У меня вопрос, кто-то часто предохранители меняет? Я вообще менял предохранитель, один раз на мегане, предохранитель прикуривателя, который спалил мой беркут-15.
Лампы нагреваются, а это не хорошо.
если прям так хочется индикацию, то можно в предохранители добавить параллельно к ножкам светодиот с сопротивлением, предохранитель перегорел - диод загорелся, вытащил выкинул (нужно учесть еще полярность).
Но это все излишни на мой взгляд.

---------- Сообщение добавлено в 10:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:23 ----------

уже есть:
https://www.drive2.ru/l/1944493/

Почему то все эти доработки мне напоминают анекдот про "и нае...шься и напляшешься".

Дома буду после 20 июля.Все будет на видео.

Надеюсь видео будет не по тематике приведенного анекдота? А то получится эдакий "Ералаш" для взрослых.

Да не.Просто покажу лампочку вместо предохраните, замкну патрон лампы габаритов чтобы лампа загорелась и дам время ей погореть чтобы убедиться что патрон предохранителя не будет плавиться.
,

Аааа!!! :preved:
Урааа!!!!! Он снова здесь! :drinks:
Идеи не угасли! :yahoo: Растем и ширимся!!!!
Даешь фото и видео процесса и решений в студию! :thank_you2:

З.Ы. Второй огнетушитель то купили? :wink:

вот клоун, марш в школу учить физику 6-й класс.

Когда то давно, работал в конторе производящей и торгующей бензогенераторами.
Раз-два в месяц к нам приходил мужик с идеей вечного двигателя, просил денег на исследования и разработку. Посылался вежливо каждый раз.
Как хорошо, что автор темы пока денег не берет за свои идеи.

Галогена в 10вт была названа без всяких опытов и ращетов.
Думаю что подойдёт лампа с меньшей мощностью.
И если можно то поконкретней можно написать чего я ещё не прочитал за 6 класс физики.
Хочу также добавить, что наши лампочки будут находиться в почти холодном состоянии, а значит их сопротивление будет маленьким. А значит светодиоды будут гореть в почти полный накал.
Наверное мне в очередной раз придётся все сделать самому и выложить на блюдечке. Но повторю, что чисто физически смогу это сделать только после 20 июля.

При чем тут мощность???
Если лампа сгорит, то чем она будет ток то проводить?
"Атас" просто (сорри не сдержался)

Как лампочка может ваще сгореть, если только от тряски при аварии.
На лампочке 12 вольт будет только если замкнет светодиодная лампа.
В остальное время на лампе будет очень маленькое напряжение которое никогда не спалит спираль лампы.
А мощность ламп необходимо подобрать опытным путём. И чем эта мощность будет меньше тем лучше.Лучше для того, чтобы лампа не сильно грелась на разъёме предохранителей.
Вдруг светодиодная лампа коротнет , а посему лампа вместо предохранителя будет иметь полный накал.
И если эта лампочка будет иметь 5вт мощности то ничего страшного не произойдёт, а если будет стоять лампа на 35вт то возможен будет пожар именно от этой лампы.

Почитайте хотя бы это: http://electricalschool.info/spravoc...i-pravila.html
Честное слово, такую муйню несете.

---------- Сообщение добавлено в 22:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:20 ----------

Спасибо модераторам за синоним.

Спасибо за ссылочку. Только тут и без формул понятно , что защита будет работать на порядок быстрее и надежнее штатных предохранителей.
И я даже не буду против, что если работоспособность проверяет без меня до 20 июля.

Вот, честно. Машина "своей смертью" не умрет. Скажите сыну что бы на сверхсрочную оставался. А то не переживет.
А если сетьезно, то не пойму как может быть "Несгораемый предохранитель." и в то же время "за счёт невозможности несрабатывания защиты."?
Просто найдите тугоплавкие предохранители "кнопочные" от ГАЗ 24 и поставьте, безопасней будет. Или щиток электрический с "автоматами" во весь багажник.

