Sapsan Duster 2.0 4x4 Privilege

[dg972]

Рядом с таким аппаратом, чувствуешь себя голым.

[Sapsan]

Достали меня следы от пальцев при закрывании дверей (фото 1)
Решил обклеить черной матовой пленкой KPMF.
Снял ветровики (занятие требующее свободного времени и терпения).И начал клеить. В первую очередь (кто решит сам заняться) подготовил поверхность. Протер сырой тряпкой пыль и наклеил малярный скотч (фото 2) по границе где будет заканчиваться пленка снизу (с верху не заморачивался т.к. планировал поставить ветровики обратно). Опустил стекла по максимуму, убрал уплотнитель с тех мест куда будет наклеиваться пленка во внутрь (фото 3).
С задних дверей снял пластиковые уголки китайским инструментом, крепятся они на три клипсы так что ни чего проблемного при их снятии нет (фото 4-5).
и приподнял немного нижний уплотнитель стекл для того чтобы заправить пленку под нее без проблем.
Обработал поверхность обезжиривателем. Вырезал кусок бумаги, приложил ее к малярному скотчу чтобы было ровно наклеено и не спеша снизу вверх начал наклеивать одной рукой держа пленку и снимая бумагу с клеевой стороны по мере продвижения с низу вверх а второй разглаживая и убирая пузыри где они появлялись.
На все четыре двери по времени потратил приблизительно ( с перекурами и болобольством с строителями ) около 4х часов. После оклеивания пленки наклеил ветровики. Результатом остался доволен на все 100%

[Velobaiker (Balu)]

Sapsan, а нормуль получилось, сначала по первым фото подумал колхозно, а потом всё собрал, очень прилично, так можно разные части обклеить, на чОрном красиво смотреться будет ИМХО.

[Джити]

Sapsan, а пленку заранее вырезал по форме стоек?

[Sapsan]

Velobaiker (Balu), Сергей тоже были сомнения по этому поводу, но посмотрев на Черной Жемчужине матовый цвет рискнул и не обманулся. В моем бортовике есть пост в котором я обклеиваю этой же пленкой шильдик на пятой двери, до сих пор думаю что он в черной цвете был лучше чем на сегодняшний момент серебристый матовый под глянцем.[COLOR="Silver"]


Тим, думал сначало сделать шаблон, но т.к. со временем очень напряжно поэтому делал все на автомате без шаблонов (в поле, повезло что был кромешный штиль ). Главное чтоб нижняя часть была ровной и с боков по паре сантиметров припуска чтобы не наколоться.

[smol2007]

Продается еще жидкая резина в баллончиках, очень удобная вещь, делов на 10 минут, не понравиться можно легко снять, баллончик правда один 500р стоит, при желании, или перед дальней поездкой можно хоть всю машину матовой сделать)

[Sapsan]

Сообщение от smol2007

Продается еще жидкая резина в баллончиках, очень удобная вещь, делов на 10 минут, не понравиться можно легко снять, баллончик правда один 500р стоит, при желании, или перед дальней поездкой можно хоть всю машину матовой сделать)

Это на вкус и цвет. Для каждого свои фломастеры.

[Серёга-73]

Cаня, а можно фоток всей машины побольше сделать, с игрой цвета кузова и плёнки на солнце и тени?! Чтобы представить как это выглядит со стороны...

[Sapsan]

Сообщение от Серёга-73

Cаня, а можно фоток всей машины побольше сделать, с игрой цвета кузова и плёнки на солнце и тени?! Чтобы представить как это выглядит со стороны...

Можно попробовать, но я не профи в этом деле. Плюс машина сейчас в пыли т.к. занят стройкой.

[МЕДВЕЖ]

Сообщение от МЕДВЕЖ

Цитата:
Сообщение от Sapsan
Сегодня кроме плавающих оборотов, больше почувствовал чем услышал (случайно) не большой стук при трогании авто. Выключив музыку еще раз тронулся и услышал еле заметный тихий стук. Стук происходит только при трогании что на зад, что вперед и одиночный. При последующей езде его нет. Завтра буду созваниваться с ОД. Укажу и на этот стук.
Саша. Решил проблему?

[Sapsan]

Вчера Влад посавил печку пересвеченную.
Фото 1) Машина работает, печка выключена.
Фото 2) Машина работает, печка включена.
Фото 3) Машина работает, печка включена + включены габариты и т.д.
Теперь видно и днем без включенных габаритов какой режим включен. Влад, от души спасибо.

