Чип тюнинг+ДДУ SVVMOTORSPORT - Страница 46 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

svv · 27.01.2015, 21:21

Тут уже не только Кубик переучивается.

Гусь · 27.01.2015, 21:22

svv, я до сих пор учусь.))

КЮБ · 27.01.2015, 21:33

Серёж( Балу) смотри в космос не улети,аккуратней пожалуйста,ты нам тут на земле ещё нужен!

(

)

Ky6uk · 27.01.2015, 21:37

NSZ-550, наверно дело не только в технике, но и в личном восприятии.
Поясню. Я писал что чиповка это хорошо, народ орал что это ерунда, типа попомер это не показатель. Но оказалось, что чиповка работает.
Я писал про Джеттер, меня на смех поднимали, но отзывов в инете много, что Джеттер работает, и тут в темах постоянно про Джеттер есть позитивное, хотя тут же есть те, кто говорят что это ерунда и они разницу не чувствуют.

svv · 27.01.2015, 21:41

Будет у Владимира последняя прошивка. Но все это немного позже. С Сергеем посоветуемся и решим.

NSZ-550 · 27.01.2015, 21:45

Цитата:

Сообщение от Ky6uk

Я писал про Джеттер, меня на смех поднимали, но отзывов в инете много, что Джеттер работает, и тут в темах постоянно про Джеттер есть позитивное, хотя тут же есть те, кто говорят что это ерунда и они разницу не чувствуют.

Джеттера у меня не было, но есть КК с бустером. Бустером было неприятно пользоваться на стоке, а после первой прошивки - стало просто невозможно.

Видимо, действительно у каждого свое восприятие. Если говорить не о динамике вождения, а о комфорте, то самые приятные ощущения, насколько я успел прочувствовать, у меня были после прошивки SVV, но до ДДУ.

---------- Сообщение добавлено в 21:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:44 ----------

Цитата:

Сообщение от svv

Будет у Владимира последняя прошивка. Но все это немного позже. С Сергеем посоветуемся и решим.

Я обязательно дождусь

. Да и валы, наверное, тоже...

svv · 27.01.2015, 21:55

Цитата:

Бустером было неприятно пользоваться на стоке, а после первой прошивки - стало просто невозможно.

Что не понравилось?

Цитата:

Если говорить не о динамике вождения, а о комфорте, то самые приятные ощущения, насколько я успел прочувствовать, у меня были после прошивки SVV, но до ДДУ.

Подробнее можно?

NSZ-550 · 27.01.2015, 22:14

Цитата:

Сообщение от svv

Что не понравилось?

С бустером езда стала более дерганной, приходилось аккуратнее жать педаль; после прошивки режим динамический бустера стал как спорт - нажатие-провал-прыжок. С тех пор и не пользуюсь.

Цитата:

Сообщение от svv

Подробнее можно?

После замены прошивки от RSW машина стала плавнее, пинок совсем изчез. А после ДДУ динамика возросла, но та плавность снова пропала. Т.е. это, наверное, похоже на тот же эффект от бустера после первой прошивки.
Суммируя вышесказанное, хотелось бы ощущать более плавное ускорение на низких оборотах.

svv · 27.01.2015, 22:33

Цитата:

Сообщение от NSZ-550

С бустером езда стала более дерганной, приходилось аккуратнее жать педаль; после прошивки режим динамический бустера стал как спорт - нажатие-провал-прыжок. С тех пор и не пользуюсь.

После замены прошивки от RSW машина стала плавнее, пинок совсем изчез. А после ДДУ динамика возросла, но та плавность снова пропала. Т.е. это, наверное, похоже на тот же эффект от бустера после первой прошивки.
Суммируя вышесказанное, хотелось бы ощущать более плавное ускорение на низких оборотах.

90% людей наоборот просят с низу по острее педаль сделать. Так называемый провал ощущают. ДДУ убирает этот провал на 100%. Машина на низких оборотах молниеносно откликается на педаль. Первое время к ней нужно привыкнуть. Характеристикой дросселя можно как угодно настроить отклик на педаль. Вы же хотите плавно и быстро. На расстоянии этого сделать практически не возможно. Нужно видеть автомобиль и калибровать не один десяток раз. Это другое время и другие деньги. Это называется персональная настройка автомобиля.

extropol · 28.01.2015, 00:19

...

Ky6uk · 31.01.2015, 07:52

Цитата:

Сообщение от extropol

Ky6uk, Игорь, обрати внимание на последней прошивке у себя, а то может показалось, я перестал слышать этот специфический вой в ГРМ у двухлитрового мотора, этот скавчащий звук где-то в роликах, ну ты знаешь.

кстати да !!! Ща прочитал, и вспомнил вчерашнее утро, как около машины стоял, когда ворота на работе открывал, реально мотор работает тихо. Не подвывает!
Вот ведь вопрос тогда. Куда и как дели звук? Как это может быть?

Ky6uk · 31.01.2015, 13:57

Так я после поездки на работу слушал.

Цитата:

Сообщение от Ky6uk

вспомнил вчерашнее утро, как около машины стоял, когда ворота на работе открывал

В понедельник еще раз послушаю.

AlexZ · 31.01.2015, 09:27

Цитата:

Сообщение от extropol

Ky6uk, Игорь, обрати внимание на последней прошивке у себя

Она уже доступна для обновления?

lorans · 31.01.2015, 11:21

Если после чиповки выходит новая версия сколько будет стоить обновление?

Black · 31.01.2015, 16:21

Цитата:

Сообщение от lorans

Если после чиповки выходит новая версия сколько будет стоить обновление?

