Дастер и Террано - Страница 33 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Grip · 03.02.2016, 20:15

Цитата:

Сообщение от Rene Buaron

в Террано есть стоковые накладки на арках крыльев, в старших версиях- мелочь, а приятно.

немного поправлю - в ЛЮБЫХ версиях (комплектациях) они есть.

Цитата:

Сообщение от More

Ага. И получить скучные продажи, и ковыряющих в носу менеджеров. Так хоть с продаж Дастера успели пенки снять, по 70-80 тысяч машин в год.

Здесь непонятно, то ли собака махает хвостом, то ли наоборот

В том смысле, что Террано "Автофрамос" выпускает ровно 1500 в месяц и ни машиной больше - об этом в интервью говорил директор представительства Ниссан Рус. Цифры естественно "докризисные". Таковы договоренности в альянсе. Если обратите внимание, то рекламы Террано, кроме интернета нигде нет - ни по ТВ, ни по радио. Да и в интернете она больше контекстная от самих ОД, а не от Ниссан Рус. Зато про Дастер и на билбордах, и на ТВ, и на радио, и в инете...как правильно сказали - из каждого утюга

More · 03.02.2016, 20:23

Цитата:

Сообщение от Grip

Здесь непонятно, то ли собака махает хвостом, то ли наоборот

Да, в подковёрных течениях Альянса сам чёрт ногу сломит. ))

Grip · 03.02.2016, 21:48

А в целом по теме хочется привести банальный и понятный всем пример - водка

Есть водка за 250, есть за 300. Отличие просто в бутылке. Все понимают, что и в той и в той бутылке - обычная, нормальная водка и уверен, не найдется обычных людей, кто в слепом тесте найдет в них отличие. Но за 300 рублей, она в более красивой бутылке/упаковке и приносит потребителю, кроме физического, еще и эстетическое удовольствие или как вариант "эх, гулять, так гулять". Или до этого он пил напитки только производителя "за 300" и нареканий не было, а вот этот "за 250" - не известен. Если человек готов за свои хотелки заплатить 300 - то это его право и внутренние убеждения.
Те, кто потребляет "за 250" скажут, это ведь таже водка. Да, та же, но ощущение от распития "за 300" у этого человека отличается, может даже где-то на психо-эмоциональном уровне, но отличается.
Ну и тем, кто пьёт "за 250" всегда могут сказать те, кто пьет "за 120" - ну вы блин даете, переплачивать в 2 раза, за практически тот же самый результат...

More · 03.02.2016, 22:44

Пример хороший. )))

Карета · 04.02.2016, 05:11

А я вот виски предпочитаю, но выбрал Дастер

Grip · 04.02.2016, 06:33

Цитата:

Сообщение от Карета

А я вот виски предпочитаю, но выбрал Дастер

замените в моём сообщении слово "водка" на слово "виски"

Батя Медведь · 04.02.2016, 09:15

Grip, Тёзка не могу понять, в чём Вы пытаетесь убедить нас. Ведь вроде бы уже договорились, что ваше Террано во всех комплектациях - это просто очередная модификация Дастера, но за более большие деньги за японский бренд. А Ниссаны и Тайоты настоящей родной японской сборки я знаю не по наслышке, Шесть лет в командировке откатался на праворуких Тайотах (Королла, Корона и Марк-2) и Ниссанах (Премьер, Санни). Но все ровно мой выбор Рено. Тем более, что за рулём Рено уже почти 15 лет из 45 лет водительского стажа.
Вот и всё. И больше ничего. А дальше... Каждый выбирает для себя, что ему больше подходит, нравится, к какой модели душа лежит. И это правильно. Большинство народа с вашего форума с пеной у рта доказывает, что за руль лягушатника не сядет ни за что, а вот японский Террано - это хоршо. И это их выбор. Никто их не осуждает. Но и не надо перубеждать нас в нашем выборе.
Вот как то так.

Grip · 04.02.2016, 09:54

Цитата:

Сообщение от 30-ый с Табола

Grip, Тёзка не могу понять, в чём Вы пытаетесь убедить нас. Ведь вроде бы уже договорились, что ваше Террано в всех комплектациях это просто очередная модификация Дастера, но за более большие деньги за японский бренд. А Ниссаны и Тайоты настоящей родной японской сборки я знаю не по наслышке, Шесть лет в командировке откатался на праворуких Тайотах (Королла, Корона и Марк-2) и Ниссанах (Премьер, Санни). Но все ровно мой выбор Рено. Тем более, что за рулём Рено уже почти 15 лет из 45 лет водительского стажа.
Вот и всё. И больше ничего. А дальше... Каждый выбирает для себя, что ему больше подходит, нравится, к какой модели душа лежит. И это правильно. Большинство народа с вашего форума с пеной у рта доказывает, что за руль лягушатника не сядет ни за что, а вот японский Террано - это хоршо. И это их выбор. Никто их не осуждает. Но и не надо перубеждать нас в нашем выборе.
Вот как то так.

