Закрывание дверей
 

Давно хотел спросить. У всех так отвратительно и только с усилием и как следствие грохотом, закрываются двери?
Планирую решить данную проблему на ближайшем ТО, но задумался, а не "особенность" ли это Дастера?

Усилие имеется, предполагаю из-за 2-го уплотнителя дверей...
А вот грохота нет...

Не грохота нет, закрываются почти как на бывшей калине даже чуток лучше, надо будет весной литолом смазать и будет лучше закрываться, а то тяп тяп на мазали и дальше поехала по конвейеру.

Догадываюсь, что большинство владельцев Дастера, пересели на него с нашеавто, думаю для них в закрывании дверей Дастера ничего не привычного нет. На иномарке дверь как правило достаточно толкнуть с небольшим усилием, на дастере же ей непременно нужно как следует хлопнуть и то не факт, что закроется (особенно задние).

Закрытие дверей мало чем отличается от Logan...

Константин, В начале закрывались с доп усилием... Потом уплотнители прижались, сейчас все ок, считаю все в рамках нормы.
Машинке 7-й месяц
Так что думаю, к весне все будет ок )))

т.е. тоже плохо закрываются?

Приходится "дважды хлопать" только водительскую. Остальные закрываются без усилия.

---------- Сообщение добавлено в 23:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:39 ----------

Кстати, на логане у меня все двери закрывались отлично!

значит, есть надежда, что ОД исправят мне этот досадный момент.

Такая же шняга....на понтиаке дак они просто "прилипают".

Если двери плохо закрываются - отрегулируйте их.

Тут сноровка и привычка нужны. :ok: :rofl:

Даа, такая регулировка не надолго?
У меня двери закрываются без хлопков и усилия на 4+.

У меня ОД регулировал,толку - 0

Молотком стучали... по двери пинали...? :dash1:
При мне у ОД шла баталия, парень купил Меган, хетчбек. Тоже дверь стучит на ходу, и ничего понять не могут. Так что эта проблема не только у Нас бывает. :mda:

Задняя дверь закрывается с третьего разу (хлопнуть надо с определенным усилием). Остальные двери нормально закрываются.

а от чего вообще сбивается регулировка?
как провисание дверей с этим связано?
или это разные проблемы?

Не знаю от чего сбивается, возможно со временем от провисания дверей, кузов начиает гулять, возможно в механизмах выработка, появляются минимальные зазоры в замках и выработка на штыре...
Скажу только одно, хотите верьте, хотите нет.. У меня Логан был ШЕСТЬ лет. И двери там всегда закрывались отлично..несмотря на то что водительская открывалась соответственно чаще всех...
Думаю надо подрегулировать все двери, а некоторым крышу багажника, и будет все отлично. Мне кажется что на заводе регулируют в усредненном порядке, что двери просто хоть как-то закрывались :sarcastic: , у меня на Дастере всеравно все двери по разному закрываются, одна идеально, другие хорошо..
если на новом авто такой касяк -- к дилеру-пусть регулируют...( почти как на видео выше )

у меня ОД отказались регулировать. сказали они не регулируются. делали регулировку сами. плюс поставили бесшумные штыри. проблема с задней левой дверью, но это возможно последствия аварии.

На том форуме подробно описывал с фотками. Если коротко, то "бесшумные" штыри (с логана до 2009г.в.) и регулировка.
И Игорю Кубику и Саше Шуму регулировал сразу после получения авто с салона. У Шума водительская дверь вообще закрывалась только в два приема. Несколько минут кропотливой работы и вуаля - почти как на мерседесе.

С наступлением холодов стал замечать, что водительская дверь начала закрываться с некоторым усилием (хлопаньем) ... далее все прогрессировало... Но явный косяк крепления был очевиден.
А причина банальная - штыри просто толком не закручены и со временем появляется люфт. Протяжка все приводит в норму. Качество сборки ниже плинтуса. Так что протяжка штатных или установка "бесшумных" штырей должна однозначно помочь.

А что и где там нужно регулировать,что б лучше закрывалось?

c 19 по 23 сек. видео, страницей ранее

Да я думаю регулировкой обойтись ,только что и где там регулировать.....

Не все имеют доступ на тот форум, я не про себя.

ослабляли винты замков на двери. и появившимся люфтом выводили настройку. ну и проверить затяжку штырей.
но сразу скажу на моей машине получилось отрегулировать минимальными настройками. на машине отца не получилось на всех дверях.

Так же водительскую дверь надо закрываnm с хлопком, седня был в салоне попробовал новые машинки - у всех одинаково как и у меня, спросил у мастера по регулировке - он сказал что со временем прихлопаются типа резинки уплотнителя еще новые, а еще посоветовал окно оставлять приоткрытым (умник)- вот тогда будет хорошо закрыватся.

Мне тоже так сказали - ничего ни прихлопалось

Закрывать нужно сильнее, чем в том же Логане, через неделю привык и забыл.

если не сложно, дайте ссылку пожалуйста

А я не привык .

http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=2905 - вот ссылка на тему
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=2703 фотки вроде были в бортовике у Кубика

Вообще на пальцах трудно объяснить, проще показать. Приезжайте в Логан-Гараж - отрегулирую.

смех - смехом, а вы попробуйте :)

Мне тоже менеджер сказал что не регулируются, когда сидели в салоне на дастере насчет магнитолы, дастер стоял люкс привележ, так же закрывались. Задние двери на много лучше закрываются, снаружи иногда закрою не до конца мне проще толкнуть до конца и все. Я так понял в салоне воздух получается сжатый и вот с усилием двери передние закрываются так, водительской так же как у вас чем пассажирский.

Ну да ,на всех машинах нормально закрывются ,а дастеру сжатый воздух мешает:smile:

далеко не на всех...
немного приоткрытое окно (под спойлером невидно) способствует более мягкому закрытию.
так же пресловутые заглушки в багажнике наверняка тоже мешают.

Ага ,трём дверям ничего не мешает,а водительской мешает
пардон ,не учёл тазики и уазики .:smile:

на уазе отлично закрываются))) не надо нездоровых инсинуаций)))

у Вас надо регулировать.
а у многих такая проблема со всеми дверьми.

Ну значит научились делать!:yahoo:,....в уазике последний раз сидел 28 лет назад....

zigzag это в какой стране научались уазики делать. У нас на работе новый УАЗ ПАТРИОТ, так там двери с трудом закрываются и также с трудом открываются. Знакомый тут для рыбалки купил УАЗ с грузовым кузовом и погнал его в деревню 400км, а после решил протяжку ему сделать и благодарил бога, что вообще доехал. Кузов болтался на честном слове, гайки сначала просто руками закручивал и это при условии, что ему в салоне делали предродажку и еще при этом жаловались, что слишком много времени уходит на подготовку. У меня на Дастере двери закрываются нормально даже когда был поддомкрачен. Резинки в багажнике снял.(одна правда еще осталась.