Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Эксплуатация и ремонт > Внедорожная эксплуатация

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.08.2014, 22:39   #1
YuriyVZ
Администратор
Член клуба
 
Аватар для YuriyVZ
 
Регистрация: 07.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Duster 1.5 dci Тореадор + ADACT
Сообщений: 20,559
YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Velobaiker (Balu) Посмотреть сообщение
лучше взять обычную цепь и верёвку и при помощи морского узла стянуть на колисе
А развязывать как потом?

Даже с карабинами не всегда хорошо снимаются. В общем, мой вывод выше. Браслеты - вылезти, цепи - ехать.
YuriyVZ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Это может быть интересно
Старый 17.08.2014, 22:41   #2
Velobaiker (Balu)
Член клуба
Член клуба
 
Имя: Сергей
Регистрация: 13.02.2013
Адрес: Балашиха
Авто: Renault Duster 2L 4*4 black pearl+чип от SVV
Сообщений: 2,690
Velobaiker (Balu) Velobaiker (Balu) Velobaiker (Balu) Velobaiker (Balu) Velobaiker (Balu) Velobaiker (Balu) Velobaiker (Balu)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YuriyVZ Посмотреть сообщение
А развязывать как потом?

Даже с карабинами не всегда хорошо снимаются. В общем, мой вывод выше. Браслеты - вылезти, цепи - ехать.
кто знает узлы, там нечего сложного, да в худой конец верёвку можно резануть, там нада то кусок небольшой.
Velobaiker (Balu) вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.08.2014, 22:48   #3
YuriyVZ
Администратор
Член клуба
 
Аватар для YuriyVZ
 
Регистрация: 07.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Duster 1.5 dci Тореадор + ADACT
Сообщений: 20,559
YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Velobaiker (Balu) Посмотреть сообщение
кто знает узлы, там нечего сложного, да в худой конец верёвку можно резануть, там нада то кусок небольшой.
Веревка очень сильно затягивается, да еще с грязью, думаю, придется каждый раз резать, если без пряжки.
Ну и сегодня, я один браслет оторвал зацепившись ослабшей веревкой за корень. Возможно и второй также.
YuriyVZ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.08.2014, 22:55   #4
Velobaiker (Balu)
Член клуба
Член клуба
 
Имя: Сергей
Регистрация: 13.02.2013
Адрес: Балашиха
Авто: Renault Duster 2L 4*4 black pearl+чип от SVV
Сообщений: 2,690
Velobaiker (Balu) Velobaiker (Balu) Velobaiker (Balu) Velobaiker (Balu) Velobaiker (Balu) Velobaiker (Balu) Velobaiker (Balu)
По умолчанию

YuriyVZ, ну с учётом что не так часто это нужно, меньше гемора при надевании, бюджетно будет резать или лебёдку. а в песках как у тебя, ты мог и на цепях закопаться. На будущее травись в песках, чтобы площадь покрытия больше была, оборотов поменьше, в натяжечку, можешь на третьей, не дави гашетку, песок он такой, со снегом практически так же, травится конечно клиренс меньше, но шансов больше. Или лебёдку посмотри как вариант. Всё ИМХО из моего скудного опыта.
Velobaiker (Balu) вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 17.08.2014, 23:05   #5
YuriyVZ
Администратор
Член клуба
 
Аватар для YuriyVZ
 
Регистрация: 07.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Duster 1.5 dci Тореадор + ADACT
Сообщений: 20,559
YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Velobaiker (Balu) Посмотреть сообщение
а в песках как у тебя, ты мог и на цепях закопаться.На будущее травись в песках, чтобы площадь покрытия больше была, оборотов поменьше, в натяжечку, можешь на третьей, не дави гашетку, песок он такой, со снегом практически так же, травится конечно клиренс меньше, но шансов больше.
В песке, естественно, я даже и не думаю одевать цепи - бесполезно, а может даже вредно. Там стравливал до 1.0.

Сегодня катались по грязи под присмотром немного подготовленного Джимни и на МТ резине. А у нас уже практически лысая, поэтому браслеты очень помогали, пока не случилось, то что я описал выше. А сегодня мне посоветовали стравить аж до 0.6, но я меньше 0.85 не рискнул, ну и браслеты поверх. Правда, после этого случая, снял их нахрен, стало заметно хуже, но проехали, там где нужно.

Цитата:
Сообщение от Velobaiker (Balu) Посмотреть сообщение
оборотов поменьше, в натяжечку, можешь на третьей, не дави гашетку
Не, экспериментальным путем выяснено, что все-таки, что в песке, что в снегу, на Дастере лучше именно на первой, но максимально медленно и плавно (благо дизель позволяет самые низкие обороты держать). Вот на Логане помню на второй ездил.

Цитата:
Сообщение от Velobaiker (Balu) Посмотреть сообщение
Или лебёдку посмотри как вариант
Нет, для лебедки я слишком ленивый, да и не лезу уж совсем в грязь, только если куда-то нужно доехать.
YuriyVZ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.08.2014, 22:13   #6
YuriyVZ
Администратор
Член клуба
 
Аватар для YuriyVZ
 
Регистрация: 07.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Duster 1.5 dci Тореадор + ADACT
Сообщений: 20,559
YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ
По умолчанию

Ну, что испытал сегодня там же цепи из Билтемы (см. клубные закупки). Намного надежнее держится, чем браслеты и также легко едет! При этом в два раза дешевле.
Но одеть в грязи не получится, нужно одевать заранее. Но одеваются быстро, если разобраться.
YuriyVZ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 24.08.2014, 22:34   #7
Подводник
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для Подводник
 
Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 8,675
Подводник Подводник Подводник Подводник Подводник Подводник Подводник Подводник Подводник Подводник Подводник
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YuriyVZ Посмотреть сообщение
Ну, что испытал сегодня там же цепи из Билтемы (см. клубные закупки). Намного надежнее держится, чем браслеты и также легко едет! При этом в два раза дешевле.
Но одеть в грязи не получится, нужно одевать заранее. Но одеваются быстро, если разобраться.
Я тоже уже приобрел цепи на все 4 колеса. Только испытать негде, все сухо=) Смог только примерить, сидят вроде хорошо с учетом того, для дастера думаю будет самое то.
Подводник вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.08.2014, 22:51   #8
YuriyVZ
Администратор
Член клуба
 
Аватар для YuriyVZ
 
Регистрация: 07.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Duster 1.5 dci Тореадор + ADACT
Сообщений: 20,559
YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ
По умолчанию

У нас грязи хватает, вчера после ливня ехали без цепей, несколько раз скользил боком, ну и вообще с трудом добрались. А сегодня цепи надели, колеса практически не проскальзывали. Тоже на все 4-ре колеса одевал.

Один крючок для нашего размера лишний, собственно так и на видео, он не используется.
YuriyVZ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 25.08.2014, 04:03   #9
Sapsan
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для Sapsan
 
Имя: Саша
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: Ульяновск
Авто: Машина - Зверь
Сообщений: 2,918
Sapsan Sapsan Sapsan Sapsan Sapsan Sapsan
По умолчанию

Зимой перед клубной встречей катался по кальцу на цепях. Машина вела себя адекватно. В повороты входила уверенно. Единственное, был стук впереди. До установки цепей и после их снятия стук пропал.
__________________
Не ждите чуда – чудите сами!!!
Sapsan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.08.2014, 06:55   #10
Skipper-Влад
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для Skipper-Влад
 
Имя: Владислав
Регистрация: 09.12.2012
Адрес: Ульяновск
Авто: Duster Privilege 2.0 4х4
Сообщений: 12,580
Skipper-Влад Skipper-Влад Skipper-Влад Skipper-Влад Skipper-Влад Skipper-Влад Skipper-Влад Skipper-Влад Skipper-Влад Skipper-Влад Skipper-Влад
Отправить сообщение для Skipper-Влад с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sapsan Посмотреть сообщение
Единственное, был стук впереди. До установки цепей и после их снятия стук пропал.
Так это задевал за нижнюю чашку опоры пружины, да и резина у тебя не стандарт...
__________________

"С тех пор, как я стал водить машину, я стал осторожнее переходить дорогу."
"Будь внимателен на дорогах. Помни: ты явился на свет без запасных частей."
Skipper-Влад вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.08.2014, 10:20   #11
YuriyVZ
Администратор
Член клуба
 
