Вернуться на главную
Старый 25.01.2019, 12:42   #21
kval300
.
 
Имя: Виктор
Регистрация: 23.04.2016
Адрес: Ростов на Дону
Авто: duster 4x4 dci 2013 OF EGR, ММС Delica D5 DID 2017, Была до 07 2016РодненькаяMMC L300Delica 4x4 1993
Сообщений: 1,981
kval300 kval300 kval300 kval300 kval300 kval300
По умолчанию

У поло нет 4х4 а ему на природу с друзъями! да и вместительнее дастер,
я бы на поло не поменял никогда!
kval300 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Это может быть интересно
Старый 25.01.2019, 12:51   #22
More
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для More
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 31,349
More More More More More More More More More More More
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kval300 Посмотреть сообщение
У поло нет 4х4 а ему на природу с друзъями!
Я поэтому и спросил - "зачем?".
__________________
More вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.01.2019, 12:52   #23
hiker51
Новичок
 
Аватар для hiker51
 
Имя: Игорь
Регистрация: 21.06.2014
Авто: Duster Privilege 2.0 4х4,ESP МКП базальт
Сообщений: 41
hiker51
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Estoorar Посмотреть сообщение
Автомобиль примерно как этот, или такой же https://edc.sale/ru/sankt-peterburg/...ter-12812.html
Этот точно без ESP, такой брать не стоит, если хотите иметь полноценный полный привод, без неё - стандартная диагоналка на бездоре легко ловится.
Да и в повседневе это полезная опция к безопасности. ESP ставится только на заводе!
Остальные плюшки второстепенны.

Последний раз редактировалось hiker51; 25.01.2019 в 12:54. Причина: добавка
hiker51 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 25.01.2019, 12:57   #24
Estoorar
Новичок
 
Имя: Олег
Регистрация: 24.01.2019
Адрес: Москва
Сообщений: 8
Estoorar
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleks83 Посмотреть сообщение
Это было актуально лет 10 назад, когда выбор стоял новый ВАЗ или 5-10 летний японец/немец, которые тогда еще делались "на века".
Пример из моего опыта: Коллега по работе брал mitsubishi pajero за 1.000.000. Брал пятилетку в 2015 и спокойно катается до сих пор, каждый день на работу, на дачу в выходные. Из проблем только замена бензобака(стандартная болячка паджеро). Ни один солярис, не проживет столько без проблем. Даже у логана надо менять бочок каждые 100.000км, а то перегородка гниет, сыпется и забивает радиатор печки.


Я с вами частично согласен, во все машины задают свой запас прочности. Но от класса этот запас всё же зависит.
Estoorar вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.01.2019, 13:06   #25
Aleks83
Местный
 
Имя: .
Регистрация: 04.06.2013
Адрес: Mосква
Авто: 2л
Сообщений: 2,427
Aleks83 Aleks83 Aleks83 Aleks83 Aleks83 Aleks83
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Estoorar Посмотреть сообщение
Пример из моего опыта: Коллега по работе брал mitsubishi pajero за 1.000.000. Брал пятилетку в 2015 и спокойно катается до сих пор, каждый день на работу, на дачу в выходные. Из проблем только замена бензобака(стандартная болячка паджеро). Ни один солярис, не проживет столько без проблем. Даже у логана надо менять бочок каждые 100.000км, а то перегородка гниет, сыпется и забивает радиатор печки.
Если хотите обсудить со мной покупку паджеро/крузака и т.п., пожалуйста.
Только я вам посоветовал в рамках озвученного бюджета.

Гранта и дастер это не великая разница в классах и не факт, что б/у дастер 5-7 летний, купленный по объявлению, будет надежнее новой гранты.
Aleks83 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 25.01.2019, 13:18   #26
driverland
Местный
 
Имя: -
Регистрация: 14.06.2013
Адрес: Москва
Авто: -
Сообщений: 277
driverland
По умолчанию

Ищите дастер, проверяйте его на сайте гибдд или через программы на арест и подобное, можно найти я думаю живой за 500 тысяч. Толщиномером краску пройти, битых полно машин, у перекупа стараться не брать.
Сумму в ДКП полную покупки. Покупать желательно, что бы в птс был вписан тот, кто продает.
__________________
-
driverland вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.01.2019, 13:26   #27
kval300
.
 
Имя: Виктор
Регистрация: 23.04.2016
Адрес: Ростов на Дону
Авто: duster 4x4 dci 2013 OF EGR, ММС Delica D5 DID 2017, Была до 07 2016РодненькаяMMC L300Delica 4x4 1993
Сообщений: 1,981
kval300 kval300 kval300 kval300 kval300 kval300
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от hiker51 Посмотреть сообщение
без ESP, такой брать не стоит
Да не такая уж и панацея ESP езжу без него и проблем нет,равно как и без абс раньше ездили. От диагоналки порой и ручник спасти может.Есть хорошо нет да и ради Бога.
kval300 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 25.01.2019, 13:42   #28
More
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для More
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 31,349
More More More More More More More More More More More
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Estoorar Посмотреть сообщение
Пример из моего опыта: Коллега по работе брал mitsubishi pajero за 1.000.000. Брал пятилетку в 2015
Дастер это совсем не Паджеро.
И по классу, и по качеству сборки и комплектующих.
__________________
More вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.01.2019, 14:14   #29
Estoorar
Новичок
 
Имя: Олег
Регистрация: 24.01.2019
Адрес: Москва
Сообщений: 8
Estoorar
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от More Посмотреть сообщение
Дастер это совсем не Паджеро.
И по классу, и по качеству сборки и комплектующих.
Но и не лада, на которой ломаются кнопки стеклоподъемников через 500км
Estoorar вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.01.2019, 14:23   #30
More
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для More
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 31,349
More More More More More More More More More More More
По умолчанию

У меня вытекли задние амортизаторы на пробеге 27.000. Это "не Лада"?..
__________________
More вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.01.2019, 14:27   #31
Estoorar
Новичок
 
Имя: Олег
Регистрация: 24.01.2019
Адрес: Москва
Сообщений: 8
Estoorar
По умолчанию

эм... мда. Тогда может не брать? Серьезно. всего 27.000

что же с ними за 100.000+ происходит?
Estoorar вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.01.2019, 14:32   #32
cap obvious
.
 
Имя: cap obvious
Регистрация: 29.05.2015
Адрес: 127.0.0.1
Авто: Duster Фаза-2 109 dCi
Сообщений: 868
cap obvious cap obvious cap obvious
По умолчанию

Estoorar, посмотри, сколько аморты стОят на дастер, и все станет понятно. Можно хоть на каждом ТО их менять, обслуживание все равно будет дешевле, чем у пажерика. Тем более, они гарантийные до 30 000 км. Тем более, Москва -- не дебри Смоленщины. По московскому асфальту износ подвески гораздо ниже.
cap obvious вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.01.2019, 14:42   #33
More
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для More
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 31,349
More More More More More More More More More More More
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Estoorar Посмотреть сообщение
что же с ними за 100.000+ происходит?
Бывает, что и ничего особенного. А бывает, как у меня.
У полноприводных, крестовины на кардане кончаются на 70-80 тысячах пробега.
Тоже не редкость.
Тормозные диски тоже, не самого прекрасного качества.
Про "фамильные" трещины на водостоке крыши, вы, надеюсь, уже в курсе?..
"Потеющие" из-под клапанной крышки моторы...
Плавающие обороты на холостых...

В общем, есть много разных "особенностей и нюансов", которые на слуху.
Это не значит, что всё это обязательно будет на какой-то отдельно взятой машине.
Но, всё это встречается на практике, и не так уж редко.

Цитата:
Сообщение от cap obvious Посмотреть сообщение
Тем более, Москва -- не дебри Смоленщины. По московскому асфальту износ подвески гораздо ниже.
А сдохли они у меня почему-то, во время эксплуатации именно на московском асфальте.
И Бильштайн задний, кстати, поставленный на замену, тоже уже сдох год назад.
И тоже ещё на московском асфальте.
Так что, не знаю как у кого, но мой задние аморты просто жрёт безбожно... )))

PS. Как и передние стойки стабилизатора, впрочем...
__________________

Последний раз редактировалось More; 25.01.2019 в 14:45.
More вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 25.01.2019, 14:54   #34
kval300
.
 
Имя: Виктор
Регистрация: 23.04.2016
Адрес: Ростов на Дону
Авто: duster 4x4 dci 2013 OF EGR, ММС Delica D5 DID 2017, Была до 07 2016РодненькаяMMC L300Delica 4x4 1993
Сообщений: 1,981
kval300 kval300 kval300 kval300 kval300 kval300
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от More Посмотреть сообщение
не знаю как у кого, но мой задние аморты просто жрёт безбожно... )))
Блин ,зачит что то не так,я езжу по принципу больше скорость меньше ям ,пока почти 60 тыс, с подвеской тфу 3 раза, да и вообще с машиной! колодки передние только заменил и все при 35тыс пробега.
kval300 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.01.2019, 15:06   #35
Aleks83
Местный
 
Имя: .
Регистрация: 04.06.2013
Адрес: Mосква
Авто: 2л
Сообщений: 2,427
Aleks83 Aleks83 Aleks83 Aleks83 Aleks83 Aleks83
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Estoorar Посмотреть сообщение
эм... мда. Тогда может не брать? Серьезно. всего 27.000
что же с ними за 100.000+ происходит?
У меня передние прошли 110 тыс. и отправились ездить дальше к новому владельцу машины, задние поменял на 100 (потекли). Но работали они уже не очень, по хорошему на 70-80 тыс. надо было бы поменять по кругу.

