ну узнавай , если сделают нормальный комплект подумаю может предоставлю железки для переделки
попробуем

жду инфу

сам жду

на западном фронте без перемен ?

Автор долго не отвечал и я перестал заходить на форум, сейчас посмотрел, ответ такой: "Рекомендую для пневмы делать отдельный комплект стоек. Откат назад бывает невозможен."

---------- Сообщение добавлено в 21:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:57 ----------

"В тему" , согласен:pardon: ржу

цена /сроки /комплектация / работоспособность / схема монтажа / и тд и тп

Автор твой земляк, пишет что на установку надо ехать к нему в Кривой Рог, вот ссылка на его тему http://pnevmopodveska-club.ru/topic/...na-avto/page-4

попробуем пообщаться , спасибо

пообщался - сделать можно
пока в задумчивости з,части + работа порядка 45 000

но.... оптимально получится + - 3/5 см , и стабильный клиренс при нагрузке

бред какой то. купи нормальный авто тапа прадо или чего еще.... чего то из гавна конфету лепить

Не соглашусь. ) Не из говна конфетку, а извращаться над нормальным авто.

зачем советовать купить "или чего еще". есть желание модифицировать Дастер

Иногда желание модифицировать Дастер переходит пределы разумного. Особенно конечный ценник и кучу гимора.
Мне если б нужен был реально ждип с подвеской и блокировками-думал бы не о Дастере-сделай сам, а о конечном продукте, типа Прадо или ещё о чем-то....
А так вливание денег и , мне кажется, головняк в дальнейшем, особенно с продажей "конструктора".

по поводу переда вот необходимо осмыслить
http://pnevmopodveska-club.ru/topic/...ny-mak-ferson/

на фото 4х2зад


по поводу вернуться на пружины 1 час .

возможна переделка и переда с возвратом назад на пружины.


http://pnevmopodveska-club.ru/topic/...-rubena-pnevm/ это на бубликах
http://pnevmopodveska-club.ru/topic/...-pnevmo-lider/ это на сливах

вот на ваз цена со стойками!!!. думаю про наличии машины или стоек сделать на дастер раз плюнуть даже со смещением.

но будет ли спрос???
продать подогрев движка на дастер год не могу -никому не нужен.(сам пользую постоянно)
на ваз бы продал за 5 минут.

да и машина у меня на гарантии. и на2-е т.о. я поеду не на пружинах.
пока доделываю .
блок клапанов на фото в серой коробке.
подготовка воздуха с осушением и клапаном сброса -под капотом.

а хотел всего лишь поставить пневмосигнал.))))
прикинул добавить перед к сужествующему заду примерно 9-9.5 т руб-но управление только кнопками.
радио управление примерно 1 тр+самостоятельное подключение к существыющим кнопкам примерно 1 час.

для контроля высоты не выходя из машины нужны 4 датчика и простые недорогие цифровые вольтметры.
примерно6.5 тр плюс поставить.

уп

http://www.duster-clubs.ru/forum/att...1&d=1408741871

Это уж точно на ходу не выскочит :)

это всё здорово, но большинство машин полноприводных.
есть для них готовое решение не на уровне "наверное можно сделать так" ?
т.е. что ставим, чего лишаемся, что меняем, что остаётся штатное, возможность откатить назад?

снизу прикручен болтом на 14 по центру .
и болтом на 10снизу с задней:friends: стороны
а сечас поставил бы подушку туда же-но более просто-нижний флянец не делал бы с наклоном .

напиши диаметр заднего аморта и длину и диаметр задней пружины может есть балоны без переделок.



---------- Сообщение добавлено в 18:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:04 ----------

попробовав -понял проблем нет .
банально купил 2 пневмобалона( только резинки за 2.5 тр с доставкой-очень надежные) и напряг токаря.
на 4х4 зад сделать то-же не проблема.
покупаешь балоны можно полукомплект по ссылке выше.
и включить банально голову.
конечно я покурил тему
http://pnevmopodveska-club.ru/topic/946-renault-duster/
первые два автора просто задали вопрос и все.

третий был я -и на конкретные вопросы -конкретные ответы.

советую зарегится и продолжить тему но по полному приводу.
достаточно сделать зад для компенсации проваленных жоп авто

люди на форуме очень толковые и доброжелательные.


и форум
http://pnevmopodveska-club.ru/

думаю при определенном кол-ве людей админы форума сделали бы полный комплект на дастер 4х4 с возможностью отката на пружины
за цену в 35-40труб не дороже. тк стойки будут штатные.это с надежным компрессором влагоотделением и нажежными подушками.

нужны только данные по машине.
всем советую попробовать.

наверно закажу передние стойки -за 5 тр пара и попробую собрать.
а воткнуть нет проблем.
у большенства машины новые и никто не хочет тюнить подвеску.
через 10 лет дастеры будут стоить по 60-90тр и молодеж будет над ними глумиться по полной как с 08 09 ваз.