Обсуждение социально значимых вопросов

[amd 19]

Сообщение от More

Шашлык у них был на 1 мая... О***ли совсем пейсатели...

Эти сказочки молодняку зайдут как за здрасьте, их можно таким пичкать.
На дачу у него ехали сразу после демонстрации, да ещё после стканчика в строю.

литературный собирательный образ гегемона и майовки....

[Подводник]

Иду я сегодня с довольной рожей на работу. Дождик моросит, птички поют. И проезжает мимо меня мотоцикл - Харлей-Девидсон. На нем мужчина с женщиной в касках зеленых времен ВОВ. Плащ палатки цвета хаки, на корме мотоцикла гордо развивается красное знамя с желтыми цифрами и буковками. Позади на веревочке по мокрой дороге волочится вслед американский флаг.
И наверное они думают что мегакруто. Но образ то портит американская мечта с V-образным двигателем...

[Олег]

После Победы, много такой же техники было, в .т.ч. и лендлиза, считай один в один

[More]

Ильхам Алиев не приедет на Парад Победы в Москву

Не хочет расстраивать своих британских партнёров.

[Неугомонный Ездец]

Прохоровка. Люди, огонь и сталь. Часть 1

[Неугомонный Ездец]

[БИг-64]

С Днем Великой Победы!

[More]

Самые элегантные парадные кабриолеты сейчас в Туле:










Это вам не это...
Аурусы на Красной площади по кочкам прыгают как козлики.
А эти когда-то там шли как нож по маслу...

[Дмитрий Сталь]

Цитата:
Аурусы на Красной площади по кочкам прыгают как козлики.

То же обратил внимание, что раскачивается по брусчатке, как на волнах.

[More]

О, эффективные двигают планку...

Закон о локализации такси рассмотрят во втором чтении с поправками


У нас уже 2033 год в дело пошёл. А чё сразу не 2050? Так было бы ещё веселее!.. ))

А сколько было напыщенных речей в СФ, типа, ща мы ка-а-а-ак!.. )))

[Подводник]

Мда. Классно они придумали. Если бы у меня был выбор машины для такси на которой я бы поехал. Взял бы Тревел заказал. В ней сидеть удобно и зимой не замерзнешь.

[More]

Сообщение от Подводник

Если бы у меня был выбор машины для такси на которой я бы поехал.

У меня слово "такси" только с одной машиной ассоциируется.
А всё остальное туда попало по какому-то недоразумению... )))

[Подводник]

Хм... По идее она в другой стране сделана, поэтому это тоже импортная...
При этом один фиг год выпуска не позволит её эксплуатировать в Москве.
Это у нас в городе такая еще в такси работает. Периодически вижу. Хорошо наверное что такси материковые не зашли. На Кубе наверное еще тоже.
А Лисью бухту - такси это 2140...

[Игорь1971]

Сообщение от Подводник

Хм... По идее она в другой стране сделана, поэтому это тоже импортная...
При этом один фиг год выпуска не позволит её эксплуатировать в Москве.
Это у нас в городе такая еще в такси работает. Периодически вижу. Хорошо наверное что такси материковые не зашли. На Кубе наверное еще тоже.
А Лисью бухту - такси это 2140...

На Кубе такси это америкосы 60-70 годов с переделанными движками от тоет и митсу 1,5-1,6 литра ....либо наши ВАЗ классика бенз там денег стоит..

[БИг-64]

Значит будут у нас такси, как в Таиланде - возродим тульский "Муравей", вот и получится тук-тук, такси эконом, а Гранта станет премиум.

[Олег]

А веста бизнесом

[baddy]

Эстонский флот пытался захватить в Балтийском море нефтяной танкер под флагом Габона, который следовал в российский порт

Экипаж судна отказался пустить эстонских военных на борт. Точку в противостоянии поставил российских истребитель Су-35

Эстония подтвердила, что российский истребитель Су-35 действовал в воздушном пространстве страны над Балтийским морем в ходе вчерашнего инцидента. После этого Эстония обвинила Россию в нарушении воздушного пространства и вызвала временного поверенного в делах России в Эстонии Ленара Салимуллина в МИД, где ему была вручена нота протеста


Видео - в посте по ссылке
https://t.me/voina_i_novosti/79146

Бой с тенью: как санкции ЕС повлияют на транспорт российской нефти морем

Много букав -

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Сегодня глава Евросоюза Урсула фон дер Ляйен объявила о введении новых экономических санкций против России, среди которых оказались также и ограничения касающиеся танкеров перевозящих российскую нефть. «Мы внесли в список ещё 189 судов теневого флота, чтобы перекрыть экспорт энергоносителей из России», говорится в заявлении. Как это решение может повлиять на нашу экономику? Если коротко, то – никак.