Ээээ, нет, эта идея уже запатентована: http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...1&postcount=46

Предохранитель получается несгораемым потомучто нет режима при котором он может сгореть.Ну сгорит у вас светодиодная лампа с замыканием патрона, ну загорится лампочка вместо предохранителя. Ну ничего же критического не произойдет. Поменяете светодиодную лампу и дальше в путь.
Чтобы видеть , что горит лампочка в колодке с предохранителями можно вырезать пластмассу в крышке и вклеить оргстекло ( на дастере может по другому).

Ссылку, я так понимаю, если даже и прочитали, то нихрена не поняли?

То экономия на несгораемых лампах, то в расходники их в место предохранителей определяете. "Не въезжаю" в глобальные смыслы модернизаций. Вот из-за таких "улучшений" для всех остальных техрегламент и ввели.

Наверное пора к Наночубайсу на форум отправлять в Сколково на помощь.

А что конкретно я должен был понять, мне проще на машине потом все проверить и показать.
История повторяется как с дхо. Удивляюсь только почему на вазе не слизали схему для Весты.

---------- Сообщение добавлено в 03:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 03:18 ----------

Не я тут нипричом. С зимы ездю и не разу не было инцидента в каком либо колхозе.
Как приезду тех осмотр буду проводить.Страховка закончилась.Вот и не знаю стоит проверить Дхо на стенде или про молчать о сделанных изменениях.
А то по новым законам докопаются ещё .
А если по теме, то пока остаётся все согласно названию темы.

Вот прям с языка снял.:good:А что, сначала защищали галогенку включая последовательно светодиод. Общественность не одобрила. Бац, перевернули схему и новое изобретение, теперь галогенка защищает светодиод. Супер! И фиг с ним, что галогенка в 10 раз дороже предохранителя и не важно, что давно изобрели самовосстанавливающиеся предохранители, главное инновация есть. Точно надо к Чубайсу, там под такие проекты бюджет не хилый выделяют.

Спасибо за наводку, а так все хорошо начиналось .Думал изобрел очередной велосипед, а аказывается все давно изобретено.
А посему беру свои слова обратно ,т.е видео не будет. Пошел в магазин за самовосстанавливающими предохранителями.
Может кому пригодится и цена то копеешная.

http://www.chipdip.ru/catalog/resettable-fuses/

Жалко, я бы хотел посмотреть, что из этого получится. Понимаю, теория Вам не интересна, но на всякий случай дам ссылку, может кому пригодиться. https://habrahabr.ru/post/254339/
Я бы например, при выборе предохранителя

1. Определил его назначение (т.е. что защищаем - лампочку от перенапряжения или или проводку от замыкания)
2. Рассчитал минимальный ток замыкания (предохранитель должен надежно срабатывать)
3. Рассчитал максимальный ток (предохранитель не ложен разрушится и повредить держатель)
4. Определил номинальный ток нагрузки
5. А в случае с самовосстанавливающимся предохранителем еще бы учел температурный режим эксплуатации, поскольку его параметры сильно зависят от внешней температуры.

Вы же наверняка будете подбирать методом тыка, т.е. ставить предохранитель и отверткой делать замыкание, а принимать решение, что этот предохранитель Вам не подходит будете судя по тому, разлетится ли он сам или проводка задымиться.
Очень бы хотелось увидеть сей процесс, так что видео обязательно надо.

Сам лично даже не думаю покупать эти предохранители , пока не про верю опытным путём как будет справляться галогенка на 10вт установленная вместо предохранителя ,И если при замыкании проводов не смогу дома зажечь спирт,то данный способ защиты имеет право на существование.
Главное , чтобы модераторы не удалили тему. Вот будет прикольно почитать лет через десять.Вдруг потом на всех автомобилях защита светодиодных фар будет построена по данному принципу.

Ну тут наверное от качества спирта все зависит. А чего спирт, а не бензин?
Так никто и не возражает, вопрос один - ЗАЧЕМ?!


Вот это действительно прикольно, для защиты 10 ваттной светодиодной лампы поставить 100 ваттную лампу накаливания. А весь блок предохранителей-ламп развесить гирляндами по салону.:sarcastic:

Можно узнать уровень и направление образования у автора?
Такое чувство что 3 класса церковно-приходской школы были и те "прослушаны".

Речь идёт только о маломощных светодиодных лампах.Про головной свет речи не идет, а лампы дхо под вопросом.
Как проведу реальные опыты с реальными лампочками и светодиодами так можно будет и говорить о полезности рацухи.
Чисто теоретически должно работать, но нужно подтверждение непосредственно на автомобиле.
Спирт потому что не воняет ( неохотно после опытов жить в гараже).
А зачем, так в названии темы все указано.
Раньше, когда стояли лампы накаливания, замыкание в линии освещения была большая редкость.
Со светодиодами дела обстоят противоположно. А посему спалить проводку наверное реально.
По крайней мере имеются случаи оплавления в разъёмах предохранителей.
А вообще мне пока в отпуску просто заняться нечем, вот и потянуло на изобретения велосипедов.

Вы уж как-то определитесь о чем речь. Или есть какие-то маломощные светодиодные фары, о которых нам пока ничего не известно?

Господин Георг Симон Ом еще в 17 веке провел за Вас все опыты. Сейчас даже школьник знает, что I=U/R, но Вы упорно идете своим путем. При этом говорите о какой-то полезности, но не можете даже сформулировать в чем она заключается.

Что там указано, тюнинг. Так тюнинг преследует какую-то цель, а Ваша цель в чем?

"Остапа понесло" - Вы сами-то хоть понимаете о чем пишете?

Я просто физически не могу сейчас проверить свою мысль по повышению пожаробезопастности с использованием лампочек вместо предохранителей.
Если не трудно , то проверьте следующее.
Подключите к аккумулятору через самый слабо точный автомобильный предохранитель два провода и попытайтесь поджечь спирт или бензин путём замыкания проводов в спирте.
Тоже самое про делайте, только в качестве предохранителя возьмите лампочку на 10вт.
Если кто проведёт данный опыт , то буду ждать результата.
В первом случае спирт за горит сразу, а вот какой будет результат во втором пока не знаю.

:dash1::dash1::dash1: Все! Я сдаюсь!

Со спиртом не экспериментирую, наливаю и пью

А пару капель для опытов, форум то волнуется, лампочки нужные все скупили а ставить боятся.

Так жаль!!! Мапет-шоу, в полном составе, нервно курит в стороне. :rofl::rofl::rofl:

К сожалению, спирт выпит ... в качестве успокоительного! Вся надёжа на тебя!!! :wink:

Прилечу только 20 июля, а посему может кто проведёт данный опыт.И лучше чтоб это был не заинтересованный в моей правоте.

Слишком сложное условие! :shok:
Придется ждать! :sorry:

Не хотелось бы время терять на всякие опыты,а можно было бы сразу показать установленные лампочки вместо предохранителей. Да и огнетушителя у меня дома нет.Может есть у кого огнетушитель.

Андрейчик, предохранитель, перегорая или отключаясь, снимает напряжение и соответственно ток в защищаемой цепи. Галогенка не только не отключит поврежденную цепь, но и увеличит ток в ней. И ты считаешь, что это пожаробезопасно?

Главную задачу ( защита проводки от загорания при пробое светодиода галогенка выполнит быстрей и надежней.) Ток при пробое светодиода будет увеличен ,но и ограничен мощностью галогенки.
Речь защиты галогенкой идёт пока только о маломощных светодиодах.
Мощность галогенки нужно подобрать начиная с меньшего номинала, чтобы при работе светодиодов нить лампы не светилась. Иначе на ней будет теряться большое падение напряжения.(поставив галогенку на 5 вт смотрим отсутствие свечения при работе светодиода.Если свечение нити присутствует, то ставим галогенку на 10вт.)

Как приеду , то проверю версию способности поджечь искру после галогенки с помощью метана. У меня дома его хоть попой ешь.
Если метан не будет загораться от микроискр, то значит версия будет верна, что галогенки более безопасны в качестве предохранителей. А после метана на бензине и спирте можно будет и не проверять.

Странно, обычно из попы идет сероводород.
К стати, в отсутствии спирта, чем не способ?