Аватар для YuriyVZ
 
Регистрация: 07.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Duster 1.5 dci Тореадор + ADACT
Сообщений: 20,559
YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sapsan Посмотреть сообщение
Единственное, был стук впереди. До установки цепей и после их снятия стук пропал.
Вполне может стучать трос цепей, т.к. он болтается достаточно свободно. Но в грязи я полз медленно, поэтому ничего не слышал
YuriyVZ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.08.2014, 11:19   #12
YuriyVZ
Администратор
Член клуба
 
Аватар для YuriyVZ
 
Регистрация: 07.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Duster 1.5 dci Тореадор + ADACT
Сообщений: 20,559
YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skipper-Влад Посмотреть сообщение
да и резина у тебя не стандарт...
Я вот тоже на следующий сезон хочу купить 215/70 R16, вроде говорят влезают, хотя и с трудом.
Еще было довольно сложно одевать из-за того, что колеса были спущены до 0.85, соответственно больше площадь опоры колеса.

Последний раз редактировалось YuriyVZ; 25.08.2014 в 11:32.
YuriyVZ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.08.2014, 11:31   #13
Подводник
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для Подводник
 
Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 8,675
Подводник Подводник Подводник Подводник Подводник Подводник Подводник Подводник Подводник Подводник Подводник
По умолчанию

Угу я тоже подумаю над 215/70. Гарантия все ровно кончится после 30 тыс. пробега на ходовую.
Я тоже когда одевал один крюк остался не задействованным.
Свои осенью испытаю.
Вот только накладно цепи возить в багажнике. Вроде бы и не большие но 2 комплекта места съедают, да и лишний вес. Но тут компромисса нет. Багажник становится все более загруженным, инструмент, троса, цепи. А тут я решил свинец не таскать, а это 20кг постоянно катаются со мной вместе.
Подводник вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.08.2014, 19:29   #14
Sapsan
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для Sapsan
 
Имя: Саша
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: Ульяновск
Авто: Машина - Зверь
Сообщений: 2,918
Sapsan Sapsan Sapsan Sapsan Sapsan Sapsan
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Подводник Посмотреть сообщение
Угу я тоже подумаю над 215/70. Гарантия все ровно кончится после 30 тыс. пробега на ходовую.
Я сразу взял не стандарт как приобрёл Дастера. Цепи покупал у Андрея, все одевается без проблем.

По поводу ОД, это как повезёт. Если одекватный то не обратит внимания без почвенно. Ну а если приехать к ОД с проблемой ходовой и размер резины будет не стандарт то ...........
__________________
Не ждите чуда – чудите сами!!!
Sapsan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.08.2014, 11:37   #15
YuriyVZ
Администратор
Член клуба
 
Аватар для YuriyVZ
 
Регистрация: 07.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Duster 1.5 dci Тореадор + ADACT
Сообщений: 20,559
YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Подводник Посмотреть сообщение
Угу я тоже подумаю над 215/70. Гарантия все ровно кончится после 30 тыс. пробега на ходовую.
Ну, уж на размер колес дилеры никогда внимания не обращали. Они скорее будут искать следы внедорожной эксплуатации на днище.

Цитата:
Сообщение от Подводник Посмотреть сообщение
но 2 комплекта места съедают, да и лишний вес.
По моему, размер и вес смешные. Единственное, скользкие коробки и в пустом багажнике катаются, если друг на друга положить. Наверно закину их в колесо, должны влезть, а браслеты сверху оставлю.
YuriyVZ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.09.2014, 10:59   #16
Батя Медведь
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для Батя Медведь
 
Имя: Александр
Регистрация: 16.12.2012
Адрес: Москва, СВАО
Авто: Renault Duster Expression 1.6 4x2, ДДУ и чип от SVV, БК от Валеры.
Сообщений: 6,398
Батя Медведь Батя Медведь Батя Медведь Батя Медведь Батя Медведь Батя Медведь Батя Медведь Батя Медведь Батя Медведь Батя Медведь Батя Медведь
По умолчанию

Для преодоления одной хитрой горки на Путиловском полигоне Медвежьему клану пришлось воспользоваться браслетами и цепями.





Браслеты и цепи в действии.

http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...6&postcount=11
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC03452.JPG
Просмотров: 2385
Размер:	157.2 Кб
ID:	33452   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC03441.JPG
Просмотров: 2372
Размер:	166.3 Кб
ID:	33453  

Последний раз редактировалось Батя Медведь; 18.09.2014 в 08:10.
Батя Медведь вне форума   Вверх Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 19.09.2014, 16:08   #17
YuriyVZ
Администратор
Член клуба
 
Аватар для YuriyVZ
 
Регистрация: 07.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Duster 1.5 dci Тореадор + ADACT
Сообщений: 20,559
YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Technik Посмотреть сообщение
На цепях машина едет везде в пределах просвета, кроме пашни и болота
"в пределах просвета" и без цепей на лысом Амтеле едет. А вот если начинаешь пузом цеплять, то цепи очень помогают.

Цитата:
Сообщение от Technik Посмотреть сообщение
.Единственно, на цепях нельзя травиться
Не слышал такого и стравливал до 0.8 с цепями, получается лучше, чем без цепей и лучше, чем с цепями и не стравливая.
YuriyVZ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.09.2014, 16:15   #18
Technik
Завсегдатай
 
Имя: Андрей
Регистрация: 15.04.2014
Адрес: М.О., Чехов
Авто: Дастер 2 литра 4х4
Сообщений: 108
Technik
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YuriyVZ Посмотреть сообщение
"в пределах просвета" и без цепей на лысом Амтеле едет. А вот если начинаешь пузом цеплять, то цепи очень помогают.


Не слышал такого и стравливал до 0.8 с цепями, получается лучше, чем без цепей и лучше, чем с цепями и не стравливая.
Да ладно, есть полно ситуаций, когда скорость не развить и не пролететь, надо медленно проехать. Просвета с запасом, а колеса не могут зацепиться, крутятся впустую.
Насчет травления на цепях, в теории можно, но есть риск их слетания с колеса, повреждения шрусов, тормозных трубок и проч.
Technik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.09.2014, 16:02   #19
Technik
Завсегдатай
 
Имя: Андрей
Регистрация: 15.04.2014
Адрес: М.О., Чехов
Авто: Дастер 2 литра 4х4
Сообщений: 108
Technik
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от МЕДВЕЖ Посмотреть сообщение
Давайте.
Спору нет.
Чтоб проехать 1000 метров до дачи? Не хочу на это заморачиваться. Больше времени потеряю.
Можно. Но юзает машинка.
Тоже ваша правда. Но не далеко.
Цепи одеть, особо новые, с автоподтяжкой, 5-10 минут в зависимости от навыков одевающего.И если не верите, возьмите на прокат. На цепях машина едет везде в пределах просвета, кроме пашни и болота. А туда дастеру путь и так "заказан". Я неоднократно видел, как машины на АТ буксуют, не имея возможности въехать по мокрой траве/земле на склон, и сам так буксовал. На цепях такой проблемы нет Цепи и зимой хороши.Единственно, на цепях нельзя травиться, что актуально на зыбких грунтах. но на таких грунтах, Дастер сдуется от нехватки тяги...

Последний раз редактировалось YuriyVZ; 19.09.2014 в 16:10.
Technik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 19.09.2014, 16:24   #20
YuriyVZ
Администратор
Член клуба
 
Аватар для YuriyVZ
 
Регистрация: 07.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Duster 1.5 dci Тореадор + ADACT
Сообщений: 20,559
YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Technik Посмотреть сообщение
Да ладно, есть полно ситуаций, когда скорость не развить и не пролететь, надо медленно проехать. Просвета с запасом, а колеса не могут зацепиться, крутятся впустую
Я не так много по грязи езжу, но с таким не сталкивался.

Цитата:
Сообщение от Technik Посмотреть сообщение
Насчет травления на цепях, в теории можно, но есть риск их слетания с колеса, повреждения шрусов, тормозных трубок и проч.
Это если одеть цепи, а потом стравить, наверно. Я же сначала стравливал, а потом одевал, плотно подтягивая. У меня самые простые из клубной закупки.
YuriyVZ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:14. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика