобиля, который не боится выезжать на бездорожье.

Впрочем, Рено (Renault ) нужно подогревать интерес к немолодой модели, а значит, нельзя исключать, что после автосалона на некоторые рынки действительно выйдет некая спецверсия Дастера (Duster): без больших колёс и лебёдки, но — с декоративным обвесом и слегка доработанным интерьером.

По такому же рецепту создан, например, Рено Дастер (Renault Duster) Dakar Edition, который от обычной версии автомобиля можно отличить лишь по нюансам во внешности, специальным стикерам и бейджам Dakar.

Взяв за основу двухлитровый полноприводный кроссовер, подразделение Renault Design Latin America разработало пакет тюнинга: Дастер (Duster) получил лифтованную подвеску, лебёдку, светодиодную «люстру», закрепленную на экспедиционном багажнике, а также силовой обвес и вышеупомянутые большие колёса.

В салоне чёрного цвета — лишь надписи «Extreme», «4WD» и обилие декоративных вставок красного цвета. На глобальную переработку внешности и интерьера даже для выставочной машины латиноамериканское представительство Рено (Renault) не решилось. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Необычный «тюнинг» Рено (Renault)
Автор публикации: maslovyu        Просмотров: 111        Добавлен: 7-11-2016, 15:24        Комментарии: 0       

Необычный «тюнинг» Рено (Renault)Британская компания Transport System Catapult (TSC) и Оксфордский университет превратили электрокар Renault Twizy в автономное транспортное средство. Процесс превращения Renault Twizy в беспилотник занял 18 месяцев и привел к кардинальной перестройке электромобиля. Если раньше пассажир сидел за водителем, то теперь, благодаря полностью переделанному кузову, сидит возле него.

Фактически, от стокового Renault Twizy осталась только электрическая начинка, колеса и двери. Кузов, ветровое стекло и передняя панель стали значительно шире, руль переехал из центра на правую сторону, а пространство за сиденьями заняла управляющая электроника и разнообразные системы, благодаря чему электромобиль может передвигаться самостоятельно.

Для этих целей служат несколько видеокамер и лидаров, показания которых обрабатывает специально созданная фирмой Oxbotica программа Selenium, контролирующая процесс движения электромобиля.

Первый заезд Renault Twizy состоялся вокруг железнодорожного вокзала в городе Милтон-Кейнс, причем перед электромобилем специально переходили дорогу пешеходы, но умная электроника всегда замечала препятствие и останавливала машину.

Стоит отметить, что это были первые испытания беспилотного автомобиля в Великобритании, проведенные вне полигона. В недалеком будущем фирма TSC намерена заняться разработкой коммерческого беспилотного электромобиля, который мог бы пойти в серию в конце этого десятилетия. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Россиянам предложат купить «дакаровский» Рено Дастер (Renault Duster)
Автор публикации: maslovyu        Просмотров: 176        Добавлен: 21-10-2016, 17:11        Комментарии: 0       

Россиянам предложат купить «дакаровский» Рено Дастер (Renault Duster)В России стартовал прием заявок на новую лимитированную модификацию Dakar Edition.

Как сказано в официальном сообщении Рено (Renault), новая серия кроссоверов — «это совместный проект Рено (Renault) и Dakar, который призван укрепить позицию Дастера (Duster) в своем сегменте».

Отличить Renault Duster Dakar Edition от обычной версии автомобиля можно по специальной пластиковой защите колесных арок, хромированной защитной накладке на заднем бампере, 16-дюймовым легкосплавным дискам Black Thema, специальным стикерам и бейджам Dakar, а в салоне — хромированным накладкам на порогах с надписью Duster и текстильным коврикам с надписью Dakar.

Renault Duster Dakar Edition будет предлагаться только в полноприводном оснащении с бензиновыми моторами объемом 1,6 л (114 л.с.) и 2,0 л (143 л.с.), а также 1,5-литровым турбодизелем (109 л.с.). Все версии оснащаются 6-ступенчатой коробкой передач со сверхкороткой 1-й передачей. Кроме того, кроссовер с двухлитровым мотором может оснащаться АКП с дополнительным контуром охлаждения.