Ну, это на усмотрение автора прошивки.

svv · 31.01.2015, 21:35

Цитата:

Сообщение от lorans

Если после чиповки выходит новая версия сколько будет стоить обновление?

Все обновления в течении года бесплатны. Остальное все решается в личке.

---------- Сообщение добавлено в 23:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:34 ----------

Цитата:

Сообщение от AlexZ

Она уже доступна для обновления?

Пока не доступна. Когда решим с Сергеем с обновлениями на форуме все выложим. Игорь, пускай прессуют дальше. Это бизнес не более. Люди со временем поймут что такое раскрученный бренд и нормальный продукт. Уже начали понимать.

lorans · 01.02.2015, 00:59

Если не секрет, сколько уже чипованных моноприводов с АКПП? В данной теме не увидел нормальных отзывов по данному автомобилю.

NSZ-550 · 28.01.2015, 07:57

Цитата:

Сообщение от extropol

Я делаю как нравится мне - очень плавное нарастание оборотов с малого нажатия педали и быстрый прирост тяги к средним нажатиям педали, так легко управлять тягой педалью газа особенно в городе, при медленном нестабильном движении в пробках, на скользких дорогах и тд. Это называется троллейбусной тягой, в электродвигателе крутящий момент нарастает линейно во всем диапазоне оборотов и прямо пропорционально нажатию гашетки.

Я думаю, это как раз то, что мне нужно. И мне приятнее, а пассажирам тем более. Пассажиры острее ощущают рывки, толчки, подскоки... Надо рвануть - не вижу никаких проблем чуть сильнее надавить педаль. Это как с бустером или джеттером - мне такие штуки не по нраву. А вот плавный, но уверенный набор оборотов - это другое дело.

svv · 28.01.2015, 09:02

Все сугубо лично. Одному нравится когда педаль острее, второму мягче, третьему еще как то. Зачем тогда вам валы? машина будет еще адекватнее при нажатии на педаль. Вам это точно не понравится судя по вашим описаниям, что вы хотите получить от машины.

---------- Сообщение добавлено в 11:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:56 ----------

Цитата:

Сообщение от никмих

Та же фигня, вчера покатался на машинке Юрия (maslovyu) 2л чип+дроссель. Отличий от RSW v3, честно говоря не заметил. Мне показалось, что RSWшная прошивка- поплавней при переключениях, а так почти близнецы. При торможении до 70 к.ч на пятой,резко не ускоряется, даже под не большую горочку, Юрий не даст соврать. Не знаю у кого она на 6 й при 80и - супер набирает? По сравнению со стоком, да -едет, но не летит

У Юрия пока не последняя версия прошивки. В последних очень многое переработано. Система VVT например переделана полностью и еще очень многое перекалибровано. На дастер спринте некоторых обновил до последней версии. Разница очень большая даже после старых версий.

Михаил Пивовед · 28.01.2015, 15:50

Цитата:

В последних очень многое переработано. Система VVT например переделана полностью и еще очень многое перекалибровано. На дастер спринте некоторых обновил до последней версии. Разница очень большая даже после старых версий.

Хочу сказать ОГРОМНОЕ спасибо!
Машинка отлично себя ведет!

Результаты опроса: Как Вы оцениваете качество товаров/услуг партнера?
5 (отлично)	83	77.57%
4 (хорошо)	12	11.21%
3 (удовлетворительно)	8	7.48%
2 (плохо)	4	3.74%
Голосовавшие: 107. Вы ещё не голосовали в этом опросе

27.01.2015, 21:22	#2
Гусь not available Имя: Владимир Регистрация: 09.12.2012 Адрес: Москва ЮЗАО Авто: ЕХР 1.6 4Х4 белий +чип от SVV Сообщений: 9,140	svv, я до сих пор учусь.)) __________________ аквариумарий http://www.tanganyika.pro/ .тел. 8-968-470-54-О4. Консультации по разведению, приобретению, обслуживанию и уходу. ПОРТРЕТЫ ПО ФОТО. ГРАФИКА.НЕДОРОГО. 8977-семь4семь-32-48

27.01.2015, 21:33	#3
КЮБ клубный №0473 Имя: Юрий Борисович Регистрация: 23.05.2014 Адрес: Москва ЮАО Авто: "Бегемотик"- привеледж 2L Сообщений: 2,223	Серёж( Балу) смотри в космос не улети,аккуратней пожалуйста,ты нам тут на земле ещё нужен! () __________________ Не можешь изменить свою реальность - измени отношение к ней!

27.01.2015, 21:37	#4
Ky6uk Совет клуба Имя: Игорь Регистрация: 08.12.2012 Адрес: г.Москва Авто: GAC GS8 2023г Сообщений: 9,922	NSZ-550, наверно дело не только в технике, но и в личном восприятии. Поясню. Я писал что чиповка это хорошо, народ орал что это ерунда, типа попомер это не показатель. Но оказалось, что чиповка работает. Я писал про Джеттер, меня на смех поднимали, но отзывов в инете много, что Джеттер работает, и тут в темах постоянно про Джеттер есть позитивное, хотя тут же есть те, кто говорят что это ерунда и они разницу не чувствуют. __________________ АВТОСЕРВИС RENAULT и не только... https://logan-garage-msk.ru/ ул. 3-е Почтовое отделение, д.98Ас2 / 2 этаж / Заезд с ул.Маршала Полубоярова ---------------- +7 985 912 68 06 +7 929 536 26 00

28.01.2015, 00:19	#10
extropol Новичок Имя: Сергей Регистрация: 30.08.2013 Адрес: Краснодарский край Авто: Luxe Privilege 2.0L 4x4 AT синий менерал Сообщений: 71	... Последний раз редактировалось extropol; 21.05.2015 в 01:29.