Бензин+Газ - Страница 20 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

black1957 · 22.01.2016, 20:19

Цитата:

Сообщение от Серёга-73

Почему?

чтобы расход газа был минимальным и гбо работала стабильно место врезки должно располагаться как можно ближе к цилиндру. та головке есть специальные отливы для врезки форсунок. по крайней мере мне врезали в блок и все работает отлично.
в пластик врезать конечно проще но мастера говорят так делать не правильно. они сертифицированы brc.
в пластик врезают ленивые мастера

---------- Сообщение добавлено в 22:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:16 ----------

мне в середине 15 года оборудование и работа обошлась в 36 тр. это где то то 1100 долларов по тому курсу
счас говорят порядка 56 тр.... можете расценки посмотреть на их сайте... расценки соответствуют

ydi · 22.01.2016, 13:29

Купил Дастер с пробегом, прошлым владельцем установлено ГБО. Пробег именно на газу неизвестен. Был у газовщиков на ТО, те спросили проверял ли давление во впуске, мол, может пора клапана регулировать во избежание... Посмтрел параметр Intake в проге Torque на Андроиде. На ХХ на стоящем авто показывает 35 кПа (0,35 bar, 5 psi).
Вопросы к понимающим:
1. Действительно ли о состоянии выпускных клапанов можно судить по давлению во впуске?
2. Можно ли доверять значению этого параметра в Torque?
3. Какое значение давления во впуске должно быть?

jimmik · 22.01.2016, 20:21

Цитата:

Сообщение от ydi

Купил Дастер с пробегом, прошлым владельцем установлено ГБО. Пробег именно на газу неизвестен. Был у газовщиков на ТО, те спросили проверял ли давление во впуске, мол, может пора клапана регулировать во избежание... Посмтрел параметр Intake в проге Torque на Андроиде. На ХХ на стоящем авто показывает 35 кПа (0,35 bar, 5 psi).
Вопросы к понимающим:
1. Действительно ли о состоянии выпускных клапанов можно судить по давлению во впуске?
2. Можно ли доверять значению этого параметра в Torque?
3. Какое значение давления во впуске должно быть?

1.Состояние клапанов проверяют компрессометром, при условии что не тянет, плохо заводиться. По давлению на впуске косвенно, там разница будет на несколько единиц.
2.Доверять можно.
3. На холодную на хх так и должно быть, по мере прогрева падает до 23-26.

ydi · 25.01.2016, 14:33

Цитата:

Сообщение от jimmik

1.Состояние клапанов проверяют компрессометром, при условии что не тянет, плохо заводиться. По давлению на впуске косвенно, там разница будет на несколько единиц.
2.Доверять можно.
3. На холодную на хх так и должно быть, по мере прогрева падает до 23-26.

35 кПа во впуске на ХХ на прогретом авто. Готовиться к замене клапанов?
У кого есть OBD- адаптер, посмотрите у себя, пожалуйста.

rubin1967 · 22.01.2016, 21:06

Цитата:

Сообщение от black1957

гбо работала стабильно место врезки должно располагаться как можно ближе к цилиндру.

Верно. А теперь давайте подумаем, что будет происходить с газо-воздушной смесью, если сделать врезку в пластик далеко от бензо форсунок. При этом еще учтем, что газ не такой стабильный вид топлива как бензин.

---------- Сообщение добавлено в 23:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:00 ----------

Цитата:

Сообщение от ydi

. Пробег именно на газу неизвестен.

При подключении к газ блоку, там есть счетчик сколько авто проработал на газу и бензине. Какое оборудование установлено?

rubin1967 · 22.01.2016, 21:14

Вот скрин для примера с программы Дитжитроника. И вот как у EUROPEGAZ

advokat86 · 23.01.2016, 06:23

Всем привет. Баллон 680*240 встанет в нишу запаски на дастере?

Серёга-73 · 24.01.2016, 05:48

Цитата:

Сообщение от advokat86

Всем привет. Баллон 680*240 встанет в нишу запаски на дастере?

Я сейчас точно сказать не могу... тоже так балон подбирали... плюхнули вместо запаски... -о как раз! И без задней мысли что будет стоять на фланце мультиклапан,

а его верхний вентиль как раз выходит выше уровня баллона... в итоге пришлось вырезать в картоннке отверстие под вентиль... чтобы груз не давил через картонку багажного пола на вентиль.

advokat86 · 24.01.2016, 07:43

Понял, буду примерять обращу на это внимание.

rubin1967 · 25.01.2016, 17:55

ydi, Дабы не засорять тему, написал в личку.

юрий 333 · 25.01.2016, 20:30

Почему в личку. Мне тоже интересен этот вопрос. Я специально вышел проверить -27 градусов завел. На холостую без фар и печки 30-31 кПа с фарами 32. Нажав на на газ и при езде от 20 до 99. Дастер 2.0. На газу 30000км

rubin1967 · 25.01.2016, 21:05

Ну, тогда вот оно

http://duster-clubs.ru/forum/showpos...6&postcount=67 http://duster-clubs.ru/forum/showpos...0&postcount=62

юрий 333 · 25.01.2016, 23:19

Значит у меня все нормально

rubin1967 · 27.01.2016, 18:37

Привет ребята! К слову о показаниях МАП сенсора. Немного не в тему. Приехал ко мне сегодня Логан 2 в новом кузове, с жалобой на очень плохой запуск. Установлено ГБО Ловато, пробег 25 т.км, двигатель 1.6 16 клопов. У него МАП 39-40, двигло приколбашивает на ХХ. Сделал замер компрессии в трех горшках по 13-13.5, в третьем 11.5. Влил масло в третий цилиндр и опять перемерил, поднялась до 11.8. Вывод, что то с клапанами. И самый прикол в том, что пропусков по зажиганию нету.

---------- Сообщение добавлено в 20:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:36 ----------

Написал в этой теме, потому что так или иначе то авто на газу.

Kitai · 27.01.2016, 21:56

Коллеги-дастероводы, вопрос: куда (в подкапотное пространство) наиболее правильно поставить газовый редуктор? Какие существуют варианты его установки (и их плюсы и минусы)?
Буду заранее благодарен за ответ.

jimmik · 27.01.2016, 22:53

Цитата:

Сообщение от Kitai

Коллеги-дастероводы, вопрос: куда (в подкапотное пространство) наиболее правильно поставить газовый редуктор? Какие существуют варианты его установки (и их плюсы и минусы)?
Буду заранее благодарен за ответ.

Я у себя поставил перед двигателем, над радиатором. на кронштейн из пластины согнутой уголком.
Попробовал под бачек ОЖ, как многие советуют, так редуктор вообще не влез, я не понимаю как туда вообще можно что-то засунуть. Мотор 2л.
Временно валялся с боку от двигателя под ресивером воздушного патрубка.
Потом опять поставил на старое место над радиатором.

Kitai · 29.01.2016, 00:26

Цитата:

Сообщение от jimmik

Я у себя поставил перед двигателем, над радиатором....

Спасибо. Договорился ставить на выходные, именно этот вариант и предлагают. При замене масляного фильтра редуктор не мешает???

jimmik · 29.01.2016, 01:25

Цитата:

Сообщение от Kitai

Спасибо. Договорился ставить на выходные, именно этот вариант и предлагают. При замене масляного фильтра редуктор не мешает???

Немного мешает, но я его не стал крепить он просто держится шпилькой в отверстие уголка. И когда надо я его подымаю и кладу на двигатель.
А также защиту форсунок я снял и без неё езжу, чтобы лишний раз не лазить и не откручивать.

rubin1967 · 27.01.2016, 23:03

Цитата:

Сообщение от Kitai

да (в подкапотное пространство) наиболее правильно поставить газовый редуктор?

Ставил по расширительным бачком и редуктор Ловато (он не большой), сейчас стоит KME Silver, ну не очень маленький, все нормально лезет. При такой установке наименьшая длинна шлангов на обогрев редуктора.

jimmik · 27.01.2016, 23:06

Ну не знаю, томасето антарктик тоже не особо огромный, но не влезает, хоть убей. Если только вместо бачка...

22.01.2016, 21:14	#6
rubin1967 Член клуба Имя: Андрей Регистрация: 11.10.2014 Адрес: Димитровград Авто: Duster Privilege 2.0 4х4 МКПП ГБО 4 OMVL SEVER форсунки HANA редуктор KME Silver чип SVV Сообщений: 788	Вот скрин для примера с программы Дитжитроника. И вот как у EUROPEGAZ Миниатюры __________________ ОТНОШЕНИЯ, ПОРОЖДАЮТ ОТНОШЕНИЯ. Последний раз редактировалось rubin1967; 22.01.2016 в 21:18.

23.01.2016, 06:23	#7
advokat86 Член клуба Имя: Артем Регистрация: 04.11.2014 Адрес: тюмень Авто: New Duster Privilege 2.0 4WD МКПП6 ESP гбо brc, чип от SVV Сообщений: 771	Всем привет. Баллон 680*240 встанет в нишу запаски на дастере? __________________ Представитель SVV в УРФО (Тюмень, Курган и Екатеринбург, Ирбит- по выходным) телефон +7929269о3пять7 (активация БК на Ф2, часов, подсветки приборки, антиотката, автовключения з.дворника и т.д.) Желающие на чип тюнинг записываемся заранее.https://vk.com/chiptuningsvv

24.01.2016, 07:43	#9
advokat86 Член клуба Имя: Артем Регистрация: 04.11.2014 Адрес: тюмень Авто: New Duster Privilege 2.0 4WD МКПП6 ESP гбо brc, чип от SVV Сообщений: 771	Понял, буду примерять обращу на это внимание. __________________ Представитель SVV в УРФО (Тюмень, Курган и Екатеринбург, Ирбит- по выходным) телефон +7929269о3пять7 (активация БК на Ф2, часов, подсветки приборки, антиотката, автовключения з.дворника и т.д.) Желающие на чип тюнинг записываемся заранее.https://vk.com/chiptuningsvv

25.01.2016, 17:55	#10
rubin1967 Член клуба Имя: Андрей Регистрация: 11.10.2014 Адрес: Димитровград Авто: Duster Privilege 2.0 4х4 МКПП ГБО 4 OMVL SEVER форсунки HANA редуктор KME Silver чип SVV Сообщений: 788	ydi, Дабы не засорять тему, написал в личку. __________________ ОТНОШЕНИЯ, ПОРОЖДАЮТ ОТНОШЕНИЯ.

25.01.2016, 21:05	#12
rubin1967 Член клуба Имя: Андрей Регистрация: 11.10.2014 Адрес: Димитровград Авто: Duster Privilege 2.0 4х4 МКПП ГБО 4 OMVL SEVER форсунки HANA редуктор KME Silver чип SVV Сообщений: 788	Ну, тогда вот оно http://duster-clubs.ru/forum/showpos...6&postcount=67 http://duster-clubs.ru/forum/showpos...0&postcount=62 __________________ ОТНОШЕНИЯ, ПОРОЖДАЮТ ОТНОШЕНИЯ.