|
|||||||
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Местный
Имя: Юрий
Регистрация: 24.10.2016
Адрес: Москва, ЮВАО, но чаще Калужская обл., национальный парк "Угра"
Авто: 2016, Privilege, 1,6 МКПП, 4х4
Сообщений: 385
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Strusto, За это я знаю (на иномарках с 1998 года) и всегда даю время бензонасосу накачать давление. Но дело в том, что раньше его СОВСЕМ было не слышно, а теперь появился тихий гул, а это что: забился фильтр, приходит кирдык или просто износ?
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Член клуба
![]() Имя: Владислав
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Мск
Авто: Механика 2-х литровая 12-го года
Сообщений: 8,350
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Борисыч, у меня слышно б/н с самого начала, м.б. внимания раньше не обращали?
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Местный
Имя: Юрий
Регистрация: 24.10.2016
Адрес: Москва, ЮВАО, но чаще Калужская обл., национальный парк "Угра"
Авто: 2016, Privilege, 1,6 МКПП, 4х4
Сообщений: 385
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
В том-то и дело, что обращал, т.к. мне жужжание в Хаммере напрягало. Правда с этим жужжанием я 250 тыр откатал. А у Дуси раньше всегда было тихо. Может, конечно, у меня паранойя, но я это стал замечать после того, как осушил б/бак.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Чеширский кот
![]() Имя: Сергей
Регистрация: 10.01.2014
Адрес: Самара
Авто: Дасик Privilege 4x4 2.0 МКПП с ESP синий морской
Сообщений: 4,382
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
У меня тоже.
Короткое жужжание, буквально полторы секунды. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Завсегдатай
Имя: Аркадий
Регистрация: 09.11.2013
Адрес: Самара
Авто: Duster 2.0 Privillege
Сообщений: 200
![]() |
Решил подсоединить видеорегистратор к потолочной лампе.
Купил специально для этого конвертер 12->5 вольт на Али. Всё установил и все работает, но одна загвоздка мешает наслаждаться проделанной работой. Раньше у меня регик был подсоединен к прикуривателю через USB-конвертер. В связи с этим мог оставлять регик в гнезде, если накоротко выходил из заглушенной машины. Теперь каждый раз приходится вынимать регик и класть куда-нить. Может есть какое-нить предложение как решить проблемку?! Может как-то по другому подсоединиться? Или тупо кнопку поставить на выключение подачи 12В. Я почему в потолочную лампу решил сделать, потому что это легко разобрать и быстро сделать. Последний раз редактировалось arcadav; 08.07.2021 в 09:30. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Местный
Имя: Сергей
Регистрация: 20.12.2012
Адрес: Сургут
Авто: Renault Duster 1.5 dci белый лед
Сообщений: 379
![]() ![]() |
В потолочном светильнике есть пара проводов на которых напряжометр выключается с зажиганием и есть пара проводов, на которых напряжение выключается примерно через 20 минут после выключения зажигания (если не открывать двери). Подключите как Вам нужно и все. У меня регик отключается через 20 минут и включается при открытии дверей.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Завсегдатай
Имя: Аркадий
Регистрация: 09.11.2013
Адрес: Самара
Авто: Duster 2.0 Privillege
Сообщений: 200
![]() |
Это наверное это белый проводок в паре с черным в штекере, который подходит к блоку лампочек. Или нет?
А в дороге в движении там напряжение есть? Я просто думаю, что вы имеете в виду про лампочку, которая зажигается при открытии дверей, но она гаснет после закрытии дверей и затем при движении лампочка не горит, значит наверное там нету напряжения. И еще вопрос, а интервал 20 минут можно уменьшить? А то 20 минут регик будет писать ненужную картинку. Последний раз редактировалось arcadav; 08.07.2021 в 11:49. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Член клуба
![]() Имя: Сергей
Регистрация: 05.02.2016
Адрес: Уйское около Челябы
Авто: Рено-Дастер 2.0 4х4 Ф-2 экспресс
Сообщений: 298
![]() |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#9 |
|
Местный
Имя: Сергей
Регистрация: 20.12.2012
Адрес: Сургут
Авто: Renault Duster 1.5 dci белый лед
Сообщений: 379
![]() ![]() |
Там есть положение выключателя с принудительным включением света - на нем напряжение есть всегда при включенном зажигании и 20 минут после выключения зажигания. А лампочка там одна на все режимы.
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#10 |
|
Местный
Имя: Виктор
Регистрация: 25.11.2015
Адрес: Приазовье
Авто: Дастер (Ф2) 2.0АТ 4х4 Privilege+ESP
Сообщений: 326
![]() |
20 минут это на дорестайле, а на рестайле напруга в плафоне пропадает через 3 минуты после выключения зажигания.
