Расход ДИЗЕЛЯ на Рено Дастер Ф2 (Renault Duster) (dci 109) - Страница 2 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

maslovyu · 14.09.2017, 12:57

Цитата:

Сообщение от cap obvious

А учитывая, что на максимальных скоростях по трассе обороты у дизеля и бензина на одной коробке одинаковы

у дизеля все-таки по-меньше, на 250об/мин на 6й передаче

Цитата:

Сообщение от cap obvious

Иными словами, если автомобиль эксплуатируется в основном по трассе, дизель не даст существенной экономии.

Если трасса скорее автомагистраль и ехать (очень) быстро, то ДА
Если вариант не выше автомагистрали по правилам, то разница все-таки есть, в абсолюте она выглядит может не так впечатляюще (литр-другой), но вот в % будет вполне заметно

Цитата:

Сообщение от cap obvious

Иными словами, если автомобиль эксплуатируется в основном по трассе, дизель не даст существенной экономии. А если много ездишь по городу или проселку -- то очень даже.

Как дополнение и/или следствие - еще у дизеля меньше абсолютная (в литрах) неравномерность расхода в зависимости от режима движения

Цитата:

Сообщение от cap obvious

Удавка называется "сила сопротивления вязкой среды", пропорциональная квадрату скорости. Т. е. после определенной скорости сила сопротивления вырастает резко, и выравнивается с силой, создаваемой двигателем автомобиля. После их полного выравнивания автомобиль перестает ускоряться. Причем, согласно инструкции, это выравнивание наступает на дизельных машинах при 167 км/ч.

Физика процесса известна и понятна, а вот инструкцию на этот счет не читал и цифру не знал. Очень похоже на реальность. Правда для меня практическая значимость не очень большая, но чисто для информации будем знать

Саблинский · 15.09.2017, 08:51

А про круиз-контроль можете поговорить? Для себя я понял, что одно из удубств, это то, что можно ногу с с педали убрать и работать только пальцем на руле. На горках я еду правильнее, на спуске не притормаживаю и в конце даю разгон на подъём. Круиз-контролем всё наоборот, притормаживание и потом заливание большого количества топлива.

maslovyu · 15.09.2017, 09:41

Цитата:

Сообщение от Саблинский

На горках я еду правильнее, на спуске не притормаживаю и в конце даю разгон на подъём.

Если не рассматривать вариант, что на круизе мы едем "под потолок" разрешенного лимита и под горочку, если не тормозить, то будет превышение скорости, тогда безусловно круиз проигрывает человеку в плане равномерности расхода ибо в горочку расход вполне может быть 2х от "плоского" (при движении по более-менее ровной в вертикальном отношении дороге) расхода при той же скорости. Ну и тормозить тормозами круиз не умеет же...

Мне даже больше в круизе нравится не то, что ногу можно убрать с педали, а то, что за скоростью (превышением) можно не следить - поставил нужные км/ч и вперед

Grandtour dci · 14.10.2017, 10:01

Когда продавал Дастера, дизель 109 л/с, расход по компьютеру был 8.2. Хотя особо не гонял. Видимо резина 225/70/16 BFG A/T добавляла, да и аэродинамика кирпича тоже немаловажна. Что интересно, на Volvo расход 9.3 хотя машина весит 1.800 кг, АКПП и 190 лошадки, при этом вообще не экономлю .

Tatiana · 14.10.2017, 10:12

Ну, на Вольве еще и поболее всякой умной электроники, которая сильно способствует оптимизации процессов

Aargh68 · 14.10.2017, 12:08

Цитата:

Сообщение от Grandtour dci

Когда продавал Дастера, дизель 109 л/с, расход по компьютеру был 8.2. Хотя особо не гонял. Видимо резина 225/70/16 BFG A/T добавляла, да и аэродинамика кирпича тоже немаловажна. Что интересно, на Volvo расход 9.3 хотя машина весит 1.800 кг, АКПП и 190 лошадки, при этом вообще не экономлю .

