не путайте ресурс дизеля самого по себе и турбины, которая на дизеле применяется.
больше на порядок - это в _10_ раз. тоже перебор все-таки
считать дизель на дастере чем-то уникальным и сильно отличающимся от такого же дизеле на кангу например (коммерческий транспорт) - опять же не очень справедливо
ну и думаю, что у первого владельца дизельного авто в его первые 100т.км. эксплуатации проблем особых быть не должно при соблюдении элементарных правил заботы о железном друге
|