Duster vs Vesta SW Cross

[baddy]

SW Cross получше будет, ИМХО, чем обычная версия. И повыше, да и , что греха таить, посимпатичнее. Если б не моя патологическая нелюбовь к ВАЗу, то б обязательно рассматривал к покупке.

---------- Сообщение добавлено в 22:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:00 ----------

А по кетайцам скажу следующее - они ВАЗ обгонят однозначно. И по дизайну и по качеству! Я был на крайней автовыставке, что была в конце августа начале сентября в Мск, скажу однозначно - сравнивал в живую - прям соседние стенды, китайцы уже не в спину дышат, а как минимум на полкорпуса, а то и больше опережают наш автопром.

[Андрей1974]

Сообщение от baddy

А по кетайцам скажу следующее - они ВАЗ обгонят однозначно. И по дизайну и по качеству! Я был на крайней автовыставке, что была в конце августа начале сентября в Мск, скажу однозначно - сравнивал в живую - прям соседние стенды, китайцы уже не в спину дышат, а как минимум на полкорпуса, а то и больше опережают наш автопром.

У меня уже двое знакомых купили Весту SW Cross, а вот в сторону кЕтайцев даже никто не смотрит, и в ближайшее время ничего не изменится, хоть на 10 корпусов они будут впереди.

[More]

Завершающая часть прогулки по площадке LADA.
О том, как можно всё испортить.

Это я про обновлённую Гранту.

Столько было шума и радости у народа, когда на неё натянули "новое литсо".
Типа, выглядит совсем как Веста, а стоит как Гранта.
Да ещё такая россыпь вариантов кузовов - седан, хэтчбек, лифтбек, и самый ожидаемый универсал.

Я не знаю, как долго и чем рыгал Стив Маттин на ВАЗе, увидев своё Х-произведение присобаченное на литсо Гранты... )))
Не думаю, что это оставило бы его равнодушным.
Потому что невооружённым глазом видно, что оно там как корове седло.
И что такой дизайн передней части не был специально доработан под Гранту.
И что тут пышным цветом цветёт стратегия крохоборства альянса, занимающегося в данном случае любимым делом - в очередном приступе параноидальной экономии дать задание собрать "что-то новое" из имеющегося под руками "старого".
Ну а потом, лучше заплатить пиарщикам, чтобы они с громкой помпой преподнесли народу то, что получилось.

В общем, на седане это худо-бедно выглядит так:







Попытка скрестить ежа и крокодила (Калину-универсал и Гранту с "новым лицом") на мой взгляд закончилась полным провалом.
Давно я не наблюдал такую несуразицу, когда автомобиль очевидно воспринимается слепленным из кусков, да ещё с корявыми пропорциями режущими глаз...







А ведь на рекламных фотках универсал показался мне самым симпатичным!
Видимо, там провели правильное масштабирование в фотошопе, прежде чем выкладывать всё это на обозрение.

В итоге, парадоксальная вещь.
Больше всего из всех вариантов кузовов обновлённой Гранты мне понравился тот, который я по жизни хронически не перевариваю - хэтчбек... ))






Тут хотя бы всё более-менее срослось с пропорциями, автомобиль в итоге выглядит достаточно цельным.
Хотя, всё-равно, Калина выглядела гораздо гармоничнее во всех своих ипостасях.

Всем спасибо за внимание, доклад закончил.

[Delete]

Сообщение от More

Завершающая часть прогулки по площадке LADA.
О том, как можно всё испортить.

Это я про обновлённую Гранту.

Столько было шума и радости у народа, когда на неё натянули "новое литсо".
Типа, выглядит совсем как Веста, а стоит как Гранта.
Да ещё такая россыпь вариантов кузовов - седан, хэтчбек, лифтбек, и самый ожидаемый универсал.

Я не знаю, как долго и чем рыгал Стив Маттин на ВАЗе, увидев своё Х-произведение присобаченное на литсо Гранты... )))
Не думаю, что это оставило бы его равнодушным.
Потому что невооружённым глазом видно, что оно там как корове седло.
И что такой дизайн передней части не был специально доработан под Гранту.
И что тут пышным цветом цветёт стратегия крохоборства альянса, занимающегося в данном случае любимым делом - в очередном приступе параноидальной экономии дать задание собрать "что-то новое" из имеющегося под руками "старого".
Ну а потом, лучше заплатить пиарщикам, чтобы они с громкой помпой преподнесли народу то, что получилось.

В общем, на седане это худо-бедно выглядит так:


Тут хотя бы всё более-менее срослось с пропорциями, автомобиль в итоге выглядит достаточно цельным.
Хотя, всё-равно, Калина выглядела гораздо гармоничнее во всех своих ипостасях.

Всем спасибо за внимание, доклад закончил.

Интересный обзор, я вижу в этих автомобилях законченный итог, встречайте, "типичный Китайский автопром" от ВАЗа.

Теперь ВАЗ косит под китайцев, интересный ход для народа или китайского народа или всеже из Лад сделали конкурентов, Китайскому автопрому?
А может быть у АвтоВАЗа контракт на поставку в Китай своих новоиспечённых, чтоб такие авто в Китае не особо отличались от своих, а только шильдиком, сделано на ВАЗе.

Может АвтоВАЗ уже не принадлежит альянсу?

[More]

Сообщение от Delete

Теперь ВАЗ косит под китайцев,

Как-то вот ни разу не увидел, что "под китайцев"...
Типичные рено-российские нотки сквозят во всём, это да.
Особенно в Весте, да и в "новой" Гранте тоже.

И, главное, пока ещё на этих машинах стоят ВАЗовские моторы.
Насколько это важное преимущество перед абсолютно всеми остальными участниками рынка, народ оценит только тогда, когда альянс на ВАЗ полностью изживёт и вазовские моторы в том числе.

А китайцы, это вообще кто такие здесь?.. ))

[More]

Сообщение от More

В итоге, парадоксальная вещь.
Больше всего из всех вариантов кузовов обновлённой Гранты мне понравился тот, который я по жизни хронически не перевариваю - хэтчбек... ))

Нашёл более-менее приличные фотки реальной машины:










В общем, да. Хэтч имеет право быть с такой "мордой", я б сказал...

[More]

[More]

Это сюда, наверное...

[More]

Сообщение от baddy

А по кетайцам скажу следующее - они ВАЗ обгонят однозначно. И по дизайну и по качеству!

Но продаж в России им это всё-равно не добавит.
Ровно до тех пор, пока они не приблизятся по уровню сервиса, а главное, его территориальной доступности, хотя бы к тому же Рено.
А до этого им ещё ой-ой-ой какая далёкая дорога.