Масло моторное

[Ky6uk]

https://www.youtube.com/watch?v=o5sfekQBRxU
Можно все посмотреть, а можно с 8-29
МИРАХ и РОЛЬФ братья близнецы.
И вообще рекомендую посмотреть полностью канал
https://www.youtube.com/@Denis-SPb/videos

[More]

На ойл-клубе раскопали уже, что "девятка" у Миракса действительно на пакете Инфениум, как и Синтек Премиум, анализ которого они недавно выкладывали.

Вот такая ещё есть статья:
Масла по-корейски: мы проверили в лаборатории четыре моторных масла, отработавших 12 000 км

Доверять им или нет это дело каждого...
Но лично мне думается, что премиальные линейки Обнинск сейчас действительно на Инфениуме мешает.

Поэтому, для кого это важно, можно Миракс "девятку" брать.

[Подводник]

Синтек на озоне 4л - от официального 2221р
Рука-лицо. Куда катится мир.

---------- Сообщение добавлено в 12:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:07 ----------

Ладно в "мосты" залью Total из старого запаса. А вот что в коробку лить даже не знаю. Там по хорошему масло тоже надо поменять.

[More]

Кикс налей подходящий, или s-oil, у них трансмиссионки есть.
Всё остальное или ценник космос, или наше.
Но как наше себя в дастеровской коробке ведёт, я не знаю.

[Ky6uk]

Сообщение от Подводник

А вот что в коробку лить даже не знаю.

ZIC 75w85
162626 GFF полусинт
162624 GFT синт

[Подводник]

Сообщение от Ky6uk

ZIC 75w85
162626 GFF полусинт
162624 GFT синт

Так какое лить синт или полусинт?
2.2л у нас я так понял. даже еще останется.
Синтетику возьму.

[Mr.John]

Добрый день!
Дастер бензинка 2,0.
В прошлом году перешел на LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W30.
В эту замену не доглядел сразу (увидел только через пару дней литрушку в лицо), что залили мне LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W40 да еще и для китайских авто.
Если предыдущее масло по API: SL/CF, то это уже SP/CF. Судя по мануалу подходит для турбачей.
Бежать сливать?

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от Mr.John

Добрый день!
Дастер бензинка 2,0.
В прошлом году перешел на LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W30.
В эту замену не доглядел сразу (увидел только через пару дней литрушку в лицо), что залили мне LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W40 да еще и для китайских авто.
Если предыдущее масло по API: SL/CF, то это уже SP/CF. Судя по мануалу подходит для турбачей.
Бежать сливать?

забить до следующей замены

[More]

Сообщение от Mr.John

Если предыдущее масло по API: SL/CF, то это уже SP/CF. Судя по мануалу подходит для турбачей.
Бежать сливать?

Оставляйте.

Масла новой категории API SP превосходят свойства моторных масел категорий API SN и API SN PLUS по следующим пунктам:

Защита от преждевременного неконтролируемого воспламенения топливовоздушной смеси (Low Speed Pre Ignition или LSPI);
Защита от износа цепи ГРМ:
Защита от высокотемпературных отложений на поршне;
Защита от высокотемпературных отложений в турбокомпрессоре;
Более высокие требования к количеству образуемого маслом шлама и лака;
Моторные масла категории API SP имеют обратную совместимость и могут заменять масла предыдущих категорий API.

[мин]

Есть кто по 15 тыс катает с большими (от 200) пробегами?

[More]

Может кто-нибудь и есть. Я сейчас и 10 не катаю.

[Подводник]

Сообщение от мин

Есть кто по 15 тыс катает с большими (от 200) пробегами?

Есть.
У меня на Total мотор проехал 190-220 (точнее первые 30 тыс на ELF потом Total).
Сейчас 267, питается Синтеком. Масло меняю примерно 7000-10000км. Одни раз даже на нем пришлось 15000 проехать.
P.S. Надеюсь как раз завтра масло сменить.

[More]

Артём, ну так ты ж пятнашку принципиально не катаешь. А вопрос был как раз про тех, кто с интервалом 15 до 200 доехал.

[Подводник]

Сообщение от More

Артём, ну так ты ж пятнашку принципиально не катаешь. А вопрос был как раз про тех, кто с интервалом 15 до 200 доехал.

На Total катал. Принципиально на синтек не катаю=)

[amd 19]

Сообщение от мин

Есть кто по 15 тыс катает с большими (от 200) пробегами?

205000км.
все пройдены с межсервисом 14-16тыщ км.
первые 120 на шеле.
потом ельф.
последние два раза лукойл люкс.
всегда синтетика. вязкость 5*40. 10*40.
ни разу не доливал.
стиль пенсионерский вровень с потоком...

[мин]

я сам меняю за 13-15 проехал 200, недавно компрессию меряли , везде 10-11 вот и думаю не от того ли что жопился менять чаще

[мин]

я сам меняю за 13-15 проехал 200, недавно компрессию меряли , везде 10-11 вот и думаю не от того ли что жопился менять чаще

[More]

У меня на первом Дастере с мотором К4М перед продажей с пробегом под 180 была компрессия близко к заводской, с разбегом мах.0,2 по цилиндрам.
Интервал замены масла выдерживался 8-10 тысяч.
После окончания гарантии лился в основном разный Лукойл, от полусинтетики 10W40 до Армортека 5W40.

Масло, режим эксплуатации, условия, стиль вождения, всё влияет.

[amd 19]

Сообщение от мин

я сам меняю за 13-15 проехал 200, недавно компрессию меряли , везде 10-11 вот и думаю не от того ли что жопился менять чаще

как по мне, если учесть качество манометро-спидометро-температурных приборов для измерения, то повода для паники нет вообще....
дымит? не тянет? плохо запускается? жрет масло? нет?! ... то не мешайте механизму крутиться. не вводите его в смущение. для душевного равновесия, перейдите на меньший интервал смены расходников. купите машине фирменную отдушку елочку, ну или там какой новый огнетушитель. пусть порадуется, и увидит что ее любят и жалеют...

[More]

Сообщение от amd 19

дымит? не тянет? плохо запускается? жрет масло? нет?! ... то не мешайте механизму крутиться.

Лечение запущенной болезни предпочтительнее своевременной профилактики?.. ))

Всё правильно ТС интересуется, при норме 13 десятка это уже повод задуматься "а что не так", и что будет дальше...

Сейчас ещё возможно раскокс спасёт ситуацию, или на минералке летом покататься с небольшими интервалами.
А если затягивать дальше, то уже только ремонт.