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#11 |
|
Завсегдатай
Имя: Аркадий
Регистрация: 09.11.2013
Адрес: Самара
Авто: Duster 2.0 Privillege
Сообщений: 200
![]() |
|
|
|
|
|
|
#12 | |
|
Местный
Имя: Сергей
Регистрация: 20.12.2012
Адрес: Сургут
Авто: Renault Duster 1.5 dci белый лед
Сообщений: 379
![]() ![]() |
Цитата:
Имейте ввиду - через плафон есть риск спалить ЦКБС, который стОит серьезных денег (плюс работа по замене его так же небюджетная). Это к вопросу о подключении скрепочками в разъем - я бы так не делал. |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#14 |
|
Завсегдатай
Имя: Аркадий
Регистрация: 09.11.2013
Адрес: Самара
Авто: Duster 2.0 Privillege
Сообщений: 200
![]() |
Ясно. Придется закрыть двери и вынуть ключи и 20 минут ждать, а потом мерить.
Может таким образом как на этой фотке: https://a.d-cd.net/ce073eds-1920.jpg Не припомните? А я засунул проводок с скрепками, которые закреплены в клеммы (купил на Али https://aliexpress.ru/item/4001174743675.html). Проводок с скрепками замотал изолентой к кабелю с разъему, чтобы не тыркался и скрепки не вынулись. На счет же самого плафона и пайки - как раз там я опасался, что с теченеим времени какой-нить проводок может открепиться от места пайки и замкнуть всю систему. А закрепить на месте пайки еще другим способом в случае чего не придумал. |
|
|
|
|
|
#15 |
|
Завсегдатай
Имя: Аркадий
Регистрация: 09.11.2013
Адрес: Самара
Авто: Duster 2.0 Privillege
Сообщений: 200
![]() |
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
Завсегдатай
Имя: Аркадий
Регистрация: 09.11.2013
Адрес: Самара
Авто: Duster 2.0 Privillege
Сообщений: 200
![]() |
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
Местный
Имя: Юрий
Регистрация: 24.10.2016
Адрес: Москва, ЮВАО, но чаще Калужская обл., национальный парк "Угра"
Авто: 2016, Privilege, 1,6 МКПП, 4х4
Сообщений: 385
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Столкнулся с неприятной ситуацией: горит лампочка "мало топлива", сектор на индикаторе топлива не мигает, до этого заправлял "до полного", по компу израсходовал 40 литров. Завёлся как всегда "с пол тычка", проеха пару километров, выезжаю с поворота 90 градусов с интенсивным разгоном и машина глохнет. Пытаюсь раз пять завестись, гул бензонасососа как обычно, пару секунд и тишина, но машина не заводится. Постоял с пол часа, опять пробую - ничего не получается. Эвакуатор - АЗС -и машина заводится мгновенно. Заправился 19 литров, индикатор показывает 25, т.е. бензин в баке был. Раньше, при загорании лампочки, в баке оставалось 12 литров, при мигании сектора - 6 литров. Что произошло в этот раз? Похоже, что насос хватанул воздух. Но почему, когда я потом пытался завестись, он не подавал бензин, отрабатывал свои стандартные 2 - 3 секунды и выключался? Мне казалось, что команду на выключение бензонасоса подаёт специальный датчик давления в топливной магистрали (по крайней мере так было на моих предыдущих машинах).
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
Член клуба
![]() Имя: Владислав
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Мск
Авто: Механика 2-х литровая 12-го года
Сообщений: 8,350
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Кмк, б/н по времени отключается, по крайней мере на 2.0 такого датчика не видел.
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
Местный
Имя: Дмитрий
Регистрация: 05.02.2017
Адрес: МО Балашиха\ Жел-дор
Авто: 1.5D lux 2016
Сообщений: 273
![]() ![]() |
было не на дастере, припарковался с заездом одной стороной машины на бордюр, утром машина не заводится, столкнул с него, машина завелась.
так и у вас может из за не большого поперечного уклона бензонасос не доставал до остатков топлива в баке. |
|
|
|
|
|
#20 |
|
Местный
Имя: Юрий
Регистрация: 24.10.2016
Адрес: Москва, ЮВАО, но чаще Калужская обл., национальный парк "Угра"
Авто: 2016, Privilege, 1,6 МКПП, 4х4
Сообщений: 385
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Ffox, Но почему, тогда, когда я остановился и колебания бензина должны были успокоиться, мотор не заводился? У меня есть настроение всё же подъехать на сервис, пусть бензонасос посмотрят.
---------- Сообщение добавлено в 12:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:12 ---------- А как же он тогда включается во время езды? Или он тогда постоянно молотит? |
|
|
|
![]() |
| Метки |
| крепление, домкрат, штатный |
|
|
![]() |
![]() |