Покупая дастер за 500 в любом случае его придется нормально обслужить на 50-100 т. Вряд ли попадется экземпляр где все меняли сразу же, да еще и для нового владельца, обычно к продаже подкапливают косячки.
Кузов 99% будет уже с болячками (облетевшие задние арки, вокруг накладки 5-й двери, протертый порог как минимум у вод.двери), по салону стертая ручка кпп и затертый руль, сам салон - как повезет, но не особо стойкий к износу.
Знакомый так брал дастера 13 г, не разбираясь в авто, купил со всем возможным набором того что надо поменять. 1-й владелец тупо делал ТО и больше ничего не менял, когда пришло время дорогих замен -сдал в трейд ин. Сделал конечно в итоге все и радуется, но сумма вышла не малая и время на сервисы прилично. Главное повезло, без проверок взял честный авто - 1 владелец, реальный пробег, все ТО, не бит не крашен, остальное решаемо.

Последний раз редактировалось Aleks83; 25.01.2019 в 15:13.
Aleks83 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 25.01.2019, 15:07   #36
More
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для More
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 31,349
More More More More More More More More More More More
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kval300 Посмотреть сообщение
Блин ,зачит что то не так,я езжу по принципу больше скорость меньше ям,
Я уже так не езжу, после того как провёл исследование мифа о "неубиваемости" логано-дастеровской подвески за свой счёт.
__________________
More вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 25.01.2019, 15:15   #37
More
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для More
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 31,349
More More More More More More More More More More More
По умолчанию

В принципе, б/у Дастер можно брать спокойно.
Только желательно с пробегом более чем 60-80 тысяч.
За это время вылезают и устраняются по гарантии все более-менее серьёзные вещи, если они есть.
По моторам, я думаю, до 300-400 тысяч можно не волноваться.
Ну, а с ходовой как повезёт.
Качество комплектующих гуляет сильно.
__________________
More вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 25.01.2019, 15:46   #38
dima812
Местный
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 21.02.2017
Адрес: Saint-Petersbutg
Авто: KOLEOS 2018 turbo diesel 2.0 177 л.с
Сообщений: 254
dima812
По умолчанию

Рекомендую к покупке. Мне 37, двое маленьких детей, живу в СПБ и все равно - это мой ВТОРОЙ дастер. Хотя давно мог взять оутлендер, да любой паркетник до 1.5 млн.
Не буду расписывать чем он меня конкретно устраивает и не устраивает, мой голос просто в статистику - за покупку. удачи.
dima812 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.01.2019, 15:49   #39
Opora
Космонавт-разведчик
Член клуба
 
Аватар для Opora
 
Имя: Серега
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Питер-Псков
Авто: Privilege /2.0 /МКПП /4х4 / синий минерал / Сохатый
Сообщений: 1,640
Opora Opora Opora Opora Opora
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от More Посмотреть сообщение
В принципе, б/у Дастер можно брать спокойно.
Только желательно с пробегом более чем 60-80 тысяч.
Добавлю тогда и со сроком эксплуатации "за три года".
Мой опыт эксплуатации показывает, что не зря гарантия три года. К этому времени (и пробегу к 80 000) как раз мнОгое может вылезти. По наблюдениям от 2,5 года до 3,7 примерно)))
Сейчас Дастер мой 2012 года, пробег к 150 тысячам. Задние аморты умерли к 100 000, передние еще родные (весной поменяю), родные диски тормозные проходили 125 000. Стойки стаба считаю расходниками, ходят по 17-35 000.
Добавлю, что приходится иногда ездить по не очень (мягко сказано, очень мягко) хорошей и также не очень чищеной гравийке со всеми вытекающими))))
__________________
Может, бахнем? - Обязательно бахнем! И не раз! Весь мир в труху! Но - потом!
Opora вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 26.01.2019, 01:35   #40
Дмитрий Сталь
Местный
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 17.02.2013
Адрес: Электросталь, Моск. обл
Авто: Был Дастер 4х4 МКПП-6, Колеос 4х4. МКПП 6. Стал Nissan X-Trail 2020 МКПП 6 дизель 4х4
Сообщений: 685
Дмитрий Сталь Дмитрий Сталь Дмитрий Сталь Дмитрий Сталь Дмитрий Сталь Дмитрий Сталь Дмитрий Сталь Дмитрий Сталь
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kval300 Посмотреть сообщение
Смотри что бы не ржавый все остальное можно сделать,кузов в авто ГЛАВНОЕ!
А Так авто не плохой особенно за свои деньги, самое основное все есть цацки на любителя которых якобы не хватает,я покупал прежде всего автомобиль! и основное его достоинство дизайн(мне очень нравится) и функционал-высокий 4х4.
Надежность достаточная но все зависит от человека-как говорится -"Дураку стеклянный х..... не надлго, разобъет и руки порежет". Интернету тупо слепо доверять не стоит,купишь и сам поймешь.
Например если прочитать про один из самых распространенных японских дизелей ММС 4Д56 то в интернете про него столько грязи вылели, а на самом деле отличный надежный двигатель правда кое какие одоптации сделать нужно
Про кузов не соглашусь.
Я, когда выбирал свою первую машину, дядька посоветовал:" Ты смотри мотор и ходовую. Железо наростёт".
В итоге взял битую 2107 за 100 $. Всю зиму её в гараже восстанавливал сам.
Железа накупил на 200$. Восстановил. Откатал три года и продал за 900$.
Давно это было.
Дмитрий Сталь вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:00. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика