термостат уже некоторое время не работал, я всё на забитый грязью радиатор грешил. Сейчас он чистейший, а машинко греется в пробках.
Течь сальника увидел случайно, когда масло в двигателе менял. Нужно скидывать коробку...
А вот с датчиком всё проще, пора бы движку чипануть, убрать катализатор за одно, да и выключить датчик этот.
На последних только металлическую балку выгнул, к ней выхлопная труба крепиться через резиновый демпфер, который я тоже порвал
---------- Сообщение добавлено в 23:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:01 ----------
на днях заеду к изготовителям защиты, чтоб сделали отдельную как раз на это место. Защиту картера, наверное, менять особо смысла нету.
|