SUDAREV Motorsport

[More]

Сообщение от Sudarev

будет у нас партнер по подвескам сможем предложить варианты

Сергей, а они только настройкой спорта занимаются, или с гражданскими вариантами тоже?

В плане, вместо стока подобрать иные варианты, под конкретные потребности заказчика.

[Sudarev]

Кстате уже договорились о сотрудничестве с студией дизайна и наклеек, а так же с крупной разборкой. Если кому то что то нужно, дам контакт.

[Sudarev]

Человек занимается спортом хорошего уровня (международного в том числе) поэтому сделать может любое решение... главное правильно поставить задачу

[More]

Сообщение от Sudarev

сделать может любое решение... главное правильно поставить задачу

Вот это отлично.

[Мальтар]

Сообщение от More

Вот это отлично.

И к правильно поставленной задаче нужну еще самому понимать зачем именно Вам это нужно))))) а то порой некоторый тюнинг бессмыслен кроме как "а почему бы и нет")))

[Sudarev]

Новый цвет моего авто, подготовка идет полным ходом

[Морская Баба]

Сообщение от Sudarev

Новый цвет моего авто

Отличный! Всегда говорила, что и дусям такого плана динамичные цвета пошли бы) Я бы не отказалась от такого кузнечика, или от сочно-апельсинового или хотя бы от просто красного)

[dibronx]

Яркий сочный цвет! Будет здорово выделяться на трассе и в клубах пыли

[Гусь]

Красавчик)))

[Sudarev]

именно так, машина должна выделяться и выделять рекламу партнеров команды)

[Ky6uk]

Сообщение от Sudarev

и выделять рекламу партнеров команды)

Партнеры это авиакомпания S7 ??? очень цвет похож

[Sudarev]

Сообщение от Ky6uk

Партнеры это авиакомпания S7 ??? очень цвет похож

Это самая большая разборка по французам - моторхог http://www.motorhog.ru/

Это информационный портал- база знаний - ренодрайв
http://renault-drive.ru/

Партнер который делает нам наклейки, студия дизайна всем доволен
http://vsemdovolen.ru/

Работаем над партнерством с специалистами по подвескам

[VMG]

Навеное,спонсоры-бразильцы.
Если на капоте(дверях) появится жёлтый ромб(типа-Реношная символика),внутри которого синий земной шар-всё-нац.флаг Бразилии.
Типа,Логашу делали на бразильском заводе Рено-а мы на нём только ездим.
Круто!!

[Гусь]

Сообщение от Sudarev

самая большая разборка по французам

Знаю их. Возле ПАЦа они находятся.

[Мальтар]

Начали постепенно заполнять раздел на Рено драйве:

http://renault-drive.ru/rallyblog

Если у кого-то есть пожелания что осветит с технической точки зрения в первую очередь- дай те знать)))

[Гусь]

Ребята, как сандерик? Кузов понятно, а двигло? Ходовая?
Слава Богу сами целы остались. Маньяки вы))))

[Мальтар]

Я тя умоляю))) мягенько пришли)))) многоточечные рмни и шлемы свое дело сделали!))) но вот сама ситуевина мне все же не до конца понятна....

Ну кузов будем править, вероятно, дальше будет видно. Каркас или замена авто- пока не знаю.

По мотору/ходовой не знаю, не смотрели.

Я думаю что на некоторое время работы отложу, так как сейчас просто финансы на другие нужды выделить придется. А там ее дальнейшая судьба будет ясна

[Мальтар]

Чтобы не копировать, дальнейшие раздумья о судьбе рено можно почитать на драйве
https://www.drive2.ru/l/6494526/

[Regas]

Сообщение от Мальтар

Чтобы не копировать, дальнейшие раздумья о судьбе рено можно почитать на драйве
https://www.drive2.ru/l/6494526/

Приветствую, посмотрел ваш ролик несколько раз , вот мой комментарий случившемуся, большой угол руля в повороте, тяжелая резина с диском правого колеса, как будто попадает в ямку с колейной кромкой типа в бруствер, соответственно тяжелое правое колесо блокируется и весь крутящий момент уходит на левое вывешенное колесо, либо автомобиль без межколесного самоблока, либо ушел натяг на самоблоке и соответственно тяжелая резина сыграла роль тормоза на правом колесе.
А если так, то при входе в такой поворот под таким радиусом рулевого колеса нужно было нажимать на тормоз и давить газ.
Если был бы одинаковый крутящий момент на колесах автомобиль бы не лег, а с вывернутыми колесами и пере крученным крутящим моментом пошел бы по прямой, и правое колесо двигало бы авто по брустверу или яме, в заданном на тот момент направлении.
С нормальным самоблоком больше шансов пройти такой поворот на высокой скорости, как по рельсам, главное перед таким поворотом задать траекторию и отценить радиус поворота держать крепко руль в заданном положения и тупо давить на газ только чтоб не перекрутить колеса, если оба колеса срываются то авто едет прямо несмотря что колеса выкручены, оба колеса рвут из под себя любое дорожное покрытие.
Перевернуть авто тоже можно, но в такой ситуации только если бочиной кузова войти в повороте в бруствер.
Так же следить за натягом самоблока.

[Мальтар]

Сообщение от Regas

Если был бы одинаковый крутящий момент на колесах автомобиль бы не лег,
.

Факт! Но увы, на эту кпп нет самоблоков. Вернее был какой-то прототип во времена логан капа, стоимостью как клайф, но при этом являющийся полным уг...;(((

А вот по поводу угла поворота колес я тут с вами чуть не соглашусь. И по видео это видно и сам помню что данный поворот хорошо проходился только в одном случае: если в самом начале забросить зад автомобиля, а потом на около прямых колесах с небольшим заносом проезжать поворот...