[Sapsan]

Сегодня с Владом поставили комплект защиты фар (фото 1-2). Вещь хорошая и думаю что людям на трассе будут нужны. Начали смотреть т.к. были негаивные отзывы из-за чего ЗФ лопнула и вот вывод что мы увидели при закрытии капота мухобойка дотрагивается до ЗФ (фото 3). Левая защита не касается края мухобойки , а вот правую ЗФ мухобойка двигает вниз из за этого скорее всего она и лопнула. Правую фару можно сдвинуть во внутрь запас хода есть у верхнего болта, а можно скобу приподнять и мухобойка не будет доставать до ЗФ (фото 4).

[Stanislav G.]

Саш, скажи у кого заказывал на фары защиту, что за фирма.

[maslovyu]

Сообщение от Stanislav G.

Саш, скажи у кого заказывал на фары защиту, что за фирма.

+ добавлю, что есть в наличии - http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...121#post236121
если надо,то могу привезти 4.10

[Skipper-Влад]

Сообщение от Stanislav G.

Саш, скажи у кого заказывал на фары защиту, что за фирма.

Стас, здесь http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=1037

[Sapsan]

Сегодня был у ОД прошел второе ТО но об этом позже с фотками. В первую очередь нашел что за стук был при троганье. Когда парень поднял авто на подъемнике и начал осматривать днище, потрогал кардан как на класике проверяют крестовины и вот он этот стук. На вопрос что это стучит парень ответил что это в муфте и что так должно быть. Поезжу - погляжу.

После прохождения ТО меня отправили к диагносту по поводу оборотов. Парень вспомнил меня (я напомнил, про кольцо которое он мне менял), подошел парень по гарантии, мастер приемщик всем было интересно в чем причина т.к. все помнят мое последнее обращение. Диагност полазил в ноуте подключенному к авто и после всего сказал БУДЕМ ШИТЬ, я в шоке как так у меня прошка от АДАКТА а он шить собрался ну оставили остывать двигатель чуть больше часа. Мне тошно, я звоню представителю АДАКТА в Ульяновске говорю так мол и так че делать? Он мне ответил спокойно что все нормально - пущай шьет, потом если я захочу чипануть без проблем за умеренную плату.

Пока ждал остывания решил заняться защитой фар т.к. у меня тоже мухобойка дотрагивалась до ЗФ вот так
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...4&d=1411922352
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...5&d=1411922352
теперь зазор миллиметра три между ними благодаря отвертке.

Ну и после долгих ожиданий начался процесс шитья, но оказалось что программа просто обновила некоторые файлы в бортовике что заняло максимум минут 5-10. Диагност сказал что саму прошивку программа почему то решила не перепрашивать а только обновила что то и все . После выезда от ОД больше не замечал скачков повышения оборотов. Походу проблема решилась. Но буду наблюдать.

[Sapsan]

2.10.14 г пройдено очередное 2ТО.

[Ky6uk]

Сообщение от Sapsan

2.10.14 г пройдено очередное 2ТО.

Свечка и катушка с третьего, справа, цилиндра? Если ДА, капает вода с жиклера омывайки, надо чё-то делать, типа на герметик сажать или еще что...
У тебя жиклеры стоят заводские?

[Sapsan]

Сообщение от Ky6uk

У тебя жиклеры стоят заводские?

Нет. Так же как и у большинства. А у тебя такой проблемы нет?

Сообщение от Yakov163

Sapsan, Мне походу тоже надо заехать, или надо проверить не уводит в сторону. Кстати насчет свечей у меня такого не было на ТО2 чтобы какая то свеча заржавела, все чисто было.
Насчет шумки в курсе что прибавляет вес авто до 150 кг и это значит расход будет больше? Вычитал в газете АвтоСРЕДА.

Как мне объяснил чел который делал схождение. Что это все от кочек (типа удар прыжок ), я ему - да не было такого, только то в горку то с горки по пересиченке и с газком!!!
У меня на первом ТО тоже ни чего небыло. А вот так вот раз и появилось.
А от шумки эффект как я уже сказал есть пускай даже и не большой. На трассе шум от резины меньше слышно. А расход у меня нормальный. Жрет!!!

[Ky6uk]

Сообщение от Sapsan

Нет. Так же как и у большинства. А у тебя такой проблемы нет?

Была. Я описывал в теме про мигающий "чек-энджин" про ошибку по третьему цилиндру и воду в нем.
Но проблема пропала. Год прошел уже с того дня. Не повторялось ни разу.
У меня штатные форсунки стояли