Кроссоверы, все- и вне-дорожники, SUV, CUV - Страница 4 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

maslovyu · 31.01.2013, 21:53

та ну, дуся опять впереди

зато в коляне в сугробе застряв, будет эргономичней сидеть внутри и обдуваться климатом

zigzag · 31.01.2013, 21:54

это уже ближе к субмаринам, тоже не наш вариант)

Олег · 31.01.2013, 22:17

колян в своем классе лучший по этому показателю, ну а Дуся в младших классах лучшая

maslovyu · 11.02.2013, 22:03

Семейный ужин. Тест-драйв новой Ford Kuga - много букв и картинок http://www.autonews.ru/test_drive/ne.../02/11/1750145

virus78 · 19.02.2013, 20:30

Народ,а что вы думаете по поводу Сузуки ГВ?Его трудно конечно назвать конкурентом,хотя бы из-за цены.Но вот геометрическая проходимость у Дастера лучше чем у Сузуки.

vsoccer · 19.02.2013, 22:33

У Сузуки в конце этого года выходит новый кроссовер С-Кросс...Так что СХ4, если не обновят, покупать скорее всего будут меньше http://duster-clubs.ru/forum/showthr...3544#post33544

Sher-khan · 19.02.2013, 22:47

Цитата:

Сообщение от virus78

Народ,а что вы думаете по поводу Сузуки ГВ?Его трудно конечно назвать конкурентом,хотя бы из-за цены.Но вот геометрическая проходимость у Дастера лучше чем у Сузуки.

На стену собираемся заезжать?

Сузуки лучше Дастера, почти во всем, единственное что отпугивает - высокая цена, как и у других Сузуки.
Главный плюс - постоянный полный привод.

Yuss · 19.02.2013, 23:42

Цитата:

Сообщение от Sher-khan

Сузуки лучше Дастера, почти во всем,

Сузуки 2.0 литра - это тупая,пьющая бензин, жёсткая табуретка ,с весьма посредственной проходимостью.

Sher-khan · 20.02.2013, 14:09

Цитата:

Сообщение от Yuss

Сузуки 2.0 литра - это тупая,пьющая бензин, жёсткая табуретка ,с весьма посредственной проходимостью.

Про 2,0 сказать ничего не могу. У приятеля 2,4 в максималке.Нормальная динамика. Да жестковата по, сравнению с паркетниками, как и все внедорожники, но по остальным параметрам я бы с Дастером сравнивать даже не стал. Полностью независимая подвеска, интегрированная рама, которая не дает кузову скручиваться на рельефе в отличии от Дастера, постоянный полный привод, блокировка межосевого дифа, понижайка. Не назвал бы проходимость Витары посредственной. При прочих равных Дусю уделает.
Все отлично только вот цена 1,3 млн. является запредельной для порядком устаревшего автомобиля.

virus78 · 20.02.2013, 19:19

Цитата:

Сообщение от Yuss

Сузуки 2.0 литра - это тупая,пьющая бензин, жёсткая табуретка ,с весьма посредственной проходимостью.

2.0 литровый Дастер бензина жрёт не меньше

---------- Сообщение добавлено в 20:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:18 ----------

Цитата:

Сообщение от Sher-khan

Про 2,0 сказать ничего не могу. У приятеля 2,4 в максималке.Нормальная динамика. Да жестковата по, сравнению с паркетниками, как и все внедорожники, но по остальным параметрам я бы с Дастером сравнивать даже не стал. Полностью независимая подвеска, интегрированная рама, которая не дает кузову скручиваться на рельефе в отличии от Дастера, постоянный полный привод, блокировка межосевого дифа, понижайка. Не назвал бы проходимость Витары посредственной. При прочих равных Дусю уделает.
Все отлично только вот цена 1,3 млн. является запредельной для порядком устаревшего автомобиля.

2,0 с велюровым салоном стоит 1,150.Меня смущает,что углы въезда-съезда не очень большие

Sher-khan · 20.02.2013, 19:52

Цитата:

Сообщение от virus78

2,0 с велюровым салоном стоит 1,150.Меня смущает,что углы въезда-съезда не очень большие

У Витары въезд 29 съезд 27.
У Дастера 30 и 35 соответственно.
Не фиг знает какая разница если не собираетесь по стенам ездить.

Yuss · 20.02.2013, 21:12

Я ведь не просто так писал,у приятеля была 2.0 витара МКПП, у меня в то же время был полноприводный американский эскейп МКПП,постоянно с ним вне дорог покатушки устраивали,ну и рулём менялись естественно .Дак эскейп безо всяких понижаек интегрированных рам и прочих приблуд уделывает витару во всех отношениях,ещё и вытаскивать её приходилось.
А дастер....колёсики бы ему побольше.

Олег · 25.05.2013, 08:52

http://www.youtube.com/watch?v=utamNUaZiP8 второй раз за всю историю продаж пошла реклама Колеоса, ролик еще не переведенный...

Питер Пушкин · 25.05.2013, 22:01

Цитата:

Сообщение от awl2001

Здесь пишем про НОВЫЕ автомобили которые конкурируют с Дастером по классу, те КРОССОВЕРЫ сделанные на базе В-класса: возможность полного привода, клиренс более 160 мм, несущий кузов!!!
SsangYong Actyon
Nissan Juke
Renault Capture
OPEL Mokka
Suzuki SX4
Chery Tiggo
LADA 4x4
Chevrolet Niva

Тут про дизельный Тигуан и переднеприводной или с приводом только назад дизельный Дастер, зато уже ВСЕНАРОДНОЛЮБИМЫЙ.
http://www.zr.ru/content/articles/54...oje_rychanije/

maslovyu · 27.05.2013, 17:52

Что-то непонятно насчет нашего всенародного любимого дастера с dci и 4х4 - как раз 2wd нет. Ну и как бы от 1202тыр, и от 639тыр - мягко скажем, не так просто сравнить...

Питер Пушкин · 27.05.2013, 20:36

Цитата:

Сообщение от maslovyu

Что-то непонятно насчет нашего всенародного любимого дастера с dci и 4х4 - как раз 2wd нет. Ну и как бы от 1202тыр, и от 639тыр - мягко скажем, не так просто сравнить...

В дизельной теме я высказался про журнал.

Helicopter · 28.05.2013, 01:23

А мне хочется сменить Дастера на более вместительный авто и более комфортабельный. Из всех кандидатов по разным причинам осталось только два. Колеос и аутлендр. Почти решился на Колеос. В сходной комплектации дешевле аута да и отзывы в основном положительные. В отрицательном в основном внешний вид, а мне нравится. Осталось выбрать мкпп или вариатор. Сижу курю колеос форумы. Один практически умер, а наш побратим еще теплится, но активность чуть выше 0. Человек 10 между собой общаются, вопрос задаешь и тишина. Непривычно как-то. В Дастерклубах жизнь бурлит.

zhiv · 28.05.2013, 06:26

Цитата:

Сообщение от Helicopter

А мне хочется сменить Дастера на более вместительный авто и более комфортабельный. Из всех кандидатов по разным причинам осталось только два. Колеос и аутлендр. Почти решился на Колеос. В сходной комплектации дешевле аута да и отзывы в основном положительные. В отрицательном в основном внешний вид, а мне нравится. Осталось выбрать мкпп или вариатор. Сижу курю колеос форумы. Один практически умер, а наш побратим еще теплится, но активность чуть выше 0. Человек 10 между собой общаются, вопрос задаешь и тишина. Непривычно как-то. В Дастерклубах жизнь бурлит.

А дизель+АКПП? Чем не вариант?

Helicopter · 28.05.2013, 13:34

Цитата:

Сообщение от zhiv

А дизель+АКПП? Чем не вариант?

Дизель это еще + 40тыр. При моих пробегах 6-7 т к годовых он оправдается лет через7. Это чисто по топливу, а еще ТО дороже,+ возможные проблемы зимой.

Питер Пушкин · 28.05.2013, 13:42

Цитата:

Сообщение от Helicopter

Дизель это еще + 40тыр. При моих пробегах 6-7 т к годовых он оправдается лет через7. Это чисто по топливу, а еще ТО дороже,+ возможные проблемы зимой.

Совершенно справедливо. Дизельный Колеос не адаптирован. С Дастером поначалу нареканий сколько было к АДАПТИРОВАННОМУ. Колеос европеец в чистом виде.

31.01.2013, 21:53	#1
maslovyu Администратор Регистрация: 05.01.2013 Адрес: Москва Авто: Privilege 1.5 4х4 Сообщений: 20,021	та ну, дуся опять впереди зато в коляне в сугробе застряв, будет эргономичней сидеть внутри и обдуваться климатом __________________ У меня можно приобрести клубную символику: Карты - в наличии; Рамки под номера: 11 Текстовые наклейки (белые/черные, маленькие/большие); Наклейки с логотипом (внешние и внутренние) Есть в наличии: Мухобойки и ветровики; брызговики Дастер-Гард (передние - 1шт (Ф1/Ф2) и задние - 1шт (Ф1); щитки - 0шт; спойлер на зеркала - 0шт)

31.01.2013, 21:54	#2
zigzag Член клуба Имя: Дмитрий Регистрация: 16.12.2012 Адрес: Москва Авто: дизель привеледж ESP Сообщений: 3,063	это уже ближе к субмаринам, тоже не наш вариант) __________________ Я не хороший и не плохой. Я добрый в злую полосочку. каталог

31.01.2013, 22:17	#3
Олег У истоков... Имя: РУССКИЙ Регистрация: 08.12.2012 Адрес: Лермонтов Авто: Аутлендер, 2.4 ультимейт светлый салон Сообщений: 11,333	колян в своем классе лучший по этому показателю, ну а Дуся в младших классах лучшая __________________ #мненестыдно

11.02.2013, 22:03	#4
maslovyu Администратор Регистрация: 05.01.2013 Адрес: Москва Авто: Privilege 1.5 4х4 Сообщений: 20,021	Семейный ужин. Тест-драйв новой Ford Kuga - много букв и картинок http://www.autonews.ru/test_drive/ne.../02/11/1750145 __________________ У меня можно приобрести клубную символику: Карты - в наличии; Рамки под номера: 11 Текстовые наклейки (белые/черные, маленькие/большие); Наклейки с логотипом (внешние и внутренние) Есть в наличии: Мухобойки и ветровики; брызговики Дастер-Гард (передние - 1шт (Ф1/Ф2) и задние - 1шт (Ф1); щитки - 0шт; спойлер на зеркала - 0шт)

25.05.2013, 08:52	#13
Олег У истоков... Имя: РУССКИЙ Регистрация: 08.12.2012 Адрес: Лермонтов Авто: Аутлендер, 2.4 ультимейт светлый салон Сообщений: 11,333	http://www.youtube.com/watch?v=utamNUaZiP8 второй раз за всю историю продаж пошла реклама Колеоса, ролик еще не переведенный... __________________ #мненестыдно