Дело в том, что суда, так называемого, теневого флота не являются собственностью Российской Федерации и не ходят под российским флагом. Каждый из этих танкеров зафрахтован, то есть взят в аренду для перевозки определённого груза из порта А в порт Б. Каждое грузовое судно в мировом океане обслуживает несколько частных компаний. Одна компания судном владеет – судовладельческая. Другая эксплуатирует и управляет им – компания оператор. Третья ищет судну груз и обеспечивает всё необходимое для доставки и погрузки – чартерная компания. Четвёртая подбирает экипаж и обеспечивает всё что с ним связано – крюинговая. Конечно, все эти функции может совмещать и выполнять одно юридическое лицо – владелец судна, но как правило, они делегируются разным фирмам для удобства и реализации различных «серых» схем.


Большинство этих фирм зарегистрированы вне юрисдикции стран, которые ввели ограничения против России. В мире достаточно много мест для удобного и незаметного ведения бизнеса. Панама, Кипр, Гонконг, Маршалловы острова и прочие офшорные зоны, где можно хоть каждый день открывать новую фирму, предоставляющую вышеперечисленные услуги. Эта компания сегодня может владеть или управлять одним танкером, а завтра двадцатью, а потом закрыться и открыться под другим названием в другом месте. Система морского менеджмента специально устроена из широкой и запутанной сети компаний, отследить деятельность которых очень непросто, а прекратить эту деятельность практически невозможно.


Танкеры теневого флота меняют владельцев и операторов, названия и флаги, выключают или обманывают транспондеры автоматической идентификационной системы (маячки, указывающие местоположение судна) и теряются в бескрайних просторах мирового океана. А с таким грузом, как нефть, им даже не обязательно заходить в российские порты, потому что её можно перекачать в море с одного судна на другое. Ещё нефть удобна тем, что различные сорта этой жидкости можно смешать между собой, что затруднит идентификацию её происхождения при химическом анализе.




На мачте танкера теневого флота развивается так называемый «удобный флаг», то есть флаг небольшого или бедного государства, которое продаёт право на регистрацию судна в своей стране и практически закрывает глаза на его дальнейшую жизнь. Удобный флаг предполагает сниженные налоги, упрощённое законодательство, различные скидки и прочие послабления, которыми ООН когда-то решила помочь таким странам как Либерия, Панама, Ямайка и даже Монголия, например. Судно под монгольскими флагом это не шутка, а обычное явление в мировом океане.


Выявив компанию, обеспечивающую деятельность судов теневого флота, морская администрация США или ЕС может лишить её стандартной отраслевой страховки, без которой компания не получит компенсацию от возможной аварии или другого инцидента с судном. Также, без страховки судно не сможет проходить некоторыми проливами и заходить в некоторые порты, европейские и американские, как правило. Но, учитывая, что основными покупателями нашей серой нефти являются Индия, Турция и Китай, едва ли эта карательная мера как-то существенно навредит бизнесу. Единственное, что может действительно помочь в борьбе с теневым флотом – это физическое преследование и арест подозреваемого судна по ложному обвинению, как это произошло с танкером «Eagle S» в 2024 году в Финляндии. Однако, после ареста ответственность за сохранность судна и груза, а также значительные расходы на его содержание ложатся на страну его задержавшую.


танкер Eagle S


Он же но под другим названием


Под другим названием и в других цветах

Кроме того, что подобными неправомочными действиями, западные страны подрывают не российскую экономику а международную юридическую систему и доверие к себе.


По данным Международной Морской Организации (IMO) на август 2024 года в мире насчитывалось 12 309 нефтяных танкеров.


Моряк запаса, специально для проекта @wargonzoya

PS Альтернативное мнение по этому поводу -
Антон Силуанов сообщил о том, что нефтегазовые доходы сократились на 2,6 трлн рублей, а кроме того в федеральном бюджете изначально был предусмотрен дефицит на сумму около 1,2 трлн. Таким образом, только по итогам первых четырех месяцев мы уже не добираем почти ₽4 трлн.
Итого :за год это будет 12 трлн. Весь ФНБ равняется 12 трлн.
Утверждая бюджет, все исходили из того, что цена на нефть будет превышать значения в $60−69 за баррель, и это позволит покрыть дефицит. В реальности мы сейчас видим, что углеводородная смесь российской марки Urals в портах Новороссийска и на Балтике отгружается по цене ниже $50. А наша нефть ESPO на Дальнем Востоке продаётся за $55−56.
Таким образом, мы даже не достигаем тех ценовых ограничений, которые против нас пытается ввести Запад.
Осталось немного. С начала продавили потолок и увеличение добычи. Потихоньку додавят и теневой флот. До тех значений, что приведут к экономическому коллапсу в России. Ведь производство, кроме военного, за 3,5 года так и не получило новый толчок.

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от baddy

Видео - в посте по ссылке https://t.me/voina_i_novosti/79146
PS Альтернативное мнение по этому поводу -

И снова маловнятный источник))))) особенно не понятно из какого источника достали последнее мнение))))

Сообщение от baddy

Ведь производство, кроме военного, за 3,5 года так и не получило новый толчок.