кхм...вы как-то, наверно, не так поняли моё сообщение. Оно как раз о том, что каждый выбирает исходя из своих соображений: финансовых, морально-этических, своего и чужого жизненного опыта и т.п.
И никого ни в чем я в этой теме не убеждал. Зачем?

Батя Медведь · 04.02.2016, 09:59

Тёзка, извините, не совсем понял Вашу философию, ну тогда как говорится; "Хинди руси пхай, пхай".

Rene Buaron · 04.02.2016, 10:24

Рестал Дастера разочаровал: единственная фича, достойная внимания-110 сильный дизель, который, вроде "поехал", но, по-прежнему, "на 6ст. ручке".
Посмотрим, что предложит рестал Террано...

Grip · 04.02.2016, 10:43

Цитата:

Сообщение от Rene Buaron

Посмотрим, что предложит рестал Террано...

единственный вопрос - с таким падением авторынка - будет ли он вообще?
Хотя, всё зависит от стратегии Ниссана и альянса вцелом.
Может всё наоборот скатится к "китайской" модели маркетинга автомобилей, т.е. куча мелких "рейсталюшек" каждый месяц-два, типа "о! сейчас у нас магнитола воспроизводит МП3..." или "о! мы поменяли задние пружины!" или "о! у нас новая форма фар" и так раз в месяц. УАЗ пошел по такому пути

YuriyVZ · 04.02.2016, 10:45

Цитата:

Сообщение от Rene Buaron

Рестал Дастера разочаровал: единственная фича, достойная внимания-110 сильный дизель, который, вроде "поехал", но, по-прежнему, "на 6ст. ручке".

Для меня в Фазе-2 намного больше полезного, чем ожидал (дизель 110, круиз-контроль), собственно больше ничего и не нужно.
Кстати, появления перечисленного как раз ожидал перед выходом от Террано, но в нем вообще ничего нового не оказалось, и даже хуже - убрали дизель вообще.

Цитата:

Сообщение от Rene Buaron

Посмотрим, что предложит рестал Террано...

А кто сказал, что он будет?

YuriyVZ · 04.02.2016, 10:48

Цитата:

Сообщение от Grip

единственный вопрос - с таким падением авторынка - будет ли он вообще? Хотя, всё зависит от стратегии Ниссана и альянса вцелом.

Для начала этот рестайлинг должен быть в Азии/Юж.Америке, где там у нас еще ниссаноский Дастер есть? А уж потом смотреть будет ли у нас.

Grip · 04.02.2016, 10:51

Цитата:

Сообщение от YuriyVZ

должен быть в Азии/Юж.Америке, где там у нас еще ниссаноский Дастер есть?

вроде, только в Индии.
А в целом, да, скорее всего, если и придёт рестайл - то оттуда.
Хотя, ни что "Автофрамосу" не мешает собрать фазу-2 Террано, т.е. используя те же детали, как и на фазе-2 Дастера. По сведениям, вроде сиденья на новых Террано уже идут от фазы-2 Дастера.

Rene Buaron · 04.02.2016, 10:55

Будет, будет- не для того "они" брэнд восстанавливали, что бы перед выходом Нью Дастера, в 17-м, хотя бы рестал Террано не провести.
В Европе вон и Дастер есть с интересной компл, которой, пока, нет у нас: 1,2 турбо бензин 4х2 6 мкпп(без короткой первой) старт-стоп, расход 6 л.: ждем отзывовов форумчанина)...

Grip · 04.02.2016, 11:01

Цитата:

Сообщение от Rene Buaron

Будет, будет- не для того "они" брэнд восстанавливали, что бы перед выходом Нью Дастера, в 17-м, хотя бы рестал Террано не провести.
В Европе вон и Дастер есть с интересной компл, которой, пока, нет у нас: 1,2 турбо бензин 4х2 6 мкпп(без короткой первой) старт-стоп, расход 6 л.: ждем отзывовов форумчанина)...

Насчет Индии - там тоже много вопросов, ибо да, у них чуть лучше в салоне, НО:
1. только 4х2, полного привода нет вообще.
2. нет 2,0 двигателя, только 1,6
3. но есть 1,5 дизель 110 л.с.
4. нет АКПП

YuriyVZ · 04.02.2016, 11:01

Цитата:

Сообщение от Grip

Хотя, ни что "Автофрамосу" не мешает собрать фазу-2 Террано, т.е. используя те же детали, как и на фазе-2 Дастера

Обычно рестайлинг подразумевает и внешние изменения кузова, пожалуй, даже в первую очередь, а их от Дастера не получится взять.

Grip · 04.02.2016, 11:04

Цитата:

Сообщение от YuriyVZ

а их от Дастера не получится взять.

а зачем на Террано брать внешность Дастера?

Rene Buaron · 04.02.2016, 11:07

Цитата:

Сообщение от Grip

По сведениям, вроде сиденья на новых Террано уже идут от фазы-2 Дастера.

а вот это не есть гуд: довелось, с оказией, присесть в рестал Дастера- сидушка заточена под короткую берцовую кость хрупкой женщины(о чем писал выше) как, в прочем, и пухлый руль для пухлых ручек.
Круиз контроль? Пусть будет- в городе бесполезен, на трассе? Это если на пустынной, утренней, как в рекламе нового Вольво ХС90...

YuriyVZ · 04.02.2016, 11:07

Цитата:

Сообщение от Grip

а зачем на Террано брать внешность Дастера?

Я о том, что на рестайле внешность нужно изменять (без этого не бывает), значит нужно ее где-то брать. Понятно, что у Дастера брать не будут, т.к. тогда вообще отличий не останется. А где еще ее (внешность) брать? Значит следите за Индией.

03.02.2016, 22:44	#644
More Супер-модератор Имя: Андрей Регистрация: 14.12.2012 Адрес: В дебрях Смоленщины Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура" Сообщений: 31,541	Пример хороший. ))) __________________ Simple man... Дай человеку Кольт, и он ограбит банк, дай человеку банк - он ограбит всех.

04.02.2016, 05:11	#645
Карета Местный Имя: Николай Регистрация: 10.01.2016 Адрес: Новоуральск Авто: привеледж, МКПП6, 2.0. 4х4, был. КИА Спортэйдж форева Сообщений: 1,241	А я вот виски предпочитаю, но выбрал Дастер __________________

04.02.2016, 09:15	#647
Батя Медведь Член клуба Имя: Александр Регистрация: 16.12.2012 Адрес: Москва, СВАО Авто: Renault Duster Expression 1.6 4x2, ДДУ и чип от SVV, БК от Валеры. Сообщений: 6,398	Grip, Тёзка не могу понять, в чём Вы пытаетесь убедить нас. Ведь вроде бы уже договорились, что ваше Террано во всех комплектациях - это просто очередная модификация Дастера, но за более большие деньги за японский бренд. А Ниссаны и Тайоты настоящей родной японской сборки я знаю не по наслышке, Шесть лет в командировке откатался на праворуких Тайотах (Королла, Корона и Марк-2) и Ниссанах (Премьер, Санни). Но все ровно мой выбор Рено. Тем более, что за рулём Рено уже почти 15 лет из 45 лет водительского стажа. Вот и всё. И больше ничего. А дальше... Каждый выбирает для себя, что ему больше подходит, нравится, к какой модели душа лежит. И это правильно. Большинство народа с вашего форума с пеной у рта доказывает, что за руль лягушатника не сядет ни за что, а вот японский Террано - это хоршо. И это их выбор. Никто их не осуждает. Но и не надо перубеждать нас в нашем выборе. Вот как то так. __________________ Поездки Медвежьего клана Индийские зарисовки Остатки от клубных закупок Последний раз редактировалось Батя Медведь; 04.02.2016 в 09:52.

04.02.2016, 09:59	#649
Батя Медведь Член клуба Имя: Александр Регистрация: 16.12.2012 Адрес: Москва, СВАО Авто: Renault Duster Expression 1.6 4x2, ДДУ и чип от SVV, БК от Валеры. Сообщений: 6,398	Тёзка, извините, не совсем понял Вашу философию, ну тогда как говорится; "Хинди руси пхай, пхай". __________________ Поездки Медвежьего клана Индийские зарисовки Остатки от клубных закупок

04.02.2016, 10:24	#650
Rene Buaron Местный Регистрация: 10.02.2014 Адрес: Москва Авто: Дастер 2.0 АТ Привиледж Сообщений: 2,089	Рестал Дастера разочаровал: единственная фича, достойная внимания-110 сильный дизель, который, вроде "поехал", но, по-прежнему, "на 6ст. ручке". Посмотрим, что предложит рестал Террано... __________________ P-R-N-D и.т.д... На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го. Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в. Продам от прошлого "своего мопеда" Дастера: -задние альтернативные чОрные фонари "от Elia"(как на фото в подписи, выше); - декоративную крышку для F4R (фаза1) "Жё, Антуан, жё..."(с)) Последний раз редактировалось Rene Buaron; 04.02.2016 в 10:26.