Цены на Renault Duster Dakar Edition стартуют с отметки 911 990 рублей за версию с мотором 1,6 литра. Автомобиль с двухлитровым двигателем можно будет получить минимум за 952 990 рублей, а дизельную модификацию кроссовера — за 982 990 рублей. Производитель уже открыл прием заявок на новую модификацию, а официальные продажи Renault Duster Dakar стартуют во второй половине октября 2016 года. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Карлос Гон возглавит совет директоров Mitsubishi Motors
Автор публикации: maslovyu        Просмотров: 108        Добавлен: 20-10-2016, 17:10        Комментарии: 0       

Карлос Гон возглавит совет директоров Mitsubishi MotorsСлухи о том, что Карлос Гон возглавит совет директоров Mitsubishi Motors, подтвердились. Сегодня об этом было официально объявлено на пресс-конференции в Японии.

Легендарный «убийца расходов», в свое время успешно поднявший с колен фирму Nissan, будет председательствовать в совете директоров Mitsubishi Motors и представлять интересы Ниссана как крупнейшего акционера — сделка по приобретению 34% акций уже завершена. Вместе с тем в рамках пресс-конференции Карлос Гон многократно подчеркнул, что его роль в Mitsubishi — наблюдать, поддерживать и советовать, а не командовать. Гон сохраняет за собой верховные посты в Ниссане и альянсе Renault-Nissan, там он по-прежнему будет определять стратегию развития и принимать ключевые решения. В Mitsubishi Motors этим продолжит заниматься Осаму Масуко, действующий президент компании. Осаму Масуко планировал уволиться, чувствуя ответственность за разразившийся весной топливный скандал, но Карлос Гон уговорил коллегу остаться, воздавая должное его опыту и доскональному пониманию всех особенностей работы Mitsubishi Motors.

Описывая свою роль в Mitsubishi Motors, Карлос Гон привел аналогию с АВТОВАЗом, где у Renault-Nissan также крупный пакет акций: Гон не руководит российской компанией, но внимательно следит за ее деятельностью, помогает советами.

Отсутствие прямого ручного управления со стороны Карлоса Гона однако не отменяет того факта, что АВТОВАЗ в данный момент довольно тесно интегрирован в империю Renault-Nissan, использует ее технологии и комплектующие. То же ожидает и Mitsubishi Motors: интеграция на уровне платформ, технологий и производства неизбежна. Но Карлос Гон неустанно повторяет, что речь идет не о поглощении, а о синергии, обмене опытом, ведь Ниссану есть чему поучиться Митсубиши. В частности, Mitsubishi сильно продвинулась в области plug-in гибридов, ее кроссовер Outlander PHEV оказался весьма успешным, и Nissan планирует использовать наработки своих коллег, что позволит Mitsubishi скорее окупить расходы на НИОКР.

Вместе с Карлосом Гоном в Mitsubishi Motors придут и другие представители Ниссана. В частности, сообщается, что Осаму Масуко попросил укрепить его команду Тревором Манном, опытным ниссановским управленцем, который займет в Mitsubishi Motors пост производственного директора.

О том, как именно в свете нового альянса изменятся модельные линейки Mitsubishi и Nissan, говорить пока рано — компании, в сущности, только начинают новый этап совместной работы, и, скорее всего, даже Карлос Гон пока не знает, какие плоды даст многообещающая синергия, но он искренне верит в успех и считает, что вместе Mitsubishi и Nissan смогут добиться куда больших результатов, чем по отдельности.

Показанный на Парижском автосалоне кроссовер Mitsubishi GT-PHEV воплотил в себе передовые разработки «трех бриллиантов» в области гибридов. Не исключено, что некоторые технологии Mitsubishi мы вскоре увидим в моделях Nissan и Renault. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Категория: ---
Подробнее »
Рено (Renault) вместе с Nissan выпустит два «заряженных» кроссовера
Автор публикации: maslovyu        Просмотров: 120        Добавлен: 17-10-2016, 16:48        Комментарии: 0       

Рено (Renault) вместе с Nissan выпустит два «заряженных» кроссовераВ рамках сотрудничества и обмена опытом между спортивными подразделениями двух концернов может появиться сразу несколько «горячих» моделей.

Компания Рено (Renault) совместно с Nissan планирует выпустить спортивные версии кроссоверов Captur и Kadjar. Об этом сообщает издание AutoExpress со ссылкой на Бруно Анселена, вице-президента французской компании по продукции и планированию.

Созданием спортивных модификаций паркетников займутся специалисты компании Nissan, приложившие руку к разработке «заряженного» паркетника Juke Nismo. Благодаря сотрудничеству двух спортивных подразделений — Renault sport и Nismo альянс Renault-Nissan выпустит на рынок ряд «заряженных» моделей, первыми из них станут «горячие» кроссоверы Captur и Kadjar.

По словам представителя Рено (Renault), плодом совместного сотрудничества могут стать спортивные модификации автомобилей разных классов.

Рено (Renault) стремится к синергии с Nissan, обмену опыта между Renault Sport и Nismo, что могло бы повлиять ещё больше на развитие ряда «заряженных» моделей. У них есть Nismo, но нет Micra Nismo, а у нас есть Clio, подготовленный Renault Sport, — сказал Бруно Анселен.

Вице-президент Рено (Renault) не сообщил, когда именно появятся спортивные версии кроссоверов и на рынках каких стран они будут продаваться. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Производство первого пикапа Mercedes-Benz наладят на мощностях Renault-Nissan
Автор публикации: maslovyu        Просмотров: 207        Добавлен: 3-10-2016, 15:18        Комментарии: 0       

Производство первого пикапа Mercedes-Benz  наладят на мощностях Renault-NissanПервый пикап Mercedes-Benz будет собираться на испанских и аргентинских заводах , принадлежащих концерну Daimler и альянсу Renault - Nissan. Об этом, выступая на автосалоне в Париже, заявил глава стратегического партнерства альянса Карлос Гон, сообщает Autocar.

«Партнерство между Daimler и Renault - Nissan выросло и возмужало. Делясь между собой развитием технологий, мы смогли выйти на новые сегменты и предложить нашим клиентам более привлекательные автомобили с новейшими технологиями и функциями по более конкурентоспособным ценам», - заявил топ-менеджер.

По данным Autocar, компания Mercedes-Benz планирует представить свой первый пикап в следующем году. По предварительным данным, новинка получит название GLT. Пикап построят на базе Navara. Автомобиль предложат в трех цветовых решениях. Машина ориентирована, прежде всего, на рынки Латинской Америки, Южной Африки, Австралии и Европы. Собираться автомобиль будет на двух заводах, в Аргентине и Испании.

Все технические характеристики пикапа пока держатся в секрете. По неофициальным данным, базовую версию новинки укомплектуют 2,3-литровым бензиновым двигателем с четырьмя цилиндрами. Мощность мотора составит 187 лошадиных сил. Более дорогие модификации получат мотор с шестью цилиндрами мощностью 255 лошадиных сил. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Рено (Renault) обновила свой европейский бестселлер
Автор публикации: maslovyu        Просмотров: 174        Добавлен: 3-10-2016, 15:10        Комментарии: 0       

Рено (Renault) обновила свой европейский бестселлерЧетвёртое поколение Рено Клио (Renault Clio) разбирают в Европе, как горячие пирожки, — бестселлер Рено (Renault) и в 2016 году удерживает вторую строчку в списке самых продаваемых моделей, уступая лишь Volkswagen Golf. Поэтому при обновлении Клио (Clio) французы решили обойтись лишь небольшими штрихами.

Изменилось оформление передней части — появились светодиодные фары и слегка изменился бампер с противотуманками. А вот внутри опознать обновлённую Рено Клио (Renault Clio) очень сложно — тут немного изменённые материалы руля и оформление центральной консоли. Плюс в списке оснащения появились внутрисалонное зеркало с автозатемнением, электроскладывание боковых зеркал, а мультимедийный комплекс R-Link теперь имеет расширенные функции при подключении смартфона. То же самое коснулось и «заряженной» версии Clio R.S., но противотуманные фары у неё теперь стилизованы под финишный гоночный флаг. По-прежнему «хот-хэтч» имеет два исполнения — базовое с 200-сильным турбомотором 1.6 и версию Trophy с двигателем, форсированным до 220 «лошадок». Коробка передач безальтернативна — шестиступенчатый робот EDC с двойным сцеплением. Зато за доплату доступны более жёсткие шасси Cup или Trophy с уменьшенным клиренсом, а для 220-сильного варианта предлагается ещё и опциональная выпускная система, которая разработана совместно со специалистами фирмы Acrapovic.

