Благодарю, всё понял.

https://s3.firstvds.ru/fotohosting/2...13087854_y.jpg

Появилась необходимость купить "пляжные тапки" на машинку.
Хотел взять Белшину шоссейку, но почитав отзывы и сравнив цены, мол народ ездил всё было хорошо, а сейчас как подменили (кто покупал 2-3й комплект подряд). В общем мониторил рынок и попались Kumho Road Venture AT52 по 7600р. Купил комплект 30600р.
Вот уже первая 1000км растаяла за бортом.
Отзывы я про них читал, народу не нравилось аквапланирование.
Но ребята, давайте быть честными, а чего вы хотели от АТ? В воскресенье попал под столб дождя, на Тавриде - колеся и я по ней. Ну моя лысая зима уже вела себя хуже. Здесь пока новое всё хорошо. Но по мере износа будет хуже, рисунок замкнутый, чудес не будет.
Считаю для себя идеальный вариант, ибо у меня остались гравийки с острыми камнями, зима закончилась, возможно не буду переобуваться.
(Да, я знаю как ведет себя АТ зимой, да знаю что как корова на льду. Но у меня снега 3 дня, а в остальное время в горы лежит комплект цепей (раньше было 4, оставил 2 из опыта)).

Напомню, что у меня на дастаре были еще БФГ АТ КО=)
Эта мягкая, тихая (по крайней мере - пока новая), ведет себя хорошо. Попал в большую яму, думал всё капец колесу, но ничего нормально.

Производсто Китай. 2325 выпуск. Балансировалась плохо. 15-25\40-65г на колесо почти все колеса.

Наши Корды АТ хотели больше 10000р за мой "детский, стандартный размер", ну я уж лучше Кумхо попробую. Пока впечатления положительные. Резина правда мягкая думаю хватит тысяч на 30-60, но это уже время и практика покажет.

уже несколько сезонов вот на этом катаюсь
Roadcruza RA1100