Масло моторное

[arcadav]

се достало!!!
Пробую Лукойл люкс 5w30.

Достоинства:
1. Рено советует 5w30.
2. Буду менять 1 раз в год - хоть 6000, хоть 7000 км - день в день! И для машины полезней как говорят выше.
3. На люксе есть допуск rn0700.
4. Дешевле - 1700 р. за 6 л.
5. Есть экономия по топливу.

Недостатки:
1. боюсь по тем-ре в жару будет жидкое.
2. если беру это масло на 3 года с заменой каждый год и покупкой масл.фильтра и работой по замене масла, то будет чуть дороже, если покупать эльф и заменой масла через 1,5 года.

Или такой вариант купить эльф 5w30 за 2100 р. с скидкой.

лучше была бы у меня гарантия и я бы тогда покупал тока реновское масло!

[More]

Сообщение от arcadav

лучше была бы у меня гарантия и я бы тогда покупал тока реновское масло!

Что-то я вконец перестаю понимать мотивы пьесы... )))

Масло меняем раз в год, так? Так. Ибо пробеги за год меньше 15 и даже 10 тысяч.

Масло можно покупать какое угодно. Хоть "реновское", хоть не "реновское", никто не мешает.

Мотивы исканий каковы? Сэкономить? Минимизировать риск подделок? Сделать процесс более удобным для себя?..

Свои мотивы перехода на "Лук" написал выше.
Какие у вас мотивы, пока не понятно...

[More]

Сообщение от arcadav

5. Есть экономия по топливу.

Кстати, насчёт экономии топлива. Есть у меня подозрения, что это на 98% маркетинговая "замануха", и лишь на 2% соответствует действительности.

Настаивать не буду, каких-то специальных замеров в режимах не проводил, но!..

Судя по показаниям бортового компа, мой средний расход при переходе с 5-30 на 5-40 не увеличился никак. То есть, вообще. Может быть, конечно, вместо средних 9,0 на сотню получилось 9,1. Но назвать это "экономией", о которой стоит чего-то там говорить в сравнении, язык не поворачивается.

Более того! Расход не вырос и при переходе на 10-40. Это уж вообще, ни в какие маркетинговые ворота не лезет... )))

Так что, я б особо не надеялся на эти лозунги.

[vlad60]

Сообщение от More

Кстати, насчёт экономии топлива. Есть у меня подозрения, что это на 98% маркетинговая "замануха", и лишь на 2% соответствует действительности.

Настаивать не буду, каких-то специальных замеров в режимах не проводил, но!..

Судя по показаниям бортового компа, мой средний расход при переходе с 5-30 на 5-40 не увеличился никак. То есть, вообще. Может быть, конечно, вместо средних 9,0 на сотню получилось 9,1. Но назвать это "экономией", о которой стоит чего-то там говорить в сравнении, язык не поворачивается.

Более того! Расход не вырос и при переходе на 10-40. Это уж вообще, ни в какие маркетинговые ворота не лезет... )))

Так что, я б особо не надеялся на эти лозунги.

По поводу изменения расхода топлива в зависимости от марки топлива сказать наверное однозначно нельзя, может грамм 50-100 и есть разница, но это вряд ли удастся выявить. А вот история моей замены масла очень даже поучительна, для тех кто с таким не сталкивался. На прошлой неделе заменил масло, залил Ельф т.к. с прошлого раза были остатки и жаль выкидывать было, а хотел переходить на Шелл. Погода плохая, заехал в контору где обычно меняю и отдал машину...через полчаса забрал и поехал... Машина не едет как раньше, выхлоп по звуку другой, у двигателя вибрация появилась неприятная. Ну дела никто не отменял езжу, думаю мерещится...прошло два дня, ситуация не улучшается...Встаю утром и не взирая на сильный и холодный ветер иду к машине, открываю капот и что я вижу, вокруг свечных каналов масляная испарина, на щупе масла на 1,5 сантиметра выше максимума, на 120 км. пути потратил 20 литров бензина...хорошо сальники не выдавило. Все свечи снял, прочистил, установил на место,лишнее масло высосал шприцем ( то еще "удовольствие")осмотрел двигатель, вроде ни где нет масляных подтеков. Машина поехала как и раньше, надеюсь пронесло...
Получается что даже не большой перелив масла существенно влияет на работу двигателя (К4М)...ну а марка масла это не так существенно.

[Eugenio]

Сообщение от arcadav

1. Рено советует 5w30.
2. Буду менять 1 раз в год - хоть 6000, хоть 7000 км - день в день! И для машины полезней как говорят выше.
лучше была бы у меня гарантия и я бы тогда покупал тока реновское масло!

1. Ровно также Рено советует 5w40.
2. А почему 6,000-7,000? Рено советует 15,000. И в чем смысл замены масла по сроку? Дело конечно Ваше, можно и каждый месяц менять - еще полезнее будет.
3. А кто Вам сказал, что ОД льет "реновское" масло? В Казахстане ОД льет Rowe, причем во все марки KIA, Chevrolet, Lada, Skoda, Renault и т.п.

Прикреплю дабы не быть голословным фотокарточки ниже:

[ХОЧУ]

Сообщение от Eugenio

2. А почему 6,000-7,000? Рено советует 15,000.

На Вашей первой фотографии, в верхних двух строчках написано, что сроки замены масла надо рассчитывать в зависимости от условий эксплуатации. В среднем считается, что ресурс масла 250 моточасов. При равномерном движении со скоростью 60 км в час можно проехать 15000 км. А при средней скорости 30 км в час - всего 7,500. При моих условиях эксплуатации это как раз 31 км в час (по компу). Вот такая логика...

[Strusto]

Сообщение от Eugenio

И в чем смысл замены масла по сроку?

Правильно, менять надо по сожженному топливу.

[Борян]

Сообщение от Strusto

Правильно, менять надо по сожженному топливу.

А сколько примерно нужно сжечь топлива ?
И ещё интересно как понять сколько моточасов нужно накатать для замены масла и как эти моточасы считать ?!

[Strusto]

Сообщение от Борян

А сколько примерно нужно сжечь топлива ?

Около 1000 л для бензина.

[Modigar]

Сообщение от Борян

А сколько примерно нужно сжечь топлива ?
И ещё интересно как понять сколько моточасов нужно накатать для замены масла и как эти моточасы считать ?!

Моточасы можно посчитать примерно: пробег разделить на среднюю скорость. Точнее считать смысла нет.
Средняя скорость считается компом даже когда стоишь с включенным двигателем.