какой еще "толчок" ему нужен? пусть почитает лучше https://sdelanounas.ru/blogs/?id=64 тут без военки
https://sdelanounas.ru/blogs/?id=106 - тут только новые заводы и цеха без военки
https://sdelanounas.ru/blogs/?id=135 - тут судостроение гражданское и Флота РФ

Вот, например, проверенный источник, все там ясно и понятно))))
Утверждён состав делегации Российской Федерации для переговоров с Украиной

Текст распоряжения:
1. Утвердить следующий состав делегации Российской Федерации для переговоров с Украиной:

Мединский В.Р. – помощник Президента Российской Федерации (глава делегации)

Галузин М.Ю. – заместитель Министра иностранных дел Российской Федерации (член делегации)

Костюков И.О. – начальник Главного управления Генерального штаба Вооруженных Сил Российской Федерации (член делегации)

Фомин А.В. – заместитель Министра обороны Российской Федерации (член делегации)

2. Утвердить следующий состав экспертов для переговоров с Украиной:

Зорин А.С. – первый заместитель начальника информации управления Генерального штаба Вооруженных Сил Российской Федерации

Подобреевская E.C. – заместитель начальника Управления Президента Российской Федерации по государственной политике в гуманитарной сфере

Полищук А.А. – директор Второго департамента стран СНГ МИДа России

Шевцов В.И. – заместитель начальника Главного управления международного военного сотрудничества Минобороны России

3. Настоящее распоряжение вступает в силу со дня его подписания.

ну так себе источник, но снова не телега
В Стамбул прилетел самолет Специального летного отряда «Россия»

[amd 19]

Сообщение от Неугомонный Ездец

какой еще "толчок" ему нужен? пусть почитает лучше [/URL]

толчок, это когда все идет в гору. аэропланы, автомобили, лисапеды, дома и квартиры, штаны и пароходы... глядя на то что вокруг, то говорить о толчках не приходится. просто смотрим статистику продаж жилья, авто, металла...... а то что в чечне завод красок открыли, с ручным дозированием и подачей тары, это хорошо. даже очень.... автомат-дозатор потом докупят . когда кредит будет не 30-40% , хотя бы 10-15

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от amd 19

толчок, это когда все идет в гору. аэропланы, автомобили, лисапеды, дома и квартиры, штаны и пароходы... глядя на то что вокруг, то говорить о толчках не приходится. просто смотрим статистику продаж жилья, авто, металла...... а то что в чечне завод красок открыли, с ручным дозированием и подачей тары, это хорошо. даже очень.... автомат-дозатор потом докупят . когда кредит будет не 30-40% , хотя бы 10-15

не дошо это еще до - Соединительных государств северной америки(перевод по-русский букв США), я молчу про гейропу(лгбт - запрещенная экстремистская организация в РФ)
Снова ваше бла-бла н не катет и не гипотенуза)))))
Пусть простить меня ОЛЕГ!!!Я готов как Павлик Морозов за все свои убеждения, принять все кары!!!!
ЖЕНЯ!!! Вы о чем вообще?, а дальше чего вы хотели от "звериного оскала капитализма"?
Реально хватит писать чушь!!!! я не коммунист и не либерал!!!!
Я - РУССКИЙ!!!
Лучше расскажите о другом, что Вы думаете об обмене на не комбатантов на батальон "Азов"?
АК-47 дадут всем спасибо дедам и отцам!!!

думал писать о том, что в конце 2022 года ВАМ!!!! доложили!!!! ЧТО ВСЕ ЗАДАЧИ ВЫПОЛНЕНЫ!!! На УССР до 2023
демилитаризация произведена, а сейчас идет демилитаризация НАТО!!!!
давайте, напишите Ещё про ЛВО))) я снова поржу))))
подарите ему крышку от фарфора сделанных!!! в Рф с микролифтом))) тому кто вам это всЁ рассказал)))
Я ничего не понимаю в военной теме!!!
но все что писано здесь мной из открытых источников, займитесь своим образованием, а не одна "бабка мне сказала на рынке где-то там"
дальше не буду... у нам есть ГЛАВНОКОМАНДУЮЩИЙ, он вам чуть позже все расскажет))))
в Магнит сходите за амортизатором там все наши)))) и уже лет 20)))) куда еще поглядеть?)))
статистика продаж и постройки выше чем в СССР!!! почему в курсе? вспомните про РСФСР в составе прошлого государства)))
авто берут и будут брать и за кредит 50-60% если хочется и он нужен, там другое))))
Вы лучше б спросили сколько стоит для ребенка в Москве если нет в школе логопед))))) и ему отказали "ВДРУГ" на комиссии... да региОны жмутся и это их проблемы... это программа федеральная... денег дадут... и чЁ? для чего тогда ВЫ их избрали?
и почему на СВО берут со всей РФ за те деньги в Москве... это ж я плачу налоги... чего-то я не рыдаю))))
и в ИТОГЕ Мы с ВАМИ СПЕРЛИ УНИТАЗЫ В СТРАНЕ 404? ТАК?)))))