Обычно владельцы рестайлинга выкладывают другие цифры. Хотя фраза "особо не гонял" для профессионального водителя ... (по себе знаю).

waleko · 19.10.2017, 15:49

Цитата:

Сообщение от Grandtour dci

Когда продавал Дастера, дизель 109 л/с, расход по компьютеру был 8.2.

Съездил в отпуск из Питера в Сочи. Общий пробег со всякими "съездами и заездами влево" более 5000 км. Ползал по горам и по руслам рек, по трассе временами 140 и чуток более, расход по компу- 6,5л.

Саблинский · 20.10.2017, 00:37

Ездил в Геленджик из деревни Псковской. Расстояние такое же как из Питера. Скорость в среднем 100-110. Все равно получил 2 письма. По горам не лазил. Расход при каждой заправке был не более 5,5л

Grandtour dci · 20.10.2017, 09:57

Так на штатном размере резины и режиме город+трасса тоже влезал в 7литров. А вот на 225/70/16 да ещё А/Т , меньше 8 небыло. Правда компьютер не сбрасывал от ТО до ТО. Если сбросить компьютер и прокатиться по трассе можно и в 4.5 уложиться, но этот способ замера, мягко говоря, не корректен и годен только для рекламы дизеля от Рено.

maslovyu · 03.04.2018, 20:03

У меня за зиму (после шиномонтажа на зимние колёса с шипами)

Пропорция +20% летнему расходу по сравнению с бензином в принципе осталась. Там было 8 и 10+ соотв. Тут стало 5 и 6+ . ездил мало, но больше занимал город, чем трасса. Город тоже разный бывает, я по пробкам почти не езжю - скорее не очень продолжительные поездки по светофорам без нормального прогрева

По трассе расход, конечно, меньше, несмотря на шиповку. Около 5л на сотню при сотке

Машина живет на улице, подогрева нет, автозапуска тоже. Грею пока снег чищуг

den0668 · 22.04.2018, 17:25

удалил катализатор и сажевый, програмно отшил егр. чип. сменил масло. поехала лучше конечно но расход 7.5

shok: правда по городу ( без пробок ) поглядим...

---------- Сообщение добавлено в 17:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:16 ----------

вопрос к мастерам: хочу демонтировать всю приблуду связанную с егр. возможно ли это?

Aargh68 · 22.04.2018, 17:58

Цитата:

Сообщение от den0668

удалил катализатор и сажевый, програмно отшил егр. чип. сменил масло. поехала лучше конечно но расход 7.5

shok: правда по городу ( без пробок ) поглядим...

---------- Сообщение добавлено в 17:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:16 ----------

вопрос к мастерам: хочу демонтировать всю приблуду связанную с егр. возможно ли это?

А смысл? Я тоже отключил ЕГоРку, программно. Но удалять ничего не стал. Ничем же не мешает.

maslovyu · 22.04.2018, 18:12

А у вас точно dci 90 ? Не 109?
den0668,

den0668 · 22.04.2018, 18:32

109

stra2nick · 24.04.2018, 19:55

Приобрел машину месяц назад. Пробег ~2500 км расход в городе 6,7 при скорости не выше 70... на трассе 6,1 на скорости до 110

den0668 · 14.05.2018, 19:35

Проверил, по Минке ехал как раньше на дизельном пеже 408. 110-130 и чуть чуть по городу- 6.9 много....

Саблинский · 15.05.2018, 08:30

den0668, а что за авто в профиле?

