Универсальная резина (А/Т)

[Роман 8316]

всем бобра. нашел и купил еку геолендер за 4800 баллон у диллера еки! Выбирал по принципу: есть Н-ое кол-во денег, буду брать любое А/Т из тех что есть в наличии(ибо резина за 100 км от меня), чуть не отхватил кордиант а/т за 3800 баллон, но его надо было ждать..... ИМХО нравилась очень Ека, но у всех она была не ниже 5800

[More]

С Амтелом не могу сравнить, так как не пользовал его вообще. В ноябре сразу у дилера переобулся в зимнюю, а с весны встал на эту.

Но по асфальту шум не напрягает. Кроме всего прочего, на асфальте она оказалась на удивление цепкой в предельных режимах, для резины категории а/т.

[Левша71]

Сейчас мозг взорвтся.
Скурил все темы про летнюю резину и штатную и нет.
Ну что вытаскивайте или хана.

Приоритеты:город/трасса/зеленя....45/45/10...
Бюджет ....20000.
Нужна тише Амтела и надежнее.

[YuriyVZ]

Сообщение от Левша71

Андрей как она по шумности по сравнению с родным Амтелом?

Пожалуй, шума от нее побольше. Если Амтел практически не слышал, то ее слышно. Хотя, может такое впечатление из-за того, поставил ее после зимней липучки, которую совсем не слышно.
PS: Амтел полностью стер за 38 тыс. На Geolandar сейчас пробег 18 тыс.

[Левша71]

Сообщение от YuriyVZ

Амтел полностью стер за 38 тыс

Ну у меня пробег 81000 Амтел живой,но к лету нужны другие тапки,даже жена согласная.

[Алекс80]

Всем привет,когда взял своего дусю,раньше ездил на вагах,то растроился ,ибо шум от колес амтела просто сносил мозг,поставил континенталь,стало еще громче,сделал шумку полностью,опять непомогло. В конце концов прикупил ковку от вспмо пантера 17 и новую резю екогаму геоландр А/Т 012 в размере 225/60R17,в подкрылки не влез ,уперся,подрезал изнутри пластик,уголок,все гуд.ну и на 17 размере смотрится получше, на бездорожье шины отлично держат грязь ,неведет,на еке еще ниразу не застрял,на конти замыливало протектор.всем рекомендую. Еще я понял ,что шин в дастере тихих небывает,просто привык,незнаю как народ на М/Т ездит.

[YuriyVZ]

Сообщение от Андрей_71_rus

небо и земля

Насколько разные впечатления, я особой разницы не заметил. Разница заметна только вне дорог, ну и даже там нельзя сказать, что очень сильно заметна.
Но и минусов тоже не увидел у Geolandar.

[Андрей_71_rus]

Сообщение от YuriyVZ

Насколько разные впечатления, я особой разницы не заметил. Разница заметна только вне дорог, ну и даже там нельзя сказать, что очень сильно заметна.
Но и минусов тоже не увидел у Geolandar.

Ну я не знаю, я заметил разницу Амтел при температуре выше =25 на старте порезче просто прокручивает, ровно так же и на только что смоченом асфальте, по сырой траве амтел так же не едет толком. При попадании к колею амтел-трамвай. По асфальту шумовой комфорт на мой взляд все же лучше у еки, как и все остальное в принципе. Я еку пользую давно, всегда нравилась Сdrive2, поэтому я и ориентировался в ее сторону. Херова она на суглинке, но вот амтел и там встрянет

[YuriyVZ]

Сообщение от Андрей_71_rus

Ну я не знаю, я заметил разницу Амтел при температуре выше =25 на старте порезче просто прокручивает, ровно так же и на только что смоченом асфальте, по сырой траве амтел так же не едет толком. При попадании к колею амтел-трамвай. По асфальту шумовой комфорт на мой взляд все же лучше у еки, как и все остальное в принципе. Я еку пользую давно, всегда нравилась Сdrive2, поэтому я и ориентировался в ее сторону. Херова она на суглинке, но вот амтел и там встрянет

Я в туже Исландию, на уже изношенном Амтеле ездил, вполне неплохо.
Вообще, сложно конечно сравнивать, т.к. нужно помнить что было год и более назад (редко кто меняет резину в середине сезона), да еще и в тех же условиях.

[Андрей_71_rus]

Сообщение от YuriyVZ

Я в туже Исландию, на уже изношенном Амтеле ездил, вполне неплохо.
Вообще, сложно конечно сравнивать, т.к. нужно помнить что было год и более назад (редко кто меняет резину в середине сезона), да еще и в тех же условиях.

Не, на асфальте амтел вполне терпим, да и в грязи в принципе, но назвать его 4х4 ну никак нельзя. Йошка как МТ вполне оправдана. Я менял ее аккурат по среди сезона, ну вот вышло так, 4 прокола за 3 дня, когда начала сипеть еще раз, не выдержал. Машина на ней повела себя сразу же иначе

[Роман 8316]

с амтелом сравнивать не буду, а вот по сравнению с нексеном шоссейным: ека по асфальту чуть подубовее на разгон такое ощущение что машине как то тяжеловато чтоли, но дорогу держит намного увереннее, по Крымскому грейдеру так ека просто песня, в сильную грязь пока не залазил, но там где на нексене плыл на еке даже 4*4 не включаю, по шумности мне кажется ека потише. вообщем понравилась мне резинка, особенно по цене 4700 за баллон

[YuriyVZ]

Сообщение от Андрей_71_rus

Йошка как МТ вполне оправдана

Как МТ можно рассматривать только МТ, а обсуждаемая АТ и ничего больше, т.е. универсальная.

[Андрей_71_rus]

Сообщение от YuriyVZ

Как МТ можно рассматривать только МТ, а обсуждаемая АТ и ничего больше, т.е. универсальная.

Прошу прощения, конечно АТ, что то замкнуло, неверно написал

[eno]

взял Cooper Discaver AT3 215/70/16, доволен, резина не шумная, в меру мягкая

[YuriyVZ]

Сообщение от eno

мне жгутом ремонтировали, 3 года ездил пока протекторы не стер

Аналогично на Логане было. Наверно зависит от качества этого самого жгута.
PS: Это офтоп

[Алекс80]

А кто зимой на а/т шинах ездит? Я когда дастера на амтелах забирал из мэйджера,то темпиратура около нуля была,так на этих шинах машина словно намазана маслом ехала в полосе недержалась и елозила,приходилось рулем подлавливать траэкторию,стремно. Сейчас екогама стоит тоже а/т ,интересно так же скользить будет?

[Grandtour dci]

Прошлую зиму отъездил на BFGR A/T вообще без проблем. Правда в теме про шипы меня обозвали преступником. Так вот, BFGR A/ T намного лучше стоит на политой реагентами дороге и снеженой каше чем таже шиповка. Причем ни какая то сраная ,а Нокиан HKPL 7. Хочешь верь,а хочешь нет.

[nickofgod]

Сообщение от Алекс80

А кто зимой на а/т шинах ездит? Я когда дастера на амтелах забирал из мэйджера,то темпиратура около нуля была,так на этих шинах машина словно намазана маслом ехала в полосе недержалась и елозила,приходилось рулем подлавливать траэкторию,стремно.

Всю прошлую зиму отъездил на штатном, ничего такого не замечал.

[Подводник]

Я не много вступлю в дискуссию. После того как асфальт польют реагентами, он становится сразу скользким, как для шипов так и для АТ. Я в том году этот момент прочувствовал на АТ, а в позапрошлом рано переобулся на шипы и не смог не заметить "маслянистые свойства" зимнего реагента на шипах.

[Алекс80]

Для чего дастеры покупают?по городу ездить не вижу смысла,проще на переднем приводе и пузотере. Для меня дастер это везде,дача и рыбалка.поэтому выбор шин испепелил мне мозг.весной этой взял екогаму геолондр А/Т 012. Хотел похвалить ,но ребят в городе отличная шина ,даже шашечки прощает,езжу нагло.по трассе тихо,правда шумка дастера очень плохая.но на бездорожье разочаровала,не то чтоб негребет ,но это просто А/Т и неболее. Из колеи невыбратся ,по жиже глина,земля ерзает,чуток лучше гребет чем на шоссейной и все. Давно взял бы М/Т но тогда в городе шум и дискомфорт.а в 17 размере дисков моих, М/Т 225/60R17 нет в продаже. Поэтому наверно к лету перейду на 16 размер и м/т ,а/т всеж более городской вариант.н епонимаю тех кто ездит на шоссейных шинах все лето,для чего дастер?а потом читаю на соседних форумах ,что дастер на бездорожье неочень.