aaa370/Privilege 1,6 4x4 МКПП ESP/Хаки/Енотозавр

[aaa370]

Вполне возможно. Крайнее ТО делал на Буракова, 14. Залили масло TEBOIL присадки теперь все китайские.
Буду наблюдать...

[vovik1959]

У меня тоже на пробеге 46.5 ткм резко вырос м/жор, со 100мл до 300. Делал раскоксовки Лавром и Валерой, если Лавром ещё был какой-то эфект на пару ткм, м/жор снизился, то от Валеры всё без изменений. На 78 ткм решил профилактически сделать очистку топливной системы: заправился два раза полных бака бензина Роснефть Пульсар и добавлял ещё очистителя топливной системы от Супротека и о чудо, м/жор снизился до начального около 100 мл, даже не знаю как это объяснить. На данный момент пробег 80500 км, последний раз долил масла до мах на 783000,уровень так и есть МАХ, продолжаю наблюдать.

[aaa370]

Сегодня отвёз Енотозавра в сервис, что на Буракова, 14. Проверить подвеску перед дорогой в Карелию и поменять масла в коробке, редуктор и раздатке.
Масла, что слились, были не очень тёмные, но стружка на пробке присутствовала. Залили новые. В раздатке и редуктор Kixx 75w90, в коробку Zic 75w85.
После замены передачи стали включаться лучше, плавнее что-ли.

[vovik1959]

А где была стружка? В каком агрегате?

[aaa370]

Стружка и чёрная масленная субстанция была на редукторе. Самое чистое масло слились с раздатки.
Болты защиты редуктора открутились нормально, перед установкой были смазаны смазкой.
Надо их регулярно откручивать и смазывать.

[Vova1]

ТО перед дальней поездкой- дело хорошее и обязательное! Скоро в путь? Мы через 2 недельки, в пятницу стартуем. До Баренца, как обычно... Но дорога то у нас одна!

[aaa370]

Через месяц до Чупы и обратно.

[vovik1959]

Я тоже менял масла в редукторе и раздатке на пробеге 40 ткм. С раздатки слилось абсолютно светлое масло, а с редуктора чуть по темнее, но стружки не было, а тёмная субстанция немного было, это нормально идёт притирка зубчатых зацеплений. А наличие стружки не есть "хорошо", Где-то что то начало разрушаться. Покатайся тысяч 10-15 и проверь редуктор на наличие стружки может просто при сборке на заводе накосячили,не продули внутри корпус редуктора. А ты часто пользуешься режимом "лок" полного привода?

[aaa370]

На одометре 52860 км.
Залил присадку в бензобак от Супротек SGA для очистки топливной системы. Один флакончик на бак.
Посмотрю реакцию Енотозавра.

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от aaa370

Посмотрю реакцию Енотозавра.

все будет хорошо
5 лет полет нормальный))))

[vovik1959]

Я такую использовал https://static.suprotec.ru/uploads/_...663265dacc.jpg

[vovik1959]

Я так понял,то что присадку которую ты использовал,она больше смазывающая,а ту которую я она премущественно очищающая,убирает нагар на клапанах,поршнях и что особенно важно на кольцах. Покатешься посмотришь,какой будет результат,однозначно хуже не будет.

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от vovik1959

Я так понял,то что присадку которую ты использовал,она больше смазывающая,а ту которую я она премущественно очищающая,убирает нагар на клапанах,поршнях и что особенно важно на кольцах. Покатешься посмотришь,какой будет результат,однозначно хуже не будет.

если пробег большой сначала заливают такую как ты прислал...
если пробег не большой то актив... раз в 5-10 тыс. км в полный бак
вообще на сайте схема есть... лениво искать))))

[onebar]

Ранее писал, при очистке форсунок на машине как винсом, так и сольвентом, замечал раскоксовывающий эффект.

[aaa370]

Сегодня при заправке полного бака залил Очиститель топливной системы (бензин) от Супротека.
На одометре 53297 км.
На следующей заправке залью 2 флакончик от присадки SGA.
95 уже по 57,05 руб за 1л.

[aaa370]

Давно не писал здесь.
С 12 июля много воды утекло в Карельских и Мурманских реках.
Енотозавр отвёз нас с Михаилом, моим многолетний напарником по походам, почти на границу Республики Карелия и Мурманской обл. в пгт Чупа.
По пути туда ночевали в посёлке Матросы, не доезжая Петрозаводска гостиница Иван-Чай. Недалеко от гостиницы протекает р. Шуя, а на ней порог Большой Толь. Посмотрели порог, встретили закат, переночевали и с утра поехали дальше на север.

[aaa370]

Продолжу.
На следующий день в 2 часа дня приехали в Чупу, поставили машину на муниципальную, охраняемую, парковку, перегрузили вещи в уазик чупинца Сергея. Он отвёз нас на Нольозеро, где мы начали поход по Княжегубскому вдхр.
С погодой повезло. Только 3 дня подряд был дождь, остальные дни - солнечные. Правда, в конце похода ночи были холодные 7-10 °С.

[aaa370]

На обратной дороге заехали в Медвежьегорск в музей замок
комплекс ДОТов, которые построели фины для защиты акупированного Медвежьегорска в 1942 - 1944 годах.
Внутри не снимал, но феерично.
Было 2 этажа, на второй заезжал грузовик. Т.е. высота потолок около 3 м. 1 этаж сейчас засыпан.

[aaa370]

Далее заехали в посёлок Гирвас на ночёвку. Он знаменит тем, что при строительстве ГЭС на реке Суна обнаружился фрагмент древнего жерла вулкана. Воду отвели в канал Пионерский. На канале высокие песчаные берега.

[aaa370]

Продолжу.
После Гирваса на следующий день, с утра, заехали на водопад Кивач. Он находится тоже на реке Суна, но ниже по течению.
Т.к. основную массу воды отвели в другое русло реки, сейчас водопад не такой сильный. До строительства ГЭС он был вторым в Европе, после Рейнкого. Водопад находится в заповеднике, поэтому посещение платное, по билетам. Также есть небольшой дендрарий и музей.