Modigar · 15.05.2018, 12:33

нормально так моноприводную обтекаемую пузотерку с полноприводный кирпичом в 1,5 раза тяжелее сравнить.

stra2nick · 15.05.2018, 23:40

Машине уже полтора месяца. Пробег ~4600 км расход в городе 6 при скорости не выше 70... на трассе упал до 4,8 на скорости до 110

Саблинский · 16.05.2018, 06:57

stra2nick, маловато будет

14.10.2017, 10:01	#24
Grandtour dci Местный Имя: Дмитрий Регистрация: 24.02.2013 Адрес: Питер Авто: Volvo XC 60 Сообщений: 449	Когда продавал Дастера, дизель 109 л/с, расход по компьютеру был 8.2. Хотя особо не гонял. Видимо резина 225/70/16 BFG A/T добавляла, да и аэродинамика кирпича тоже немаловажна. Что интересно, на Volvo расход 9.3 хотя машина весит 1.800 кг, АКПП и 190 лошадки, при этом вообще не экономлю . __________________ Вольному Volvo... Последний раз редактировалось Grandtour dci; 14.10.2017 в 10:05.

20.10.2017, 09:57	#29
Grandtour dci Местный Имя: Дмитрий Регистрация: 24.02.2013 Адрес: Питер Авто: Volvo XC 60 Сообщений: 449	Так на штатном размере резины и режиме город+трасса тоже влезал в 7литров. А вот на 225/70/16 да ещё А/Т , меньше 8 небыло. Правда компьютер не сбрасывал от ТО до ТО. Если сбросить компьютер и прокатиться по трассе можно и в 4.5 уложиться, но этот способ замера, мягко говоря, не корректен и годен только для рекламы дизеля от Рено. __________________ Вольному Volvo...

03.04.2018, 20:03	#30
maslovyu Администратор Регистрация: 05.01.2013 Адрес: Москва Авто: Privilege 1.5 4х4 Сообщений: 19,993	У меня за зиму (после шиномонтажа на зимние колёса с шипами) Пропорция +20% летнему расходу по сравнению с бензином в принципе осталась. Там было 8 и 10+ соотв. Тут стало 5 и 6+ . ездил мало, но больше занимал город, чем трасса. Город тоже разный бывает, я по пробкам почти не езжю - скорее не очень продолжительные поездки по светофорам без нормального прогрева По трассе расход, конечно, меньше, несмотря на шиповку. Около 5л на сотню при сотке Машина живет на улице, подогрева нет, автозапуска тоже. Грею пока снег чищуг Миниатюры __________________ У меня можно приобрести клубную символику: Карты - в наличии; Рамки под номера: 11 Текстовые наклейки (белые/черные, маленькие/большие); Наклейки с логотипом (внешние и внутренние) Есть в наличии: Мухобойки и ветровики; брызговики Дастер-Гард (передние - 1шт (Ф1/Ф2) и задние - 1шт (Ф1); щитки - 0шт; спойлер на зеркала - 0шт) Последний раз редактировалось maslovyu; 03.04.2018 в 22:45.

22.04.2018, 17:25	#31
den0668 Новичок Имя: Денис Регистрация: 17.04.2018 Адрес: Москва Авто: Дастер 2 дизель Сообщений: 58	удалил катализатор и сажевый, програмно отшил егр. чип. сменил масло. поехала лучше конечно но расход 7.5shok: правда по городу ( без пробок ) поглядим... ---------- Сообщение добавлено в 17:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:16 ---------- вопрос к мастерам: хочу демонтировать всю приблуду связанную с егр. возможно ли это? Последний раз редактировалось den0668; 22.04.2018 в 17:21.

22.04.2018, 18:12	#33
maslovyu Администратор Регистрация: 05.01.2013 Адрес: Москва Авто: Privilege 1.5 4х4 Сообщений: 19,993	А у вас точно dci 90 ? Не 109? den0668, __________________ У меня можно приобрести клубную символику: Карты - в наличии; Рамки под номера: 11 Текстовые наклейки (белые/черные, маленькие/большие); Наклейки с логотипом (внешние и внутренние) Есть в наличии: Мухобойки и ветровики; брызговики Дастер-Гард (передние - 1шт (Ф1/Ф2) и задние - 1шт (Ф1); щитки - 0шт; спойлер на зеркала - 0шт)