![]() |
И так, хочу подытожить, может кому-то пригодится:
Искал авто чуть меньше месяца. Купил, то что хотел: За 640000 рублей: Дастер 2014г. выпуск. Куплен первым хозяином (я - второй) в ноябре 2014г. Пробег: 5200км. Кондиционер, автомат - все, что выше - это были мои требования. Теперь что досталось "в придачу": Шипованная японская зимняя резина (не на дисках)+камера заднего вида. И прочее из штатного: стеклоподьемники, зеркала с э.приводом, аудио сд-мп3 AUX+USB+ блютуз+подр.джостик, защита картера, адаптпция дв. к запуску зимой и т.д. - как у всех наверное. Откровенно говоря так и не понял пока - полный привод у меня или нет. В договоре первого хозяина с дилером по этому поводу ничего не написано. Только есть вот что: ABS с электронным распределением тормозных усилий + AFU. Пробег небольшой, так как хозяин был иностранцем, был в России наездами. Из косяков: царапина по всему борту (несильная), которую жена хозяина замазала лаком для ногтей... Как это выглядит - можете себе представить, но для меня внешний вид не критичен. Так что так - единственно что нужно понимать, когда едешь смотреть авто, в кармане должны быть деньги - хорошие машины уходят в тот же день, как и выставились. Я так одну пропустил вначале (которую купил намного лучше), потом стал более опытней. С уважением, Олег. |
Цитата:
Если полный привод то есть шайба переключения режимов привода и главное задняя подвеска не балка, а многорычажка с редуктором и муфтой.. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Nafigvajag,
Шайба точно есть - переключение 2WD-AUTO-LOCK, то есть - полный? Все остальное - посмотрю. ---------- Сообщение добавлено в 11:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:32 ---------- Aleks83, Дело в том, что я же смотрел обычно 2013г., там вообще вопрос не стоял - только передний. А тут времени не было разбираться, и к тому же они шли в 14г. и переднеприводные и полноприводные... Спаршивать не хотел у предыдущего хозяина - думал спрошу - потом еще цену поднимет... Может он и сам не в курсе был. |
На диагностику все же свози в хороший сервис.
Судя по всему, брал машину совсем не глядя. Для такого пробега и года, да еще 4*4 АКПП, цена конечно - подарок. |
Aleks83,
Да, на следующей неделе собираюсь съездить. Попадаются варианты, повторюсь - это второй был за месяц интересный. Первый я сам прозевал - хотел поторгаваться еще, а она ушла за два часа. В моем случае пришлось тут же определяться, но залог я не стал давать - договорились в воскресенье, оформили в понедельник. Как я понял всех кто был/смотрел до меня авто отпугивала царапина по всему правому борту (от капота до лючка в бензобак) замазанная лаком для ногтей. Перед зимой подумаю, как с ней поступить. |
не забудь проверить авто на залог по вин
на сайте реестр залогов |
Отпишись тогда после сервиса. И как посмотришь что за привод.
|
Привод полный - мне посмотрели по ВИНу в салоне, где была куплена машина.
По сервису отпишусь. По реестру авто пробивал до передачи денег (отдельное спасибо Aleks83) - по всем возможным поискам и бесплатно и платно. Бывший хозяин предоставил мне документы, что оплата была произведена полностью еще до получения авто из салона (оригиналы платежек). Вообщем по поводу юр.чистоты сделал все, что возможно. Еще нашел потом в бардачке кучу бумаг и так же наряд на проведение ТО на 4600км - март 2016г. с чеками, все как положено (всего отдал он чуть больше 8000 р.) - у официалов, так что по километражу похоже, что не скручивали. |
Цитата:
|
Цитата:
|
lorans,
Пока еще не очень разбираюсь в аббревиатуре - что такое "ПБ"? |
Подушки Безопасности
|
Однако, и сегодня ещё можно купить за 640 тысяч почти новый полноприводный Дастер. :smile:
|
Цитата:
|
Цитата:
Просто многие съездят, особо не выбирая из объявлений, пару раз к перекупам и на этом поиски заканчивают салоном новых авто. Да, про царапину на весь борт не стоит забывать, но в любом случае за почти новый 4*4 АКПП это очень сладкая цена. Олег2000, Если красить будешь, то не забудь сделать фоток для следующего владельца (почему красил). И крась только хорошо и в проверенном месте. Щас многие конторы предлагают за дешево облить, почти без подготовки поверхности и через пару лет краска сходит пластами. (Лучше уж просто замазать, чем так красить) |
Да, про царапину на весь борт не стоит забывать, но в любом случае за почти новый 4*4 АКПП это очень сладкая цена.
Олег2000, Если красить будешь, то не забудь сделать фоток для следующего владельца (почему красил). И крась только хорошо и в проверенном месте. Щас многие конторы предлагают за дешево облить, почти без подготовки поверхности и через пару лет краска сходит пластами. (Лучше уж просто замазать, чем так красить)[/QUOTE] Если красить в хорошей "конторе", то цена по Москве - 12000р. за деталь. 4 детали = 48000р. И того "вкусная" цена поднимается почти до 700000р. СК в которой я страховался по КАСКО оценила мой авто (15г.в.) в 750000р. На "Авитах" примерно такая же цена. На красной сосне у ОД красят не плохо (по слухам),а сколько стоит не знаю. |
Я уже давно забил на все царапины, если из-за каждой переживать то можно машину перекрашивать кажды год.
На то и машина чтобы ездить. Хорошая цена! Вообще огонь! Пробег маленький. Еще если бы пакет ЕСП был -тогда просто шоколадно было бы. Ездить и не переживать надо. |
Добрый вечер!
Большое спасибо всем за сообщения! Езжу уже 7 дней. Пока все ок. Залил бак в понедельник - и хватило на неделю! Подушки безопасности две штуки. Про царапины пока стараюсь не думать - денег нет, чтобы с ними что-то делать. Перед зимой наверное придется их закрасить. А что Вы думаете по поводу закраски царапин? Есть конторы, и вроде как серьезные, которые этим занимаются - одна деталь от 1500-3000 руб., причем приехал и через три часа забрал. Никто не пробовал? типо и красят и подбирают в тон цвет и лачят - спец технология какая-то "локальная"? С уважением, Олег. |
| Текущее время: 01:43. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors