Вернуться на главную
Старый 22.03.2018, 20:01   #1
More
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для More
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 31,342
More More More More More More More More More More More
По умолчанию Бензин vs Дизель

Тема для холивара.

Хоть тема и в курилке, тем не менее.
Участников прошу придерживаться правил.
Не писать откровенно сказочные фантазии в отношении и тех и других моторов.
Воздерживаться от оскорблений (как явных так и завуалированных).
Не переходить на личности в спорах.
__________________

Последний раз редактировалось YuriyVZ; 05.07.2018 в 16:35.
More вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Это может быть интересно
Старый 06.07.2018, 10:14   #541
Hunter73
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для Hunter73
 
Имя: Сергей
Регистрация: 14.09.2015
Адрес: Орловская область г. Ливны
Сообщений: 2,829
Hunter73 Hunter73 Hunter73 Hunter73 Hunter73
По умолчанию

До того как 3 года назад взять бензиновый дастер проехался на дизеле HOVER H5 (150 л.с.) - мне не понравилось почему то (а ведь собирался брать!), не именно дизель, а просто и посадка и всё остальное и тут интерес к дизелям угас. Вот и модернизировал бензиновый по мере возможностей. Сейчас просто доволен. тчк
Hunter73 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Это может быть интересно
Старый 06.07.2018, 10:29   #542
Aargh68
Модератор раздела
Член клуба
 
Аватар для Aargh68
 
Имя: Андрей
Регистрация: 13.12.2012
Адрес: Самара
Авто: Duster dCi Privilege 4x4 + ESP
Сообщений: 10,644
Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68
По умолчанию

Я тоже в своё время, лет шесть-семь назад, рассматривал Hover, и дизельный в том числе. Как то не зацепило. А вот Дастер понравился сразу, и мне, и половине. И у дизелей французского происхождения неплохая репутация. В общем, дальше я не колебался. Правда пришлось отказаться от АКПП, но зато дизель.
__________________
Не бывает плохих машин, всё дело в неправильном выборе!
В наличии клубная карта: 1 штука.
Номер: 311

#мненестыдно
Aargh68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 06.07.2018, 10:52   #543
Aluksander
Местный
 
Аватар для Aluksander
 
Имя: Александр
Регистрация: 25.10.2016
Авто: Дусьтер 4wd 2.0 рестайлинг Luxe ESP
Сообщений: 923
Aluksander Aluksander Aluksander
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aargh68 Посмотреть сообщение
А что, на турбодизеле всё же сумели воткнуть систему зажигания?
А что - система зажигания на атмосфернике делает его сложнее турбодизеля на дусьтере?
Aluksander вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.07.2018, 11:02   #544
More
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для More
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 31,342
More More More More More More More More More More More
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aluksander Посмотреть сообщение
А что - система зажигания на атмосфернике делает его сложнее турбодизеля на дусьтере?
А что, дополнительно установленное газовое оборудование со всеми этими установками баллонов, обогреваемых редукторов, прокладкой магисталей, делает автомобиль проще?..

И, кстати, в этой теме мы говорим не столько именно о дастеровских моторах, сколько о принципиальной разнице в общем.
Ведь на первых ролях в мировом автопроме сейчас вовсе не атмосферники, правда? Атмосферник нынче, это в основном удел "бюджета".

Да даже если говорить о Дастерах, то скорее всего с приходом следующего поколения мы здесь увидим бензиновую "турбопипетку" 1,25TCi, которая будет ехать веселее иконы дастеровской мощщи - атмосферника 2.0.
__________________

Последний раз редактировалось More; 06.07.2018 в 11:19.
More вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 06.07.2018, 11:22   #545
Modigar
.
 
Имя: Евгений
Регистрация: 10.01.2014
Адрес: Дубна, МО
Авто: Duster II Style 1.5 dCi
Сообщений: 3,285
Modigar Modigar Modigar Modigar Modigar
По умолчанию

А я готов пересесть на турбопипетку 1,2, но правда наверное, на каптюр монопривод и с вариком.
Modigar вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 06.07.2018, 11:35   #546
kval300
.
 
Имя: Виктор
Регистрация: 23.04.2016
Адрес: Ростов на Дону
Авто: duster 4x4 dci 2013 OF EGR, ММС Delica D5 DID 2017, Была до 07 2016РодненькаяMMC L300Delica 4x4 1993
Сообщений: 1,981
kval300 kval300 kval300 kval300 kval300 kval300
По умолчанию

Я влюбился в дизель как раз начиная с атмосферника Опель 1.6D 54 силы,по городу кушал он не более 7 литров ,может немного и туповат но в те времена летал очень бодро ,по трассе более 145 его не разогнать до 120-125 легко а потом уже добирал.
Кто со мной не ездил не верили что в нем 54 силы,минимум что давали 80! Поэтому я и говорю что у дизеля не лошадиные силы а БЫЧЬИ!!! По скорости опель уступал бензинкам пустая 9ка могла сделать но не 1.3,а со светофора он драл всех!!! до скорости примерно50-60 пока бензинки от обиды не выкручивали моторы до 6000-7000. А мотор был классный главное что даже прощал обрыв ремня грм(ломался рокер или два по 80 руб
kval300 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 06.07.2018, 11:41   #547
Aargh68
Модератор раздела
Член клуба
 
Аватар для Aargh68
 
Имя: Андрей
Регистрация: 13.12.2012
Адрес: Самара
Авто: Duster dCi Privilege 4x4 + ESP
Сообщений: 10,644
Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Modigar Посмотреть сообщение
А я готов пересесть на турбопипетку 1,2, но правда наверное, на каптюр монопривод и с вариком.
Не мой вариант. Я иногда прицеп таскаю, не сильно лёгкий. По работе выезжаю в сельскую местность, причём далековато. Так что бензомонопривод не мой вариант, тем более Каптюр.
__________________
Не бывает плохих машин, всё дело в неправильном выборе!
В наличии клубная карта: 1 штука.
Номер: 311

#мненестыдно
Aargh68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 06.07.2018, 11:46   #548
Modigar
.
 
Имя: Евгений
Регистрация: 10.01.2014
Адрес: Дубна, МО
Авто: Duster II Style 1.5 dCi
Сообщений: 3,285
Modigar Modigar Modigar Modigar Modigar
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aargh68 Посмотреть сообщение
Не мой вариант. Я иногда прицеп таскаю, не сильно лёгкий. По работе выезжаю в сельскую местность, причём далековато. Так что бензомонопривод не мой вариант, тем более Каптюр.
1,2 по моменту и его полке такой же как и 1.5дци. С тех же 1700об даёт 200нм.
Modigar вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.07.2018, 11:59   #549
Aluksander
Местный
 
Аватар для Aluksander
 
Имя: Александр
Регистрация: 25.10.2016
Авто: Дусьтер 4wd 2.0 рестайлинг Luxe ESP
Сообщений: 923
Aluksander Aluksander Aluksander
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от More Посмотреть сообщение
А что, дополнительно установленное газовое оборудование со всеми этими установками баллонов, обогреваемых редукторов, прокладкой магисталей, делает автомобиль проще?..

И, кстати, в этой теме мы говорим не столько именно о дастеровских моторах, сколько о принципиальной разнице в общем.
....
Уважаемый, вы выделили именно бензин и дизель, напирая на то, что дизель проще про газ у вас дальше было. Почитайте внимательно, что сами писали

А кто про что говорит в этой теме - наверное каждый сам решает, что ж вы про себя на вы
(Хотя рф - может и императорские корни )

Последний раз редактировалось Aluksander; 06.07.2018 в 12:03.
Aluksander вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 06.07.2018, 12:11   #550
Rene Buaron
Местный
 
Регистрация: 10.02.2014
Адрес: Москва
Авто: Дастер 2.0 АТ Привиледж
Сообщений: 2,089
Rene Buaron Rene Buaron
По умолчанию

Ньютоны, зачастую, интересны только в связке с акпп, а так... "Ручка" всякий интерес снимает к дизелю: короткие, частые поездки зимой, с остановками, пробки (и зимой и летом))), необходимость ппп Не, будь "автомат" или "варик", но клиноцепный и, только не "робот"
Впрочем, всё в подписи.
__________________
P-R-N-D и.т.д...


На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го.
Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в.

Продам от прошлого "своего мопеда" Дастера:
-задние альтернативные чОрные фонари "от Elia"(как на фото в подписи, выше);
- декоративную крышку для F4R (фаза1)

"Жё, Антуан, жё..."(с))
Rene Buaron вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 06.07.2018, 12:19   #551
More
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для More
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 31,342
More More More More More More More More More More More
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aluksander Посмотреть сообщение
Уважаемый, вы выделили именно бензин и дизель, напирая на то, что дизель проще
И что с этим не так?

Цитата:
Сообщение от Aluksander Посмотреть сообщение
А кто про что говорит в этой теме - наверное каждый сам решает,
Прекрасная аргументация, идеально подходит для тех случаев, когда нечем крыть...
__________________

Последний раз редактировалось More; 06.07.2018 в 12:21.
More вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.07.2018, 12:23   #552
Aargh68
Модератор раздела
Член клуба
 
Аватар для Aargh68
 
Имя: Андрей
Регистрация: 13.12.2012
Адрес: Самара
Авто: Duster dCi Privilege 4x4 + ESP
Сообщений: 10,644
Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rene Buaron Посмотреть сообщение
Ньютоны, зачастую, интересны только в связке с акпп, а так... "Ручка" всякий интерес снимает к дизелю: короткие, частые поездки зимой, с остановками, пробки (и зимой и летом))), необходимость ппп Не, будь "автомат" или "варик", но клиноцепный и, только не "робот"
Впрочем, всё в подписи.
Каждому своё, но я без особых колебаний расстался с АКПП, ради дизеля на ручке. На трассе это вообще особой роли не играет, только по городу. Но вот что интересно, лет 10-11 назад, я довольно сильно выматывался на ручке, мотаясь по городу на вазике 21140. Потом я лет пять катался на автомате, Симбол и Меган, уже было полегче. Пересел на дизель, и, что интересно, не устаю. Хотя последние годы Самара , по пробкам, стоит на втором месте, после Москвы.
__________________
Не бывает плохих машин, всё дело в неправильном выборе!
В наличии клубная карта: 1 штука.
Номер: 311

#мненестыдно
Aargh68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 06.07.2018, 12:55   #553
Rene Buaron
Местный
 
Регистрация: 10.02.2014
Адрес: Москва
Авто: Дастер 2.0 АТ Привиледж
Сообщений: 2,089
Rene Buaron Rene Buaron
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aargh68 Посмотреть сообщение
я довольно сильно выматывался на ручке, мотаясь по городу на вазике 21140. Потом я лет пять катался на автомате, Симбол и Меган, уже было полегче. Пересел на дизель, и, что интересно, не устаю.
в сравнении с усилиями на выжим сцепы "зубилы" и чёткостью втыкания передач на её каробасе, даже на 6-ступ. "ручке" Дастера, по пробкам чуть по-легче будет.
__________________
P-R-N-D и.т.д...


На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го.
Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в.

Продам от прошлого "своего мопеда" Дастера:
-задние альтернативные чОрные фонари "от Elia"(как на фото в подписи, выше);
- декоративную крышку для F4R (фаза1)

"Жё, Антуан, жё..."(с))
Rene Buaron вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.07.2018, 12:59   #554
Aluksander
Местный
 
Аватар для Aluksander
 
Имя: Александр
Регистрация: 25.10.2016
Авто: Дусьтер 4wd 2.0 рестайлинг Luxe ESP
Сообщений: 923
Aluksander Aluksander Aluksander
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от More Посмотреть сообщение
Прекрасная аргументация, идеально подходит для тех случаев, когда нечем крыть...
Уважаемый, вы хоть читаете что сами пишете? Что крыть-то?
Чем крыть понятно, а вот что...
Aluksander вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.07.2018, 13:04   #555
KOSH
Член клуба
Член клуба
 
Имя: Андрей
Регистрация: 22.08.2016
Адрес: Королёв
Авто: MMC Out3*2017 2.4CVT 4x4; были: Ф1"2014, 4x4, ГБО, полная Privelege; Ф1"2013 МКПП Люкс
Сообщений: 1,686
KOSH KOSH KOSH KOSH KOSH
По умолчанию

More, я и не утверждаю, что вся страна живёт в городах. Я тоже карту России представляю Чуть-чуть. Но это мы уже от темы отходим.

Но суть есть суть, атмодизель сильно уступает по энерговооруженности бензиновым. Может если ему прикрутить вариатор станет веселей, но я таких вариантов не встречал.
KOSH вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.07.2018, 13:34   #556
kval300
.
 
Имя: Виктор
Регистрация: 23.04.2016
Адрес: Ростов на Дону
Авто: duster 4x4 dci 2013 OF EGR, ММС Delica D5 DID 2017, Была до 07 2016РодненькаяMMC L300Delica 4x4 1993
Сообщений: 1,981
kval300 kval300 kval300 kval300 kval300 kval300
По умолчанию

Атмо дизель уже канул в лету не делают их практически. Только турбо и именно на дизеле от нее наиболее выражен эффект в отличии от бензинок,хотя и бензинки тоже сейчас во вю турбуют.Но с бензинками проще можно тупо купить авто с большим объемом и все.А у дизеля с увеличением объема не все просто .У друга 70й крузак и он не доволен не едет не тянет движек атмо более 4х литров, может уже и продал,вообщем хвалил сильно старую 80ку.
kval300 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.07.2018, 13:36   #557
Aluksander
Местный
 
Аватар для Aluksander
 
Имя: Александр
Регистрация: 25.10.2016
Авто: Дусьтер 4wd 2.0 рестайлинг Luxe ESP
Сообщений: 923
Aluksander Aluksander Aluksander
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KOSH Посмотреть сообщение
More, я и не утверждаю, что вся страна живёт в городах. Я тоже карту России представляю Чуть-чуть. Но это мы уже от темы отходим.

Но суть есть суть, атмодизель сильно уступает по энерговооруженности бензиновым. Может если ему прикрутить вариатор станет веселей, но я таких вариантов не встречал.
У нас уже атмосферных дизелей на личных авто днем с огнем
Aluksander вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.07.2018, 13:41   #558
More
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для More
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 31,342
More More More More More More More More More More More
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aluksander Посмотреть сообщение
Чем крыть понятно, а вот что...
Ну так научитесь сначала вникать в написанное, прежде чем отвечать. Это главное, дальше станет легче.
__________________
More вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.07.2018, 13:48   #559
More
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для More
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 31,342
More More More More More More More More More More More
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KOSH Посмотреть сообщение
Но суть есть суть, атмодизель сильно уступает по энерговооруженности бензиновым.
С этим никто не спорит.
Но не настолько, чтобы делать его эксплуатацию невозможной в принципе.
Иначе бы, автомобили с дизельными атмосферными моторами не производили бы вовсе.

И если мы говорим об обычном перемещении из точки "А" в точку "Б", то атмосферный дизель по результату такого действия ничем не отличается от атмосферного бензина, кроме бОльшей топливной экономичности.

А все остальные его "минусы", это то что относится к нашим хотелкам либо условиям.
__________________
More вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 06.07.2018, 13:58   #560
Aluksander
Местный
 
Аватар для Aluksander
 
Имя: Александр
Регистрация: 25.10.2016
Авто: Дусьтер 4wd 2.0 рестайлинг Luxe ESP
Сообщений: 923
Aluksander Aluksander Aluksander
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от More Посмотреть сообщение
Ну так научитесь сначала вникать в написанное, прежде чем отвечать. Это главное, дальше станет легче.
Дохтур? На добровольных началах?
Aluksander вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:25. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика