Вернуться на главную
Старый 07.04.2017, 22:55   #41
AEN
Местный
 
Аватар для AEN
 
Имя: Александр
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Ижевск
Авто: Логан 1.4 Фаза1-2007, Дастер 1.5dCi Фаза2-2015
Сообщений: 527
AEN AEN
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RuslanVa Посмотреть сообщение
Озадачил гарантийщика этим вопросом на "Большом ТО"
Гарантийным случаем не признали.
А от куда масло в патрубке, что говорит дилер?
AEN вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Это может быть интересно
Старый 08.04.2017, 08:15   #42
RuslanVa
Новичок
 
Аватар для RuslanVa
 
Имя: Руслан
Регистрация: 23.08.2015
Адрес: Нижегородская обл.
Авто: Лада Ларгус KS0Y5 2014г.; Renault Duster Privilege 1.5 dCi New (109л.с.) 25-11-2015г
Сообщений: 91
RuslanVa
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AEN Посмотреть сообщение
А от куда масло в патрубке, что говорит дилер?
Вентиляция картера.
Показывали еще распечатку какого-то циркуляра, что наличие масла ВНУТРИ трубопроводов - это нормально.
У меня нет особых претензий к маслу внутри. У меня вопросы про масло снаружи.
RuslanVa вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 08.04.2017, 21:41   #43
AEN
Местный
 
Аватар для AEN
 
Имя: Александр
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Ижевск
Авто: Логан 1.4 Фаза1-2007, Дастер 1.5dCi Фаза2-2015
Сообщений: 527
AEN AEN
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RuslanVa Посмотреть сообщение
Показывали еще распечатку какого-то циркуляра
Копировать надо сразу.

Цитата:
Сообщение от RuslanVa Посмотреть сообщение
У меня нет особых претензий к маслу внутри.
А мне не нравится.
1. Если интеркулер внутри покрыт масляной плёнкой, а со временем и шубой из масла с пылью, то теплоотдача интеркулера снижается. Отсюда снижение мощности, повышение расхода топлива и т.д.
2. Лишнее масло в камере сгорания - дополнительный нагар на поршнях, клапанах, ...
3. Дополнительная зола в сажевом фильтре.

Я бы предпочёл вывести вентиляцию картера наружу (в атмосферу). Возможно ли это? Заметит ли это ЭБУ?
AEN вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.09.2017, 16:33   #44
flagman
Член клуба
Член клуба
 
Имя: Макс
Регистрация: 04.06.2016
Адрес: МО клин
Авто: 1.5dci привиледж,белый совсем белый
Сообщений: 112
flagman
По умолчанию

А у кого нить есть номер этой детальки?то же пошел запах в салон,пробег 30 тысяч,а так же начало активно потеть,машина не на гарантии ,если цена доступная можно и самому заменить
А так же интересно что у автора поста,?
flagman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.03.2018, 13:17   #45
fourlex
Новичок
 
Имя: Александр
Регистрация: 05.03.2018
Адрес: Nizhny Novgorod
Сообщений: 1
fourlex
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RuslanVa Посмотреть сообщение
Ну тогда понятно. В моем авто стопор ломался на трубопроводе после интеркулера. Попытка притянуть его нейлоновыми стяжками привела к тому, что их хватило от сервиса отъехать на сто метров(((
Пришлось ждать, пока оригинальный стопор привезут. К чести ремонтников, ждать пришлось всего два дня))

А вообще, это я к тому, что если там 2,5 давление, то узел должен быть достаточно плотным.
В том месте, которое у меня чинили, соединение шевелится, но масло вроде не капает.

p.s. проволкой примотал, чтобы до сервиса доехать. В общем эта проволока не держит совсем. Ну и машина без наддува даже не овощь, а так, что-то совсем невнятное((( В очень небольшую горку заезжал на второй передаче, и то еле-еле
Насколько подвижно это соединение? У меня очень подвижно, сказал бы даже болтается. Не чувствую ни каких уплотнителей соединения. Мне кажется это соединение должно быть герметичным, ибо там давление бывает более 2 кг. Есть там какое нибудь резиновое колечко? И как вообще снимается этот патрубок, настолько хитрых соединений еще не встречалось.
fourlex вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.03.2018, 14:45   #46
zigzag
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для zigzag
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 16.12.2012
Адрес: Москва
Авто: дизель привеледж ESP
Сообщений: 2,736
zigzag zigzag zigzag zigzag zigzag
Отправить сообщение для zigzag с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от flagman Посмотреть сообщение
А у кого нить есть номер этой детальки?то же пошел запах в салон,пробег 30 тысяч,а так же начало активно потеть,машина не на гарантии ,если цена доступная можно и самому заменить
А так же интересно что у автора поста,?
машина не на гарантии, потому что больше 3 лет авто?
__________________
Я не хороший и не плохой. Я добрый в злую полосочку.
каталог
zigzag вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.03.2018, 16:36   #47
flagman
Член клуба
Член клуба
 
Имя: Макс
Регистрация: 04.06.2016
Адрес: МО клин
Авто: 1.5dci привиледж,белый совсем белый
Сообщений: 112
flagman
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zigzag Посмотреть сообщение
машина не на гарантии, потому что больше 3 лет авто?
Нет,просто сам забил на гарантию,нет в нее веры
flagman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.03.2018, 18:23   #48
Механизатор
Новичок
 
Имя: Василий
Регистрация: 01.11.2017
Адрес: Юг МО
Авто: Renault Duster F2 1.5 dci Luxe Privilege + ESP
Сообщений: 4
Механизатор
По умолчанию