Кроме того, гамма двигателей для Рено Клио (Renault Clio) расширилась с появлением 110-сильного турбодизеля 1.5 и 120-сильного бензинового 1.2. В список оборудования добавлена и акустическая система фирмы Bose с шестью динамиками и сабвуфером в багажнике. Есть обновление и у электрокара Renault Zoe — он получил новую батарею, которая обеспечивает запас хода до 400 километров. Но для россиян это не имеет никакого значения — ни Clio, ни Zoe к нам не поставляются. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Рено (Renault) представила крутое спорткупе
Автор публикации: maslovyu        Просмотров: 193        Добавлен: 30-09-2016, 13:27        Комментарии: 0       

Рено (Renault) представила крутое спорткупеГлавным украшением стенда Рено (Renault) на Парижском автосалоне стало приземистое двухместное купе Трезор (Trezor). Интересно, что с французского языка созвучное слово tresor переводится как «сокровище». Так что скрывается внутри сокровища Рено (Renault)?

Сердце Рено Трезор (Renault Tresor) — 260-киловаттный (354 л.с.) электромотор гоночного болида Формулы-Е, который разгоняет заднеприводное купе до сотни всего за 4 секунды. Машина, к слову, получилась немаленькой — 4,7 метра в длину и больше 2 метров в ширину. Но при этом Рено Трезор (Renault Tresor) чуть выше пояса — 1080 мм! А потому он обладает отменной обтекаемостью — коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0.22. Масса при таких габаритах не превышает 1600 кг — это заслуга монокока из углепластика, к которому присоединены трубчатые рамы спереди и сзади.

А, может, сокровище скрыто внутри? Дверей у Рено Трезор (Renault Tresor) нет — вы открываете его, словно футляр с украшениями, тут поднимается целый колпак наподобие фонаря у боевых самолётов. Он, кстати, тоже из углепластика. В салоне — царство красной кожи и россыпь экранов высокого разрешения на оптических светодиодах (OLED), расположенных на передней панели из красного дерева. А ещё Рено Трезор (Renault Tresor) умеет ездить в автономном режиме, и тогда руль раздвигается, чтобы не загораживать дисплей на месте привычного приборного щитка.

Хватает у Рено Трезор (Renault Tresor) интересных решений и снаружи — конфигурацию воздухозаборника спереди можно менять (правда, непонятно, зачем он багажному отделению, которое тут тоже впереди), а на месте привычной горловины топливного бака красуется изящная шкала уровня заряда батарей с розеткой. Задняя оптика — из оптоволокна, в качестве источника света используется красный лазер. Наконец, колёса тут тоже разные — 21-дюймовые на передней оси и 22-дюймовые сзади.

Французы не скрывают, что ряд технологий вскоре появится и на серийных Рено (Renault). Но Трезор (Tresor) на конвейере мы не увидим — ему, как и красному купе DeZir, дебютировавшему здесь же 6 года назад, суждено стать предвестником нового фирменного стиля Рено (Renault). Что ж, похоже, нас ждёт немало интересных творений от Лоренса ван ден Акера (шеф-дизайнера Рено (Renault)) в ближайшие годы! Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Рено Логан и Сандеро (Renault Logan , Sandero) – теперь с красивыми фарами
Автор публикации: maslovyu        Просмотров: 230        Добавлен: 30-09-2016, 13:11        Комментарии: 0       

Рено Логан и Сандеро (Renault Logan , Sandero) – теперь с красивыми фарамиПожалуй, одним из самых интересных для россиян на Парижском автосалоне стал стенд компании Dacia — румынский бренд показал обновлённое семейство Логан (Logan) и Сандеро (Sandero). Причём модернизация коснулась также универсала Logan MCV и приподнятой версии Sandero Stepway.

Что изменилось? В первую очередь, оформление передка — модели получили более сложную и выразительную оптику со светодиодными дневными ходовыми огнями, а также иную решётку радиатора. Сзади — новые фонари. Кроме того, обновился дизайн колёс и оба бампера. Любопытно, что у румынских машин поворотники остались на передних крыльях, хотя у «россиян» они на боковых зеркалах.

А вот внутри... да только новый руль! Причём регулировка «баранки» по вылету не появилась и у обновлённых моделей. Всё остальное — ровно то же самое, что мы привыкли видеть в Логан (Logan) и Сандеро (Sandero): сиденья, блок кондиционера, щиток приборов, мультимедийный комплекс и кнопки. Разве что немного изменилась фактура пластика на центральной консоли и дверных ручках.

Зато есть новинки под капотом — место 75-сильного атмосферника 1.2 занял турбомотор 1.0 той же мощности. Остальная гамма осталась прежней — 90-сильный 1.0 с турбиной и полуторалитровый турбодизель (75 и 90 л.с.). В качестве альтернативы механической коробке для самых мощных двигателей предлагается робот Easy-R c одним сцеплением — такой же, как и для российских машин.

Модернизация не обошла стороной и кроссовер Dacia Duster — он получил роботизированную коробку EDC с двойным сцеплением для 110-сильного турбодизеля. Появится ли она в России и какие из обновлений Dacia Logan и Sandero получат наши машины, пока неизвестно. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Рено (Renault) создал сверхмощный пикап
Автор публикации: maslovyu        Просмотров: 201        Добавлен: 29-09-2016, 14:17        Комментарии: 0       

Рено (Renault) создал сверхмощный пикапКомпания Рено (Renault) представила серийную версию пикапа Аляскан (Alaskan) на автосалоне в Париже. Продажи автомобиля в Южной Америке начнутся до конца нынешнего года. Позже модель можно будет приобрести и в ряде европейских стран. Основным конкурентом французского пикапа станет Toyota Hilux.

Дизайн модели практически повторяет одноименный концепт, представленный в прошлом году. Серийная версия Рено Аляскан (Renault Alaskan) отличается лишь другими зеркалами заднего вида и видоизмененными фонарями. Также машина получила широкую решетку радиатора, светодиодную оптику и дополнительную защиту кузова.

Дорожный просвет Рено Аляскан (Renault Alaskan) достигает 230 миллиметров. Водителю доступны информационно-развлекательная система с возможностью подключения смартфонов, семидюймовый сенсорный экран, спутниковая навигация и система кругового обзора. Также новинка комплектуется электронным самоблокирующимся дифференциалом, датчиками торможения и системой помощи при спуске с горы.

Машину построили на базе пикапа Nissan Navara NP300. Новинка способна буксировать прицепы массой до 3,5 т, что является одним из лучших показателей в классе.. Грузоподъемность – около тонны.

Пикап получил 2,3-литровый дизельный битурбомотор DCI с четырьмя цилиндрами в исполнениях мощностью 160 или 190 лошадиных сил. Однако на некоторых рынках планируется, что пикап оснастят 2,5-литровым бензиновым двигателем. Начальные версии пикапа комплектуются шестиступенчатой коробкой передач. Опционально доступна и семиступенчатая автоматическая трансмиссия и система полного привода. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

www.avtozapchasti24.LV
В Ульяновской области стартовало производство кресел для Рено Каптур (Renault Kaptur)
Автор публикации: maslovyu        Просмотров: 189        Добавлен: 28-09-2016, 17:56        Комментарии: 0       

В Ульяновской области стартовало производство кресел для Рено Каптур (Renault Kaptur)Выпуском занялась турецкая компания «Мартур», а правительство Ульяновской области с радостью поддержало этот значимый для региона проект.

Предприятие «Мартур» с начала этого года работает на базе одного из бывших цехов Ульяновского завода тяжелых и уникальных станков, сообщает РИА Новости. В проект инвестировано более 450 млн рублей, в производстве задействовано около 400 жителей региона. В сутки компания производит комплекты сидений для 700 автомобилей. Основные клиенты — автозаводы Рено (Renault) в Москве и АВТОВАЗ в Тольятти. Теперь на «Мартуре» производят кресла и для кроссовера Рено Каптур (Renault Kaptur) (по 200 шт. в день).

Губернатор области Сергей Морозов отмечает, что такие компании, как «Мартур», приветствуются в регионе, так как производство запасных частей или комплектующих для автомобилей крайне важно для социально-экономического развития региона. Компания уже приняла на работу несколько десятков выпускников ульяновских вузов и планирует заняться профессиональным обучением учащихся средних и высших учебных заведений региона с последующим трудоустройством.

Для тех, кто любит выделяться на дороге, компания Рено (Renault) создала программу персонализации Atelier. Клиентам предложат стикеры, накладки, легкосплавные диски особого дизайна и многое другое. Элементы оформления можно приобрести как по отдельности, так и пакетом. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Компания Microsoft и альянс Renault−Nissan заключили союз
Автор публикации: maslovyu        Просмотров: 202        Добавлен: 27-09-2016, 12:15        Комментарии: 0       

Компания Microsoft и альянс Renault−Nissan заключили союзАвтогигант Renault−Nissan и корпорация Microsoft подписали соглашение о долговременном партнёрстве в области создания так называемых подключённых машин и сервисов нового поколения для них. К 2020 году франко-японский альянс намерен выпустить десяток новых автомобилей с элементами автопилота, а это означает появление свободного времени у водителя. Тут-то пригодится широкополосный выход в Сеть с доступом к социальным сетям и рабочим документам, развлекательным сервисам и так далее.

Компания Renault−Nissan анонсировала загрузку софта по воздуху, в том числе обновления автопилота, как у Теслы (Tesla), защиту персональной информации и индивидуальные настройки сервисов, доступ друзей к вашему местоположению и раcчётному времени прибытия, передачу знакомым через Сеть цифрового ключа от машины без необходимости отдавать ключи физические. Ещё задуманы: автоматическое списание средств через мультимедийную систему на платных участках трасс и сбор статистики о работе агрегатов в реальном времени для дальнейшего улучшения модели. Конечно, предусмотрены удалённые управление машиной и различного рода диагностика, а также расширенные возможности по охране (например, посылка уведомления при пересечении автомобилем заранее установленной границы). Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Обновленный Рено Сандеро (Renault Sandero): первое фото
Автор публикации: maslovyu        Просмотров: 266        Добавлен: 15-09-2016, 17:39        Комментарии: 0       

Обновленный Рено Сандеро (Renault Sandero): первое фотоРестайлинговая версия популярного хэтчбека Сандеро (Sandero) будет официально презентована на грядущем Парижском автосалоне.

Сразу оговоримся: на единственном доступном пока снимке представлен не Рено Сандеро (Renault Sandero), a Дачиа Сандеро (Dacia Sandero), но отличия между двумя хэтчбеками, по большому счету, сводятся к разным эмблемам и шильдикам.

Итак, в результате обновления Сандеро (Sandero) получит более интересную оптику, новые бамперы и более заметную решетку радиатора. Внутри анонсированы улучшенные материал отделки и увеличенное количество емкостей для хранения. Кроме того, европейцам обещаны изменения в линейке моторов.

Что касается перспектив появления рестайлингового Сандеро (Sandero) на отечественном рынке, то они весьма туманны. Как показала практика, обновления доходят до выпускаемых в Москве и Тольятти моделей Рено (Renault) с большим опозданием. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 32
Навигация
Главная На форум Раздел 1.0 Раздел 2.0 Последние комментарии Статистика Пользовательские группы О нас Связь с администрацией
Новое на форуме
Опрос
Теги
B0, Captur, Clio, CMF, Dacia, Duster, Kadjar, Kaptur, Koleos, Logan, Megane, Nissan, Renault, Renault-Nissan, Sandero, Scenic, Автоваз, Автофрамос, альянс, встречи клуба, Дастер, Каджар, Каптур, Карлос Гон, Клио, Клуб, Колеос, кроссовер, Логан, Меган, Ниссан, новинка, новинки, продажи, Рено, Рено-Ниссан, рестайлинг, рынок, Сандеро, Сценик

Показать все теги
НАШИ ДРУЗЬЯ


Партнёры
Наша кнопка
Мы будем благодарны, если вы разместите нашу кнопку у себя на сайте
Загрузка-плюс.ru

Яндекс.Метрика