ИМХО: Незначительное наличие масла в интеркулере это конденсат картерных газов. Присутствует на всех турбомоторах. На атмосферниках дроссель в масле.Если прёт наружу - не герметично. Картерные газы наружу - не экологично. Можно поставить маслоуловитель (маслопомойку)

---------- Сообщение добавлено в 18:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:22 ----------

Цитата:
Сообщение от flagman Посмотреть сообщение
А у кого нить есть номер этой детальки?то же пошел запах в салон,пробег 30 тысяч,а так же начало активно потеть,машина не на гарантии ,если цена доступная можно и самому заменить
А так же интересно что у автора поста,?
Можно в диалоджисе посмотреть, вин только нужен
Механизатор вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 05.03.2018, 19:49   #49
zigzag
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для zigzag
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 16.12.2012
Адрес: Москва
Авто: дизель привеледж ESP
Сообщений: 2,736
zigzag zigzag zigzag zigzag zigzag
Отправить сообщение для zigzag с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от flagman Посмотреть сообщение
Нет,просто сам забил на гарантию,нет в нее веры
гарантия на авто остаётся, и не важно забил сам на неё или нет, она есть)))
и гарантия не зависит от прохождения ТО у официалов.
конечно при прохождении у них ТО, дилеры относятся лояльнее.
Но если деталь бракованная, то смело можно предъявлять ОД.
__________________
Я не хороший и не плохой. Я добрый в злую полосочку.
каталог
zigzag вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.03.2018, 21:27   #50
SRH
Новичок
 
Имя: Ришат
Регистрация: 14.03.2018
Адрес: Липецк
Авто: Renault Duster 1.5 dci
Сообщений: 1
SRH
По умолчанию

Доброго времени суток!

У меня такая же проблема (на первом фото), ОД после осмотра, без лишних разговоров, сообщили что заказали деталь, ждите, как приедет вызовем и заменим.



НО, наблюдается ещё одна проблема... Не знаю как называется деталь, но она вся в солярке (вторая фотография), ОД пока никак не комментирует. Смыли, сказали катайся, наблюдай, как снова появится сразу к нам...



Может было у кого подобное?
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1204.JPG
Просмотров: 411
Размер:	2.27 Мб
ID:	76629   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1196_1.jpg
Просмотров: 395
Размер:	2.28 Мб
ID:	76630  

Последний раз редактировалось SRH; 14.03.2018 в 21:43. Причина: Включил фотографии в сообщение
SRH вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.03.2018, 21:44   #51
Борян
Завсегдатай
 
Аватар для Борян
 
Имя: Борис
Регистрация: 19.10.2014
Адрес: Москва ЮВАО
Авто: Privilege 1.5 dci 4x4 ESP орешек дорестайл
Сообщений: 164
Борян
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SRH Посмотреть сообщение
Доброго времени суток!
....наблюдается ещё одна проблема... Не знаю как называется деталь, но она вся в солярке (вторая фотография)...
На тнвд похожа !
Борян на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.04.2018, 20:03   #52
Duster_1.5dCi
Новичок
 
Имя: Антон
Регистрация: 12.04.2018
Адрес: Тула
Сообщений: 2
Duster_1.5dCi
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SRH Посмотреть сообщение
Доброго времени суток!

У меня такая же проблема (на первом фото), ОД после осмотра, без лишних разговоров, сообщили что заказали деталь, ждите, как приедет вызовем и заменим.



НО, наблюдается ещё одна проблема... Не знаю как называется деталь, но она вся в солярке (вторая фотография), ОД пока никак не комментирует. Смыли, сказали катайся, наблюдай, как снова появится сразу к нам...



Может было у кого подобное?
Доброго времени всем! А кто знает, что за круглая деталь на на первом фото слева? Она у меня тоже вся в масле как и соединение патрубка.
Duster_1.5dCi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.04.2018, 20:54   #53
Борян
Завсегдатай
 
Аватар для Борян
 
Имя: Борис
Регистрация: 19.10.2014
Адрес: Москва ЮВАО
Авто: Privilege 1.5 dci 4x4 ESP орешек дорестайл
Сообщений: 164
Борян
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Duster_1.5dCi Посмотреть сообщение
Доброго времени всем! А кто знает, что за круглая деталь на на первом фото слева? Она у меня тоже вся в масле как и соединение патрубка.
Может на эту деталь масло с патрубка накидало ?!
Борян на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.04.2018, 23:35   #54
Duster_1.5dCi
Новичок
 
Имя: Антон
Регистрация: 12.04.2018
Адрес: Тула
Сообщений: 2
Duster_1.5dCi
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Борян Посмотреть сообщение
Может на эту деталь масло с патрубка накидало ?!
Может и накидало немного. Но еще к этой круглой детали подсоединен шланг. И это соединение все в масле. Подозреваю, что этот шланг отводит картерные газы.
Duster_1.5dCi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.06.2018, 14:43   #55
Пётр77
Новичок
 
Имя: Пётр
Регистрация: 04.04.2014
Адрес: Астрахань
Авто: Дастер 4*4 Дизель
Сообщений: 4
Пётр77
По умолчанию

Добрый день. Может кто подскажет, а то опыта по дизелю не богато..... Проехал по трассе 1000 км. В конечном пункте обнаружил что задний бампер вокруг выхлопной трубы весь в чёрный,в саже. Под капотом обнаружил что патрубок на дроссельной заслонке сопливит и болтается. Намотал под него изоленты,немного( в голову больше ни чего не пришло) и поехал. По приезду (ещё 1000 км) обнаружилось: на бампере сажа есть, но не в таких количествах, а из под патрубка пока не сопливит. Скажите, это вообще как то связано между собой? Или просто турбина уже подходит? пробег 80 т.р. Движок работает ровно, расход тополива 5.9-6 литров, заводится отлично.....
Пётр77 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:48. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика